有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明

时间:2019年10月14日 18:51  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元珊壤、上市市值1000亿元的企业鸥寒。    技术战略上效,将坚持1条纯电动驱动技术路线写吗嘎,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平臂。同时娃,产品将具备400公里续航能力怂施巧,平均能耗每百公里低于12kwh豁扩堤。    产品方面荚敞,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV盎嗅碍,其续航里程(参配旧眯、图片酶纶蜡、询价)可达300公里径,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吐殿。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车你褂,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车芜疾勒。此外落籍末,北汽新能源代号规划代号为C30DB窃、C33DB碎灿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型忙薪。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销享,以便更好地与传统营销模式保持平衡陌碉藕。现阶段韶品,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店库嘶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展宿椒。    3.江淮    2015年销量哨:在新能源领域胃,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车链刨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力傲邵,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆馆溃。    未来规划褂瓶:到2025年桂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上厘,形成节能汽车看、新能源汽车隧裤、智能网联汽车共同发展的新格局股。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型糜。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配阀、图片念、询价)S2打造)避僵沦、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)屏、星锐EV三款纯电动车型架,基于瑞风S5打造的混合动力车型韶传。    4.奇瑞    2015年产销量算射:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拓可彤,销售7262辆疥。    未来规划猩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车棱,同时目标年销量定为20万辆钦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆笨低搜。奇瑞未来将拥有插电式混合动力扔撵楷、纯电动莫、增程式电动车没诉苇、电动四驱的汽车朗藐单,种类涵盖乘用达、商用和专用车领域瓶。值得一提的是藤,2016年上半年宛搓凳,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV兑,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市筏库擦,这款车运用了诸多新技术吠,未来将会呈现给消费者不同的体验颓辑轨。    5.广汽    2015年销量捷填:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆齐聊。    未来规划惮触:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型冀需牢,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市凑新。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市播祥驴,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市星。在未来梢,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型倘痢驮。传祺还将推出一款A0EV电动车部担郴,该车很有可能是一款小型的纯电动车伦级。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模炽。要完成这一目标缕,新车投放将成为关键磁。未来基于插电式PHEV湃效皖、纯电动EV娘伴里、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型澜撅坟。    6.上汽    2015年销量薄庆:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆兼被,较2014年产销增长3倍晨鞭。其中荣威e550销售10711辆快乏,占比接近96%篙。    未来规划吨咀踢:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车峰,包括荣威E950全、新能源SUV惧、A级纯电动车碱管椒、全新一代插电强混荣威E550等车型码,价格介于在10-25万之间猛顶摧。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元氰毙,投放30款以上全新产品沏蕊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势痞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆攫,其中自主品牌实现20万辆捣联廖。根据规划剿洞,30款新能源产品中戌,纯电动汽车达13款难,插电式混合动力产品有17款槽胸橙,其中也将包括商用车群,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品晌屉拆。    上汽集团副总裁(参配无、图片悼掳、询价)阑记难、乘用车公司总经理王晓秋曾表示歉:“我们把新能源放在第一位哦,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求朵锨勘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势菲,到2025年侩,新能源将成为未来动力的主流划现沮。”    7.众泰    2015年销售栖巨:众泰新能源销量为24574辆筒幌,同比增长143.6%耸邓搪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量狮扔,而2018年将冲击50万辆目标静。    未来规划岔家:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV鸽,2016年还将推出Z500纯电动版懊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车伪秀侣。众泰已经规划8款全新新能源汽车浇棋吮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车佃,包括四款微型纯电动车成疽喘,分别为E200敝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拣褪轮、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级仍枚、A级为轮、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车普沮。    8.长安    2015年销量横舞:长安逸动(参配躲、图片廓、询价)EV销售1500辆馈。    未来规划擅甫:长安汽车发布2020新能源计划蒂朵蕉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上臀,至2025年推出34款车型瘁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)镶。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆特雾,至2025年端,新能源车累计销量突破200万辆籍按匡。    9.吉利    2015年产量牛授:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军悄吐,占比35%画瘁。    未来规划痞免卉:吉利未来5年的新能源汽车规划捅祈葛,未来纯电动车康、混合油电车全喇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成肚教。2020年将占吉利汽车总销量90%以上粉,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%咯,纯电动(EV)车型销量占比35%笆。将借助新能源车型布局幌蔡袱,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值豌。    在纯电动汽车方面将系,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台敲兜,到2020年免,吉利FE平台的车辆将实现续航500km俯话,百公里耗电11kwh的目标黎品,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捕。在油电混合车型方面秀,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市萌。在插电混动方面琳,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统呸欠沥,首款车型将在2017年上市举喉床。    10.东风    2015年销量短:东风风神E30销量511辆浮。    未来规划盛:2016年降采,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型踢:E302016款田怒、A60EV标准版癌、A60EV尊享版巴扩煎,确保2000辆闺骚联、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成雌,其中E30L草、A60EV车型各销售1000台以上沃。    11.江铃    2015年销量霜细:江铃E100销售5268辆芥。    未来规划窃处氏:江铃集团采取了混合动力车娶炔、纯电动车两条产品规划路线聪垮桂。其中斡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%愧蔡,按照对行业的预计渤,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆岸。    在未来的产品规划中匙,江铃E100车型升级产品即将上市文春郸,正在开发的代号为E200烈、E160梗蛾、E170纯电动轿车也将陆续上市勺紊崎。另悉澄台粗,新上市的电动轿车相比老款产品的处,在续航里程陌挥、最高时速喇霓苫、智能化和舒适性方面将会有明显提升匿关拨。此外江铃还将利用现有整车技术及平台揩,引入混合动力技术几画,以解决有关法规合规问题练,此项目的前期费用为1.8亿元篓率。   二涉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性锤漂拎。到2020年闻岔,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆丢随,而整体销售目标为450辆楷。也就是说匈,到2020年私残,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%冀缄。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元呵,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品理茹,到2020年力争达到60万辆的销量目标希纷。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆没秋瘁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标郡俺窝,只是宣布卵诚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额孤敛钒。    4.东风集团    东风集团规划炊芦瓦,到2020年具瞄,其自主品牌累计销量目标为200万辆妙。其中饥,新能源车销量目标为80万辆亮吩,占比高达40%骏。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业辱,到“十三五”末岭,其新能源车型数量将扩展至十余款率眠,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鲤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标虎,其中提及2020年年产销要达到50万辆技螺。    7.奇瑞    2015年8月表示办,将投资数百亿元航,到2020年实现销量目标70万辆溯判兽,其中新能源车将达20万辆镶扒,占比28.6%论。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊忿玲。吉利宣称快摧,今后将纯电动柬行、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纽倍答,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%放幕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标感,其新能源汽车销量将达到108万辆坞。这是一个相当高的数量桨洽蓬,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成嗜钵焙。而且漏,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业瞧蔫。 责编沃铰肠:杨杰" "   据外媒报道惮府际,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷臼波,这可能导致气囊在撞击时无法打开潞饶,或没有事故发生时意外打开涉纳熟。    本田凑玲、菲亚特-克莱斯特扑圭氏、梅德赛斯-奔驰舵呈尖、大众朽、马自达贡儒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响芬粹。    全球汽车市场中拉邓,气囊召回已屡见不鲜焕屠胸。其中扳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象犀匙。横跨2013至2016年戊踏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蹈。    正在高田气囊焦头烂额的时候莱触,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力操。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道据哆摄,近期矾泥,德国知名汽车零部件制造商大陆集团廓摔陵,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划托且,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患磋噬,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回熄,涉及500万辆车楔焙朽。    大陆集团将于近期启动召回计划杭邯,并继续对旗下产品进行核查惭掏,以彻底消除安全气囊传感器隐患葡。    本田表示涤澳悄,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车显砷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元孟氮。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔茸茧牟,83次现场报告较,和2例致伤事件腐。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认补轨蕾。    本田告知经销商旗酣烧,目前需更换的部件短缺梯斧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单亨莫,今年秋季之前恐无法完成全部更换菏刮。    同样统钠显,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车酱,包括2009款道奇酷威楷,2008-2009款道奇凯领图、克莱斯勒Town and Country了脊,以及合作研发的2009款大众Routan骗。    该公司报告显示孩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件郸搔。    大陆集团表示熄戌氨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司糜。    马自达已回应召回并介入调查奈石,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目储。其他汽车制造商目前没有进行回应户撩。 责编邯:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后阔,大量车流涌上高速公路糠脸介,然而伐,当车辆长龙逐渐稀松看,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来腐哎弘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到牢,在临时凸希靠点和服务区等刀盗,各种垃圾成堆箔剩。春节期间这里60多公里高速路段寥,日均清理的垃圾竟然超过20吨达。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里识冷,是进出长沙的西大门陕俺蒋,今年春运期间坍别钨,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”姐,24小时高峰断面车流量达到12万辆牟。长益高速养护工杨秋强告诉记者峡撤夏,春运高峰时返肆,饮料瓶子档兔嗜、纸巾凄疯吗、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢炼擎,稍有堵车路面便是一片狼藉郝吩。高速公路上垃圾成堆的现象剁夸,折射出人们在物质财富丰富的同时诗涵,文明素养还有待提高风裂府。    长益高速养护清障中心主任陈创说梗,为备战春运萄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上谭陛,临时增加了10位养护工参与保洁工作黑起。即便如此团礁凸,每位养护工还是需要加班加点牟羚,平均每天出勤3趟疽歉,工作12小时芦,收捡超过500公斤的垃圾搬膝。然而觅书牛,要恢复到平时的卫生状况汕梨蛔、环境状况巳粪丹,还需要半个月胜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患点滩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定盼,乘车人不得向车外抛洒物品沦绷鼻,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为畔痪返。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋冕,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里频沙,做到环保浆荷、安全出行告悲舍。 责编详:杨杰" "  在过去的2015年健侍,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆紊幸饭,同比增长5.2%柔钳疾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录驰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下师帅坞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%旱烩。上汽通用汽车总经理王永清表示欧浦休,未来几年将在SUV细分市场发力那。网通社梳理通用新车计划赋铃啼,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型柬舵磋。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型娇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蔚诫。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表沪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌阜轻沦:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌窃撤钒,雪佛兰将在2020年内推出20款新车创褐,以实现这一销量目标某。进入2016年怕,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段悉保。王永清表示胁歇:“在2016年年底之前好烙围,雪佛兰将在中国市场推出7款新车纳掸,覆盖中级车袱、中高级车慰、SUV等细分市场虫嗅。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban促凌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型纪权胯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban伶词。新车拥有5.7米的车身长度顺, 满足普通家庭对于车内空间的需求督继。现阶段国内全尺寸SUV市场火热莽别焙,但多以豪华品牌车型居多乾莱,例如奔驰GLS嫁、雷克萨斯LX等劲,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争借愁拒。   别克品牌经:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕肛,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划丘锌半:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型磷溪精。”其中包括一款全新紧凑SUV车型吃。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市抡,但除了已在国内上市的昂科威外晃酚簇,其他6款均有望登陆中国市场稍。   新车介于昂科拉和昂科威之间膳,定位紧凑SUV刀秤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蚂顺。在外观方面有望以Envision概念车为模板苛潦诺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计景。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机叙亥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机澈驶。   凯迪拉克品牌瘦惊辽:全新小型帘、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌篇教浑,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划岁晤。未来品牌将在华推出多款产品达,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型瞎,形成十二大车系石钾,覆盖SUV伴、轿车潍幸促、敞篷车等各个细分市场惕糕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一淋。除凯雷德和XT5外说,凯迪拉克还将推出3款新产品爱,分别为小型襄陋、紧凑艰巩、中大型SUV德。这些新车未来均有望在华国产采途。   2014年陶歌狭,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示士掠,公司将采用新的命名方案狭,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场贰剔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品垫,“XT+数字”命名SUV车型陇。目前通用已经注册了XT2控教、XT3翱劣阀、XT4醇黔、XT5手栓孔、XT6胖、XT7和XT8商标涸。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5记,未来品牌全新小型SUV掸凉、紧凑SUV和中型SUV双从茨,有望依次命名XT2叹卧泼、XT4和XT6婚杜。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签悸仍涝:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编犊:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时葱溃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求偶。近日鹃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐狻,结果评选出了十大最安全的SUV车型帮乔拱,上榜车型虽然只针对美国地区勘,但对日渐升温的中国SUV市场而言朔鸥,也有着一定的指导意义娟癸垦,所以拿来同大家分享械。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试渤,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级夺华锤。此外夯墙,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级勃幻。作为讴歌第三代车型秘驮睦,讴歌MDX为七座车型驾季,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卧,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)酚。   讴歌RDX   看完大哥MDX吹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱阿兴堵。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拾肉,根据IIHS和NHTSA评估结果中嘎,它获得了与兄弟MDX同样的好评念幂截,通过一系列碰撞测试后垂八里,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列势肩。 作为五座版本车型汲,RDX的全轮驱动系统是可选的徒暗,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统驶锯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证旦钉,在正面碰撞预防系统中汾琶放,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩铜。 2016年CR-V的零售价为23745美元宽汰,为五座版车型下。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一输靡,也许有着很多原因暑,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮猜煞铰。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级碴,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色贿操。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元钳融,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拷绍。目前可最多容纳八名成年乘客坑配舜,并拥有四轮驱动的选装配置舵莆捶。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者崎,现代途胜的最终结果也非常理想靡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级戚绊,同时也配备了儿童安全座椅的设施墓懈。 在美国酸,现代途胜的零售价格为22700美元俗菱徽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间癌莲,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择摩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳腊讨孔,作为奥迪Q5的主要竞争对手惦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV轿。同时庙樊豆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置窗化膳。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元芭裴,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本熬迷道。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级比豆潦。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元贰,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显官鼓,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性堑妹。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置捅统。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩捆粹换,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价虎鞭。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元窍。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用暴板汰。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看屏烈娘。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价粹娃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元颓。与同样上榜的雷克萨斯NX一般响堵,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拓感,而且日后还会配备混合动力系统警。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词箍,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头宫谩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中悉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级扭料。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元破韧,提供前驱与四驱两种驱动形式赖梨。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么窟劳橙,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下电唐,IIHS究竟是什么浑?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准匿撵。方法是复,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶呕尉,然后测量车顶凹陷程度膛。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸项钙,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时滤,评价为“A(Acceptable娟:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时擂,评价为“M(Marginal部:允许范围最底线)”;不到2.5倍时袖,评价为“P(Poor谜:差)”纠凛胖。 责编钦:杨杰" "  写在前面垢鞘苛:   汽车安全只有四个字撕卿,但仅靠几篇文章是很难说透的楔。为此屁谐,从今天开始荷,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题刷狭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读沧桅,以期让广大读者在潜移默化中哨纳,逐步形成科学芥教、合理的汽车安全观弄榷。   在过去一百多年中馆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展什,汽车的安全性也得到了长足进步宪骆镣。但令人困惑的是多挪,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动檀拜、被动安全配置旱细,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少闪馁颗。谈到这有人可能会问蜜吝,我们的汽车真的是越来越安全么麓闲渡?   要回答这个问题疥,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来享呻,同近几年出产的新车来一场面对面的较量溜。而在几年前侵扭,很能来事儿的美国人确实这么干过酥淀,废话不多说烧盘鼻,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果该。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生徐暖搓,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会柔坡山,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试拼。而在2009年擎,为了庆祝成立五十周年滦舷,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试仙讹裸,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞杠瓦。   迈锐宝这款车大家都不陌生木海,2009款的轴距不到2.8米怀,整体长度约4.8米秆,整备质量约1.5吨墩,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大署梯。   而相比之下醇你,1959款Bel Air绝对算是个大块头娃箍,轴距刚刚达到3米芬爽堵,整体长度则达到了5.4米疵让,比当今加长版的宝马7系还要长断,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成奋,整备质量达到近1.7吨含。   1959款Bel Air诞生时颂,正值肌肉车抒徘涛、长尾翼在美国市场风靡之际嫂亲,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风姜,方方正正的线条也颇有硬派气息画。   相比之下栏,有着当代流线型设计的迈锐宝茸,更像是个脾气温顺的小伙子屠逛蹬,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞痘蔚,貌似很难占到便宜棵。这台Bel Air虽然年代久远少,但车况仍然良好传狈慈,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转痕,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外降勿,保存依然完好氯斡弛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞锈,而是小范围重叠的对撞苹亢卜。面对着气派彭萝叹、硬朗的Bel Air焕弓,和明显小一大圈的迈锐宝祭,如果有人逼着你做试验品商,必须挑一辆车进行碰撞时炒版浩,你会选哪一辆呢噬突?   不卖关子了认浇,来看看碰撞后的结果惧:   看到这些图片前掂,想必很多人和我一样狄,已经猜到了结果洞耿春,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象码。   面对承受了相等冲击力的Bel Air登避侯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构卤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱暑,乘员舱的结构已经不是变形桅刃,而是完全崩溃墨粳幢。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吨,紧接着破裂成无数的玻璃碎片驹敛。   由于没有装备安全气囊与安全带封,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘绒,如果坐在里面的是个真人化,最后的结果只能说九死一生壤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是仁:各方面表现均为Poor(糟糕)肖快。   再看看迈锐宝的情况炉撂,虽然车头破损明显逢分譬,但碰撞后乘员舱结构基本完整盯蔑,气囊正常弹出免。前风挡虽然严重破裂邢沁啡,但并未脱离框架椽谐辱,且没有溅出碎片农赫。   如果这里坐的是真人痛霓池,虽然难免受到一定程度的损伤丰赤陇,但应该不会危机性命仟姓。幸运的话绢籍,或许还能走下来查看对面乘客的情况暑饶凑。看完这场特殊的碰撞测试监酗素,我想起了很多人都存在的一种误解誓堡俩:车子越重越耐撞吗、越安全牡山交。相信看完本文之后敞碳,大家对于这方面的认知应该会有所转变湿。   最后说两句辟暮芜:   汽车经过一百多年的发展演变独开,和几十年前的老旧车型相比回书,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化彻季并。除了车身结构更加坚固和澄、车内配置更加丰富外省沸磷,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拈。   不过甲辑,汽车安全性这个话题非常复杂敝浪,仅从任何一个角度去判断都是片面的骡持凡,而本文介绍的这场新末涡、老车型对撞也只能说明一方面的问题岛哼。谈这个话题不能着急绊胺,未来一段时间苛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读泛巫,我们将来慢慢聊烈遁米、细细聊韩。     责编蔽负涵:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甸恕蒂。当大环境的水温不断降低时虐相,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酞。而2015年迟,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河坪龄。   2014年8月锭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告畔,平行进口车经销商不再受备案制度限制鹃吾,正式“登堂入室”蚕姜台。   换言之吻,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式猛滇斜,从2014年8月开始正式“合法化”熔,从“地下”运作转为“地上”发展飞。然而藐擂陷,“合法化”之后的一年又4个月里嫩径,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地写瀑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等捞姥谢。   2015年2月赣,平行进口车在上海自贸区开卖继博,短短不到半年时间里峨吞抨,深圳篱翠、天津憋届瓷、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作圭,此后奋杠伤,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大恰渐,截至目前为止跺睦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家穿乔,其中上海28家踞钒茫,广州14家存,天津35家郝诲良,福建18家傻。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司土、上海百联汽车贸易有限公司凡北客、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业徽。   从普通经销商层面来看徒莽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》违让,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》糠些粪,规定从2016年1月1日起叮娩河,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求诽、放宽平行进口汽车数量限制伙撬散、简化工厂检查要求三大举措吃垄。   以上举动尺,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈吴,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场活咕。   以3C认证改革这一利好消息为例舷,平行进口车销售前的中间环节得以减少涝,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元玲混暖,如此一来的冠孟,平行进口车价格将进一步降低卑。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策竭恢被,平行进口车市场相对于中规进口车而言亩驶,还有更大的市场空间等待挖掘磁,而且随着国家对于数量限制的开放汞耍反,平行进口车的成本降低了30%嫡。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示然茧,随着政策推进涂东,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度插轰。   一位自贸区平行进口商表示想噶东:“最保守估计薯善弦,明年通过上壕口岸扯设拓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆纬工店。”   但是泉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后疚恍坤,却隐藏着一个残酷的数据都。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露晚,尽管相比2013年窖,2014年平行进口车的进口量有所加大蔑萎痉,在12万辆左右蒂眷售,但报关数量却反而出现了下滑逆碧驴。   他进一步解释这一现象拦剿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态田沃,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关猛狙咳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多粗邢,再加上2015年经济大环境的持续下行达,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右残。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是腥,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩涂猴。”   那么我们不禁要问纱,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态甫擅? ▌大环境转冷线风睫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蹄,同比增速9.3%收京弗,相较2014年批发增速13%稍有降低壁腺。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下柿台蜜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征森陷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块柬,平行进口车市场也无法做到独善其身殿虐疵。在崔东树看来涪,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度兔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争嘉寸喊,使得消费者能够购买到质量更好烯仓、价格更优产品底。   而从更高层面来看巍侧喀,滚雷进口车创始人陈鸿认为厩,通过开放平行进口车杏,鼓励竞争袄、打破垄断辅乒射,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向桅颁欣。   简言之闭蛙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”烂煎崇。当大环境的水温不断降低时仕能睹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓肌轨瞧。   尽管利好政策正在相继出台廖频妮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说藤沃榔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题价邦平,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变限杭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响旦拘,平行进口车供应渠道的变窄窜武穆、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等涕男猎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少咀谭。”在姜建清看来潮,进口车受各种外来因素的影响艰盎,市场层面逐渐变冷涤新。   货源紧俏而且有局限性蘑藤慨。从平行进口汽车的来源来看岔,相关资料显示躲谩伺,2015年已经售出的平行进口车来源中沤茂,美国及加拿大占55%罚四,中东占40%把萄艰,欧洲占5%七俺窘。   各种法规政策阻碍销售渠道薄石芬。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定辰:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆计绰秃。”换言之钮,禁止进口车在中国市场“二次销售”勉迹赌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记穷描漆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”村,无法进行销售图虽枪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为创捍嘲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理填欧。早在2014年莫祟,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为祥棚姜。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示敞,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址境冕,以此审查购买专属市场车型的买家茹侯,并且对现金付款设置障碍玲耸。   除了堵截平行进口车市场的源头牟构尉,汽车厂商还在排量上下功夫吴,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息吞乓。这样一来镜守徒,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万辽既骗。   ▌售后体系棱钮奠、监管流程亟待完善   此外勺,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑船,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决喀篡。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例痊错灸,这款车主要来自于中东挨珐、北美结锚、加拿大和墨西哥地区孤喝。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元宽。而带有M配件的墨西哥嫁、加拿大版本价格更是高达90万元以上未圈。反观宝马配置喀斗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版芍,指导价为95.8万元衔箱幕,终端价格大约在86.8万元左右社辆。相较而言铆闪,尺寸更大揉吞、调校更出色的国外版具有一定的价格优势骇举。   不过有一点值得注意钙佃,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养架啸。但是质保是需要额外购买的共公潦。如果单单购买地盘矫混管、发动机来、变速箱“三大件”的质保邪愁弦,价格为7,500元(3年/6万公里)拳巩,如果是整车质保芜,价格为15,000元(3年/6万公里)蚂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势锭显。   专家提醒角,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段红,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑陇筛丰,政策体系及监管流程也亟待完善勾。无疑城狼行,从起步到成熟需要一个过程沮淖乌,而这一切都需要时间来磨合澈掠刺、完善奋赏陈。   当然蕊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了淬,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务权女,并对每一辆平行进口车都提供单独认证捆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用墩慨。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局隘图,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强贡。”姜建清进一步透露憾病。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业焙测骸,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示袭,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异僵,在车型上不会有太大矛盾渡层驼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现凸箱,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车枪畦,也囊括了林肯MKT写、奔驰GL500丰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型裁贤抽。   业内人士表示鳞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司兔瞬曙、上海百联汽车贸易有限公司百、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说谷,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分匹椽澎,是在和厂商疟笨鹊、经销商进行谈判时的一个重要筹码脸坞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制扛轻顾。   但是不可否认的是答虐活,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比赖,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势熔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商饲突?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言返广镰:“无论在工商总局还是商务部等相关部门袖,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台性公联。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响侩绣怜。平行进口车副会长姜建清甚至预测邪钦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上兑。”也就是说亮,洗牌在所难免赔。   对于平行进口车市场接下来的发展瓜,张志勇认为惊,适应相关机构的介入晃峨赔、铺设渠道等都需要花费大量的时间彤旱,一个市场的成熟不是一蹴而就的检,而是需要等待筐洗掇。   而姜建清的观点是埔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年娜撬。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景量谩秀,“市场是有的来酵,如何创新是平行进口商面临的课题骄。”   版权声明兼:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件归,禁止任何形式的转载或改编败,如有任何侵权行为汉亭,侵权者将承担相应的法律责任! 责编埃分:杨杰" "   现如今畔,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情如竭捶,不管是豪车拉停奴、跑车还是SUV又或者是MPV商,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型内叼矢。除了经济实惠之外薯江,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事泛偏,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事咳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋盒荣。    PS褐感:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车舞且呻,是经过鉴定之后无火烧腹、泡水吐挫星、重大事故皮污咆,且外观完成无需喷漆的二手车噶陶。   一茂才焚、换油    1同、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油煽咆叙,主要作用是对发动机起到润滑减磨嘎奥、辅助冷却降温坚幢、密封防漏虐、防锈防蚀秤硕、减震缓冲等作用绘吉梯。发动机是汽车的心脏咎梧谅,许多金属部件之间相互摩擦运动患,这些部件运动速度快附蟹、环境差程,工作温度可达400°C至600°C房宿。在这样恶劣的工况下面晶能,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损搬李甲,延长使用寿命关钉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔朝贤彼,以确保油路通畅筋蛾切,不被杂质阻塞接。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)竞桃。合成油中又分为懊:全合成及半合成反郝扳。全合成机油是最高等级的社磁惺。车友们在选择机油种类时吨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择逢。    2拭兄哩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质闯寝,使用在采用液压制动系统的车辆中经。是制动系统制动不可缺少的部分砷,而在制动系统之中邯,它是作为一个力传递的介质辅插,因为液体是不能被压缩的藩剑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中希窟囱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效澜拍咆,会对我们的安全带来隐患很醒。    3库瓦落、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品阿燎,起到润滑延长传动装置寿命的作用冀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果供,在严苛操作条件下减少油品损失晶。根据变速箱结构的不同宠疾奥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油水。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求俺汕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型晚尽,其扭矩副蹄、重量烙、转速卢龟、结构等都会不同公脆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油美帽实。而不同的变速箱油磊涉,正是影响换挡品质的原因之一短断。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油纹,特别是打算卖掉的车莎,所以二手车的变速箱油应该及早更换划衡需。   二敢猫档、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花码疲,以点燃可燃混合气体的部件轿蟹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嘉趴。尤其是中心电极达到更高的温度时溜,被酸化消耗掉瓷操首。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的飘沁蔚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下甭范,可以先拆出火花塞进行检查挫唬洗,看是否需要更换漆鲤。   三届加、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分轮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进膘澜匪、排气时间的准确金祈涎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢残罨荨,传动精确户,自身变化量小而且易于补偿八扭瀑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短毛,因此要定期更换皮带苫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换踏。就算你车上备有正时皮带禄,一旦发生其断裂监恫铆,自己也无法更换贺欣。因此碧,当总行驶路程到达8万时硼,建议考虑更换之沉官。正时皮带在水箱风扇的后面芦辫。    随着汽车制造工艺的不断进步咸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代许,与传统的皮带驱动相比琉蒲,链条驱动方式的传动可靠祟悸通、耐久性好并且还可节省空间概,并且终身免维护钦渴,这就使其与发动机同寿命窃被桐,不但安全譬肚、可靠性得到了一定提升权虎,还将引擎的使用底、维护成本降低了不少冷驼,可谓一举两得椭。   四寞、查看蓄电池    车辆的电瓶嵌醛府,又称为蓄电池窍山,是一个将化学能转化成电能的设备纠函羡。它的作用是供给发动机用电涉羞备,当车辆准备发动时热靛篡,蓄电池会放电给起动机提供电力冀损,并由起动机带动飞轮宫扯钨、曲轴转动凳奔,从而发动车辆列。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类常。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池垮姆。    买回二手车之后茶,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态倘。在启动引擎的时候摹胸桐,如发现声音转弱或是灯光昏暗舞揽,基本可以断定电池需要更换虾。事实上刃辣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了甫艘,所以更换一个也是非常必要的湘宪烷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右晶拈头,与铅酸蓄电池相当贸。   五啼胯氯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车梦陵缸,防止吸入对身体有害的污染物丛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置驴螺冗。活塞式机械(内燃机饲划、往复压缩机等)工作时眷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损太,所以必须装有空气滤清器嫂澳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短揪等础。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器梁,会使发动机进气不足旅私,使燃油燃烧不完全吭美,导致发动机工作不稳定袖,动力下降酣蠕羞、耗油量增加的现象发生提辛册。    一般停放较旧的二手车呻吗,空气滤清器很久都没有更换革吻肖,建议查看实际情况之后酌情予以更换扰乳垂。   六匈福稻、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内保丛,进行车内除味消毒必不可少的程序发。除了常见的清洗除尘闪乓裳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外紊逢风。细节上注意车身内部委,包括座椅亮墒,车体面板懦昧,玻璃等切不可忘记赏,擦拭完毕需摇起车窗棵低惊,让汽车通风一段时间啤酱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嚷,增加除臭效果逢屑懒。   小结奇伟:    对于二手车的整备是一门细致活儿光份围。建议车主勤观察铣攫、勤保养谰阶,车子嘛“三分修墨臀,七分养娟,好好对待爱车参卑苍,爱车也会好好的对待你谷哥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车惭憨,欢迎扫描优艾卡二维码聊犊蓄,如有汽车问题需要咨询叙春勤,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您访钎。 责编盟:杨杰" "  近日割痞陛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵颓吕肛,新能源汽车产业链骗补将受到严查土全雀,并且随着新能源汽车补贴的爬坡艘,未来补贴越来越少脓啸汤,甚至将取消补贴簧翟,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展默?让新能源汽车开倒车呢遁? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计舌融,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蹦间,同比增长3.3倍;累计销售331092辆宽星,同比增长3.4倍读久泪。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆块诬酮,同比分别增长4.2倍和4.5倍泄。   截至2015年底憨讹,我国新能源汽车累计产销近50万辆俏。数字庞大的背后荣确,甚至可能有假槽校,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高汗屁。即使新能源汽车销量有那么高噶秘沙,但是国内的新能源汽车也是品质较低脊,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型甸脸蹈。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看惰姆实,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200泥撵、E150EV相荷仟、力帆620EV顿枯爱、长安逸动EV记、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蔼解烷。   可见列,中国的电动新能源车依然以低端车型为主凹布令,可是这些低端车型补贴前的售价并不低梯趴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多澳舍。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看编,补贴后的价格为14.99万元雇巧朵,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元磷鲸琴,即使补贴后的价格不,相对传统能源汽车依然贵了菩娟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下冲,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车群窘,因为目前的油价维持相对较低的情况下奢,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车荒,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外肖。   此外颅栖,从纯电动车的续航里程来看挖跋晚,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外蔫估苹,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里砷赔,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20炼、北汽EV160邻疽县、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里兽判掠。   未来柿性趣,随着补贴政策的退坡裙,在2016年的补贴则是奇,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h检。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嘘催洪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少雹催,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蔫福钎。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便胸酸,续航里程不长等不足弧场梗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后嗓碾,续航里程还会进一步减弱贝咐。   更重要的是千痹匿,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主膝暖揭,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间晨堵蝎,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间券储潜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蝎伎纯,两者的循环寿命相当倦贝礁。   如今瞪圭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录陪鳖费,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池嘛罢东,该电池重量更轻甫,续航里程更长品散,但是耐高温能力差檀抱,安全性相对较差一些残耪。   随着补贴的减少簧,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鬼宫,迫使厂家采用续航里程更长的电池梳,而三元锂电池可能成为首焉 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧蒋库,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况尸澄。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级蹬讣石,目前各大传统能源汽车生产电动汽车享舷蚊,根本目的是为了补贴而不是卖车查忻嚼。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪辜灿,2015年上半年的净利润4.66亿元傻仿尺,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元颇炒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%警。   据统计陀籍,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元坷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元桨,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元昂船谰。此外奴敦,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入哥纶。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级希?恐怕很难猫粹沉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车粹疲讲,除了腾势电动汽车赋逻并,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成哦,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上挫撤芜,如果政府的补贴很快取消督辱啡,这些车型在市场上将缺乏竞争力县乱拆。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力底,不仅是给车企补贴清顾,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴劳奴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消温席,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争莫新,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大甫骇市,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱亥偷刺。   其实覆,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉软良巳、还容易滋生腐败详迹屎,与其直接补贴给汽车企业撼送苦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法工。在美国茧蹦颠,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分俏冗。政府不需要出钱娟,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金攘,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车得秃算。在德国和法国提高补贴的门槛糜汰暇,提高续驶里程数标准榔,从而推动真正的电池技术研发吧恃醇。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴掳爆冲,补贴在用户端蓄妮,以提高此类汽车的销量瘁,刺激车企转型捶壁。   新能源汽车骗补一事缸漠苫,政府应该考虑补贴的办法改进皑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴坏隙嘎。随着2020年以后补贴政策将退出隙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长燃扛干、充电设备还是不够方便等焊替储,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业粉,将被淘汰和洗牌蚊贤。 责编鸵:杨杰" "   现如今宝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情琳随鄙,不管是豪车即怀、跑车还是SUV又或者是MPV帽接,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沉刻。除了经济实惠之外藉擅咯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事描,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事师链绷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋图却枪。    PS玩函:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车乱桐,是经过鉴定之后无火烧凛、泡水堕罗、重大事故挖儡,且外观完成无需喷漆的二手车弊钎怯。   一揉匆糖、换油    1交吕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嗽备忱,主要作用是对发动机起到润滑减磨苔龚、辅助冷却降温窝、密封防漏捂富、防锈防蚀捎、减震缓冲等作用饶。发动机是汽车的心脏旗娜,许多金属部件之间相互摩擦运动缉船,这些部件运动速度快桂闪、环境差跺纹疆,工作温度可达400°C至600°C咀。在这样恶劣的工况下面谜垄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损警顷,延长使用寿命坪箍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侩,以确保油路通畅顺刊发,不被杂质阻塞桨。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)锯嘘。合成油中又分为确:全合成及半合成焦衔脚。全合成机油是最高等级的嗜。车友们在选择机油种类时毖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择费钢虱。    2柑哎淡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妹档脾,使用在采用液压制动系统的车辆中橙委酬。是制动系统制动不可缺少的部分筒弥,而在制动系统之中滴,它是作为一个力传递的介质摹燎恨,因为液体是不能被压缩的免溶炒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中箔亮竣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效摧恕堡,会对我们的安全带来隐患萄。    3胃箍谭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品檀窝隶,起到润滑延长传动装置寿命的作用氛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拱,在严苛操作条件下减少油品损失鸥缮甭。根据变速箱结构的不同勿,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油逝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求腺孟,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型刑蜗,其扭矩烯姓、重量贩、转速贾蓝辣、结构等都会不同翱赴粉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油错奔。而不同的变速箱油播融,正是影响换挡品质的原因之一饱尝犯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油换卤佃,特别是打算卖掉的车泼春,所以二手车的变速箱油应该及早更换潞郎。   二绣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花块需,以点燃可燃混合气体的部件疥敢磕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量觅。尤其是中心电极达到更高的温度时拉,被酸化消耗掉咕蛙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的魄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下链钱,可以先拆出火花塞进行检查汞还佛,看是否需要更换屁露眠。   三畔啥侧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分冠蔚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进茬、排气时间的准确斡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹罱摺,传动精确师搞,自身变化量小而且易于补偿危倪磺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短怠畏,因此要定期更换皮带驴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蛇。就算你车上备有正时皮带凄,一旦发生其断裂疮蒂,自己也无法更换裙匡斧。因此良,当总行驶路程到达8万时芦灵,建议考虑更换之硕趟苇。正时皮带在水箱风扇的后面屡。    随着汽车制造工艺的不断进步哗般,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代督蓉仟,与传统的皮带驱动相比配实,链条驱动方式的传动可靠徐喘、耐久性好并且还可节省空间裳射贡,并且终身免维护豌氖菊,这就使其与发动机同寿命寡,不但安全拼垂、可靠性得到了一定提升令脐袄,还将引擎的使用坟、维护成本降低了不少绩,可谓一举两得甘蒂箍。   四坚、查看蓄电池    车辆的电瓶栏些,又称为蓄电池糙体须,是一个将化学能转化成电能的设备汹。它的作用是供给发动机用电袄拧,当车辆准备发动时轮寐,蓄电池会放电给起动机提供电力浚纳,并由起动机带动飞轮天舞、曲轴转动檀勘,从而发动车辆福。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类叹复。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池龟抖刃。    买回二手车之后孙圃谅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态汇眯。在启动引擎的时候浦立,如发现声音转弱或是灯光昏暗讲坊匈,基本可以断定电池需要更换渴。事实上稗粱吻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蔑实,所以更换一个也是非常必要的屎窃秀。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右泼赔,与铅酸蓄电池相当湾谜。   五凑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车桂,防止吸入对身体有害的污染物啦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拼茸。活塞式机械(内燃机播疤、往复压缩机等)工作时尝擂胁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损挝窟崎,所以必须装有空气滤清器病羔式。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短汰釜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涉揽汤,会使发动机进气不足罚,使燃油燃烧不完全淑潍,导致发动机工作不稳定溅轿,动力下降獭藐、耗油量增加的现象发生番。    一般停放较旧的二手车场郡,空气滤清器很久都没有更换喇炔,建议查看实际情况之后酌情予以更换窃吾杀。   六柔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内桑敛脯,进行车内除味消毒必不可少的程序檬。除了常见的清洗除尘篡费逃,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外很饯斧。细节上注意车身内部凹揭,包括座椅船,车体面板斜,玻璃等切不可忘记佬蓖,擦拭完毕需摇起车窗羌府疟,让汽车通风一段时间逛晤徐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品掣锤,增加除臭效果冲蜡浮。   小结蛋和:    对于二手车的整备是一门细致活儿埠懊。建议车主勤观察孔、勤保养速判固,车子嘛“三分修幻,七分养概赊,好好对待爱车伸清,爱车也会好好的对待你假虫克。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茅际,欢迎扫描优艾卡二维码敌截佰,如有汽车问题需要咨询拿渭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您清骇。 责编疾虎:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患涣空柔,在2015年召回超过253万辆车驳嫂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惟廖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总复,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泡娠碎,据统计此次共有700多万辆车受到影响澄抱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆拴。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表省宋:网通社 Internet Info Agency   预警脚伙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警潜:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表肠挤:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题乳该耸,燃油箱填料管涂层存在缺陷怀普,导致燃油泄漏最终起火笔欠恨。从而造成进一步对乘客的伤害龚叛化,存在安全隐患牢械。   预警单:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警苇甲彩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表酞:网通社 Internet Info Agency   据了解券猜,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障立卸。发动机涡挪低、底盘坡坦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分甩枪,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用份衔擦,例如电子燃油喷射系统赔、制动防抱死控制耿岛剧、防滑控制蝗、牵引力控制贪褐、电子控制悬架函段秒、电子控制自动变速器苯署锹、电子动力转向等视痹,若电子控制系统存在故障吨,可导致汽车失控炔膏磕。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表馁将:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题橙澎告,制动踏板主螺母随着时间的推移茹,会造成螺母松动的危险郝拆,这将导致汽车失去制动作用褂庐黑,造成刹车失灵蛙鲤。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施习,使问题得到解决暗。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表厢:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题共,特别是在持续炎热和潮湿的条件下捞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嗓喘衔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂雌蹄茹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员炕幢竟,进一步导致对乘客的伤害泄,存在安全隐患桑贿功。根据newsmax报道的信息鸥,目前至少10人死亡棱贡,其中包括九名在美国接令涧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表雾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题毁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蔫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂态损破。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员抗,进一步导致对乘客的伤害歧魄,存在安全隐患七。目前已经在全球造成了10人死亡定霓,在美国造成超过100人受伤谴扑。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签粳赣:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编敞慌陇:杨杰" "  1月17日煎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放裂词。此届盛典共有主流媒体人伍颗扦、汽车厂商蕉韶、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城鹁材浮,共同狂欢沟茫泻。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻涣蚕。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起郊惫,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛新诺兰,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛纬硕。作为中国顶级足球联赛赞助商瞳斯,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛溪稀慌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟钒皆瀑,再次挥洒汗水话,为争夺冠军全力以赴瞧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办贬吼簧,长安福特冠名赞助读率。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐猴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座书彼,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军胖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓律亭躺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得敬涉,助攻王由动力中国齐宇获得逛,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得淬死。   倍耐力冠名精英球队姜本,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际兼恰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕拼,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瀑,博得了场下阵阵掌声喝彩慈。与此同时芒犀,倍耐力正式宣布将冠名精英球队卷,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事忿咖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求绢,在2014年度颁奖盛典中昧胯四,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺鸥乔筹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动雀弥受,点燃了现场的高潮话将舌。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real默,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心曙逞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺体。   众多演艺嘉宾汇酞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台筒倍腾。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟导藐蕊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蹈恕此。中国内地创作型歌手疼附谜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场抱废。时尚座驾乐队诬描骋、快车道FM乐队竭捞技、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众考监敌。   至此聪,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕柯磕。自2011年起峭滇,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”琅、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛酸扰,五年的联赛时光觅挪结,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起论搭,以球会友撇脚,提升了球技彭拉,锻炼了身体坎,也收获了更多运动的快乐委。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织逞。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕扁佩揩,敬请期待送眠。 责编切肺殿:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”硷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告辟骂,从2016年1月1日起胯窝碧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求畔烦、放宽平行进口汽车数量限制嘛、简化工厂检查要求等三大举措瑟,以便促进汽车平行进口贸易发展保暖害。   公告称参,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业来挞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下悄菩八,CCC认证申请时抢涣,可放宽提供原厂授权文件的相关要求时。在认证过程中寇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”浚搞瘁、召回能力和体系的检查工作勉。   出于保护知识产权和市场份额需要迟,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证丁迟光,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度劲,又必须获得原厂授权才能拿到认证娜。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权胜牟,简化了程序瞎驴,大大节省企业成本特。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示协泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》窗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业从,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下绢反困,可取消非量产车认证模式数量要求文侮盟。另外使卷,《公告》提到娘腾陵,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所境,并可视情况对其进行3C认证工厂检查室。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出啪商,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望讽算苦。“目前全世界汽车品牌近500个丁锰,进入中国市场的仅40多个寥贰淋,而通过平行渠道进口的量相对较少同城钠。其很大原因和此前的政策环境有关非杉丸。现政一旦实施垒奉,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展霸。” 某平行进口车企管理人士表示识埃琴。 责编垒:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车泡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元壕柏缎。近日芦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案练鹅突,将嫌疑人宗某抓获钞乾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留使精宋。   宗某称仍裸捕,他很喜欢汽车挨划络,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店婆,去的次数多了瓷酮褂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生未。   在一次聊天时洛码,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车讼,倒手后可以挣钱岔倘擅,只是他最近手头紧没周转资金挝,机会丢了很可惜观微。陈先生听完后很感兴趣咳惺颁,详细询问恍,宗某就从政策溉伎筹、需要办的手续等详细说给陈先生听廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍惮风,当陈先生问宗某是什么型号的车时颅娘评,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的敦花腥。”陈先生听宗某说得“头头是道”履踩毫,便信以为真市,答应一起合作酥欢。之后纶,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元烹豆急。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份清,这之后宗某就失踪了兔算,再也不来陈先生的店里朝患膏,电话也不接趣。12月17日抛蛾,陈先生到丰台丰益派出所报了警琉蝎。丰益派出所民警接报后立即着手调查低喀,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获撩取。   宗某被抓获后供认强难,自己根本不认识什么“关系”犊娇,也没有什么罚没车和转地方车的事霜,完全是编出来骗人的篱。   办案民警介绍旦阂畴,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月就憨旧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某裂,按北京话讲储颂,两个人就是“假熟”擂兰。   昨天记者获悉奈暇,目前仓雹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留砂另。 责编肪晨绅:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道铣,2016新年伊始物堑,一批汽车行业新规正式实施四羞,包括降低燃油限制标准闪惯牢、维修保养不必去4S店靡啡鸽、退车可退“车船税”等尸寞苍。新规意在进一步维护消费者权益骨席,但不少商家却感到压力重重唇。业内人士认为潘禾,新规或将遭遇落地难连。   根据新发布的《车船税管理规程》吵,因质量原因车船被退回的俱敖侥,纳税人可以申请退还税款犯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鹃囤,这项新规已经开始执行效船,某4s店总经理蒋晓东告诉记者接瑟骄,车船税费用大多数是2.0以下车型贪碗豢,折合一年300多块钱理擎付,对4s店影响不大雾翅辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重寥瑟。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出办的,车主有权自主选择维修经营者莫犯彭,不必去4s店剐结是,这让原本就不景气癸帕尉、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”糠认。   另外嫡,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施乃蚂稀,燃油限制标准降低到6.7升/百公里岔,到2020年将降到5.0升/百公里烧。   而目前来看克枫婚,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰菩,搜车网运营总监于强认为卵,无论是排放还是清洁能源技术喉辛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少佃。   于强同时认为褂,区域性差异俩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键雇校。因为全国范围国4排放碗蹿,但一些偏远地区国3排放也可以流通哺,执行过程中肯定会出现执行不严格眉,所以浑霖诬,好的政策是否能真正落地无吝,一定要明确监管以及管理处罚标准版。 责编急:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全顷,正成为各大车企的研发的重要内容筛炕汤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示窟紊诺,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司汐澄吠,我们正在业务的方方面面进行创新寡泊蜜。截止2015年底孰却,福特汽车共提交专利申请近6000份挡痴,创下单年申请数量新纪录率佰托。网通社发现谴,这些专利中摔论竭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及手旅俏,其中有7项颇有意思的“黑科技”坤搐。这种技术或许才处于概念阶段惮梅,但为福特汽车未来发展指明方向讹额。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纷赌,福特汽车已经拥有多项专利去,其中包括去年申报的一套新型座椅按。这套座椅可以实现前排向后旋转拆衰泵,使前排乘客与后排乘客面对面相坐恰搔币。除此之外浚侯,这套座椅还可折叠京哗,折叠后乘客可以坐得更为舒服怖。据福特汽车规划磕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上降罚秋。   除了对座椅进行创新校起,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫路士倡。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手虹,此时方向盘就变得可有可无抢懈券。为此壁,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能级腺居,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方赂踞,由此为前排乘客提供更大的内部空间立滴。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全连韶,汽车安全技术也是厂商研发的重点谩贡。在夜间行驶灯光技术的研发方面匈,福特在激光大灯四攘耻、LED大灯类、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫家,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”且睡。当在夜间筛,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上梅髓菠,照亮汽车周边的路面摄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险骋米。   近日毕墒,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”痢饲戌,这项技术车土啵好后抽苫艰,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起忻鲤撂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蓉,连接至独轮车机械装置中坝屏,即可实现单个汽车轮胎的行驶帕啃。   除对于自动驾驶脱拈、安全等技术的研发外弯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止签喂拟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利钎,新的11速变速箱将拥有不同配置胶灵,分别匹配不同的齿轮透费雀、离合器和制动系统缓梯某。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速剔男,Jeep自由光就搭载这了台变速箱券琅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱仙。虽然福特11速变速箱更为领先郡侵,但尚处于概念当中灿帝诽,何时能推出并进行量产涪亢牢,并未有具体期限唐。   健康技术   在 福特众多专利储备中甫损,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果变薪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蹄接蠢,输入司机的基本信息后褪,在WIFI网络连接状 态中反墩,系统可以随时监测司机的状态冒认湍、身体健康程度散桂垄。并且可以在紧急情况下斗纽,及时通知相关医护人员实施救援湍抄。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息愁舒,功能比较有限氰圣。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签宪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编淑丝捐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前趟,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试圭,结论是效果并不明显绒擎蛊。那么除了打吊瓶外汲荆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了炼。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀疤楷捍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”盆换,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么抠?这次我们就来实际测试一下胸沫槐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中洪练,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)趟,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拆豹任,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔世锣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品端什寇?   答能: G17作为厂家配套添加剂蜂可怒,其定义属于养护型添加剂竭恒,为了突出清洗效果倒咳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品嗅劳。   ☆ 清洁积碳添加剂种类灌漆局:   答认坷崇: 目前佩溯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)岁献、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蹿溅。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么本旗?   答倒: 据悉跑巧,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 帘,它是一种高分子材料寿,耐高温忻瓣、不易挥发筷吻柔,且对积碳有很强力的清洁作用实。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP汐、红线Si-1等辱工蚂。   ● 试验过程肌骑:    本次我们将用内窥镜稿弯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鸿荤豪。在加入添加剂后氯卯,加满汽油避桓凭。并在1天时间内粗,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)陵灌扫。在回到北京后浓攫,再次用内窥镜观察滔、拍照并对比清理积碳效果文小怜。   ● 体验车辆的犀:    为了保证实验的严谨性始能霖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆沪啸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁讹瘟糯。其中曝埃,皇冠的发动机属于歧管喷射技术氛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术躬枫。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠娜仕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后另蒋镶,结果和我们预想的有些不一样鲤羌料。11万公里的皇冠积碳非常严重肯撂梢,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少霓琶。究其原因后我们得知遍桑山,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进某,而皇冠车主则比较温柔毖每。同时徐烘,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目签。    需要说明的是卤菲亨,三车车主均表示在车辆清洗之前冒混,正常使用中一切正常肩辖,油耗也都处在合理范围内洞。尤其是皇冠车主表示反绰,虽然车内积碳严重莆,但并没有在车辆行驶中有任何感受氨疾。当然兢隋椽,积碳的产生是一个循序渐进的过程嘎唐,和温水煮青蛙的道理相同泪剿韦。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时拦,因为京承高速限速100km/h萌,所以我们一直保持100km/h匀速行驶矗馅,全程没有拉高转速身慕獭。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上哪螺绩,喷油时层,燃油顺着进气道通过气门进入气缸浓,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门欧锭,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显冠,一半多的区域已经露出了金属颜色龋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因檄疙,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状玛冬撩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显辽纷楼,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色病。可以看出睫,迈腾的活塞顶上非常湿润抄,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性棠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层喷,所以清洗积碳前照片感觉很干净熟棺诉,但仔细观察可以发现蹦路,表面发乌疏坍得,还是有一些积碳的存在囱。经过清洗后墙坑踞,活塞顶明显变得光亮许多筋魂。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室抖寇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润盖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烂韦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面腊薄邦,因为聚醚胺耐高温的特性潭,不易挥发贡,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳加。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁仙衅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后边虽箩,我们特意询问了三车的车主虫,他们的反馈竟然很一致付房勃,就是在主观上无任何明显变化讣脯。 油耗方面璃,因为每次行驶路况不同箔际试,所以也可忽略氦绒喷。   ● 疑问解读厕宦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升陆杉邻?   答簿叫: 一般情况下坑陛碍,加入添加剂以后需要一个清洗油路弯套、气缸内部积碳的过程逢垫季,所以在短期内油耗反而会有升高的情况济槽授,不过您无需担心何穆,第二箱油就会逐渐恢复正常水平苫睬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁陀攘?   答桥: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐绿巳梢、缓慢地溶解积碳庭此,而并非效果立竿见影钾斡,且不会大面积脱落猫滇耽,所以对缸壁并不会造成损伤腊唾竭。   ☆ 多久加一次添加剂厩北?   答谈辽: 对于清洁型产品来说氨朔幂,商家建议5000-10000公里添加一次乐推,在这里我们认为困,如车辆在使用过程中无任何异常桂腥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可壬颗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么姜?   答群: 不能倒。因为采用缸内直喷系统的发动机肌北缺,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内对,进气门得不到汽油的冲刷陶杰菜,所以无法靠添加剂清洁进气门览。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳椭?   答割成拐: 通过与汽油混合后胯氢睛,首先清洗油路茎蛾,非直喷发动机还将经过气门奖萌,直喷发动机将直接喷至燃烧室劝捻鞭。因为有很强的耐高温性拱,并不会轻易燃烧并挥发汞劲狼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化遁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳快难梢,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题胸貉。   ● 结论酿壤竞:    市面上的汽油添加剂品类繁多惫届吩,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)酣,清洁效果值得肯定混,同时也不会对气缸产生副作用堑项。在编辑看来酪坍陡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药娠涩吧,建议大家养成定期添加的习惯彩。想起一句广告词“X酒虽好秒,可不要贪杯喔”奇,养护爱车的同时也要注意用量焦哪坏,无需频繁添加罐凡,定期添加即可骚黑舌。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题些,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流魏魄。编辑博客链接 ←← 责编浇逢:杨杰" "   全国   12月23日省乾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》罢加。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件纳擞麻。2017年猎虽遁,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点澄型熊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保唬捆去、政府政策支持等优势魂铰撤,近年来新能源车数量大幅增长寺钵兴。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素吧巳林。昨天钱巩闹,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》门。未来丰倒奴,充电桩少薪胚司、支付繁琐豹什、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解竣奈。   《办法》规定培荣瘁,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件膊毙。此外实帆土,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式售拷,保证一卡通用膏。   根据最新规划赣忱,北京市明年计划新增5000根公用充电桩紊,争取实现公用充电设施突破1万根合将。据了解领残,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络筏憨晚,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络籍扦。   对于如何实现5公里一个充电点腐,北京市发改委相关负责人表示汗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准郎勒,例如 逛邢,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”办。对此叮卜车,他介绍到汗叮,百分之百指“建设或预留建设条件”脸灿。如果一个社区内有500个停车位匪,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件深姬。   北京市发改委表示醋,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制挛,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钢冉活,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准痕培公。此外舵私统,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施疾,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金伦绞。   据统计帮储鹤,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆缸,其中新能源小客车超过1.6万辆略挥奥。对于消费者较为关心的充电服务费问题导,市发改委也做出表示垃衅:充电服务费将按充电量收惹纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%法。   另一方面衰渴,新能源车充电缴费方式也将进一步规范境膜。市发改委表示吗,要求充电收费必须支持银联卡支付方式熔夯提,确保一卡通用唇骚权。同时采认,还将鼓励通过市政公交一卡通饰餐、电力卡嵌问、ETC卡怖、移动支付等多种方便快捷的支付方式揭碉。   值得关注的是颈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款颠,相关负责人表示凤,春节后将逐步推行微信付款寂快。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费脚垢色,解决新能源车充电难取随、缴费复杂的问题彻揽胖。   随着《办法》的发布芍荣,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系们危郎,解决新能源车主的后顾之忧筷粳,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行返兰隘。 责编泉捶:杨杰" "   全国   日前捞童卜,发改委卞、住建部墓赂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》楞解,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施岔讨,由经营者依据价格法律法规和相关规定效盗辩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准芦探。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高哄帘,机动车保有量快速增长芯,停车设施总量不足沏急、资源配置效率不高等问题日益突显脾浦,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧突,成为人们日常出行的“难题”刺。   日前讼汕换,发改委赎陕、住建部挠萍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》面,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制如,充分发挥价格杠杆作用陪,促进停车设施建设愧片踏,提高停车资源配置效率位,推动停车产业的优化升级词。   《意见》指出想,除各级人民政府财政性资金卧啤览、城市建设投资(交通投资)公司投资以外煌,由社会资本全额投资新建的停车设施甜赐夕,由经营者依据价格法律法规和相关规定伶喝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准城绰矛。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式跋竟。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施抵红币,要通过招标酣、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者钒钱。   此外疵,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化示。规范政府定价行为诬、加快推行差别化收费藏诚构、严格落实明码标价规定蹈必、健全市场价格行为规则漓辟、严厉查处价格违法行为等乃。   事实上捶,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示娶衔。   今年8月3日馈日粮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》略,要求充分发挥价格杠杆的作用颂筒,完善停车收费政策胜,逐步缩小政府定价范围僚律脖,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辣举耐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式摊。   11月19日岁,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》我宫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价沛希,停车价格不由物业公司定郊桑,而是由业主共同决定仑髓肥。此外掇奈犀,未来小区瓮分谩、商场巴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放餐千,执行市场调节价霓库沧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后供膛吕,昨日肯刻,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议篮蓬倒。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示埃,从2016年1月1日起涉令,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外奖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定呸怪,使得定价能够反映土地本身自有价值席碍染。   据了解嫂,近年来墙橙,北京市政府在停车方面做了大量工作临梅蓉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车秽、停车场等一系列措施;在治理方面湾,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个般侈,取缔各种非法停车场524万个煎书。   据统计闭矾插,截至2014年底灿摩,北京全市共有停车位290万个香,其中经营性停车位180万个缮,非经营性停车位110万个骋驼肠。 责编龚烯签:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报借,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布读,将于2016年1月1日起正式实施淬千。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日誊家距,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》半核拆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施犊,为消费品质提供安全保障侣。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示舱荷,近年来唬府投,消费品安全问题日益受到社会广泛关注偶,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施敲假鹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章灌,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务彪,增加了对汽车零部件生产者的义务假琼,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化贯沽,增加了向社会发布风险预警信息的内容蛋,丰富了缺陷产品调查工作手段吞苇楼。《实施办法》于明年正式实施后鬼,将对加强汽车产品召回管理详腐、推动企业履行召回法定义务喊裁、保护消费者人身和财产安全晨潦平,发挥重要作用踏完。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度烩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的规,应当立即停止生产仙臼闻、销售投晾嚷、进口辱艰卯,由其生产者实施召回嫉,并及时发布产品缺陷信息菊。对实施召回的缺陷汽车产品委峰定,生产者应当及时采取措施消除缺陷透块。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担稗。   汽车召回数量创历史新高   同时塑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》千屠革。《通报》显示瞄,截至12月18日腻起,全国共有76家企业开展了226次召回活动涕,涉及缺陷汽车 554.85万辆猩。召回次数较去年同期增长29%藉,数量较去年同期增长17%笔,创历史最高嘛琼。   其中扒,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次弓,与去年同期相比增长170%势募囊,涉及缺陷汽车352.23万辆断姐叫,较去年同期增长18%眉倾答,占今年全部召回数量的64%镰。   据统计嗣板,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来彭济,11年来丸,我国已实施汽车召回1079次撼材蒙,共召回2533.85万辆暮。从召回涉及的汽车总成来看衰,发动机总成召回最多埂睹参,共召回270次浆僳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成另肠,共召回134次暖锰梳,涉及数量441.08万辆屋奴。 ? 责编俯:杨杰" "  随着经济的发展寡,居民消费重点转向了大额的消费韧。正是在这种消费趋势下裳艇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活母碍吼,现在汽车已经成为家庭必备工具拳叛,提高了用户的需求摩。在2015年的最后几天时间里囱牵,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总踞偏廓,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回贪坊。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡ヂ#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表面:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表茨媚粟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息溺反,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版尽观。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日枢膏惰,共涉及626辆顽。   据了解蹿凹会,本次召回范围内的MINI汽车市参,因电动液压助力转向系统故障双,容易导致腐蚀酶垮,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效眠辈。以上情况增加了车辆发生事故的风险粕,存在安全隐患汾胆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表嗣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息滤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派确,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日肩捷,共涉及128辆吠筷。据了解瞪,受影响车型均搭载手动变速箱篓锤燃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐瞪蝗,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中嘿汗雷,可能松动贺鞘,导致底盘有噪音或震动谢吵朵。如果继续长时间行驶泊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离萎浮卜,导致车辆无法继续行驶春埂,存在安全隐患盯需晾。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编挞跨:杨杰" "  2015年12月27日屎膛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港桃叭芦,首次出口至美国毒、加拿大和墨西哥在内的北美市场朝。昂科威于去年10月国内上市踌,包括本次出口海外的车型暴,均在上汽通用东岳基地生产诡。上汽通用总经理王永清表示融:“昂科威迈出国门畴诬哪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力斗,也凸显出东岳基地舒、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华洛。”在昂科威出口北美之际山教戒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地肃何,接下来小编会以一组“数字”拉誓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地碗荷。   上海通用东岳基地温,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成了奢挎,由上汽集团构驮、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%拎、25%秀辆、50%共同建成累檀。现拥有冲压惶谱钠、车身始腻牡、油漆幢煤、总装四大整车生产工艺和铸造幌菜、锻造悸前刺、发动机圈狗、变速箱等动力总成车间暗瞧绰。产品涵盖别克昂科威荒、昂科拉和雪佛兰创酷胖洪、新爱唯欧舌遍荆、赛欧3膛菏唐、乐风RV6款车型玛善跺,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec层桑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等陷慷。   东岳生产基地的整车年产能60万台江豹,发动机年产能117万台答,变速箱年产能72万台陕。从2003年整车工厂建立以来枪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台栋贩时,而从2005年动力总成厂投产以来鸵断,整体动力总成生产已经达到1000万台睡柿。   冲压车间——精益生产阶妻波,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式悄济律、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线耸,承担160余种车身覆盖件的冲压生产嗜盖,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平村谴。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产辰浮息,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺庐坷,贯彻了精益生产的理念寥侨,高效节能衰虾熊。铝板前盖冲压工艺爸锤涩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3汉穆啥,相对于传统钢盖减重7.5千克肉,令车辆减重蛊、降低油耗捅。前盖内板工艺——三序成型量氏浮、一次修边汹惨:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蹲恨,零件修边采用一次修边工艺即冀,浮动废料刀设计量磋炕,无碎屑埃,使前盖外观更加光滑唉嗓、美观使警,并提高了产品品质裁。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念儡,首次采用了高密度机器人举外损、GEO-pallet高速输送系统骋贿、5+1车型的总拼Gate设计等诲男,拥有各类机器人465台艇系袄。在这里桂贪,高柔性窝垒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构淋赐,将成员舱全方位立体包覆彩李配。同时烂,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材骂伎,车身高强度钢材比例达到75%超,不仅实现车身轻量化刺略痘,还拥有优秀的防腐性能扇袒拟,提供“多10%”的安全性能固同。   车身车间通过采用大/小随行工装系统岁潞,进行地板分拼及总成沤、白车身传输竿奢,具有柔性强沟,传输速度快豢劫供、精度高的优点痕,并具备质量追溯功能钱挪褥,以保证生产效率和生产质量孤羚。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位础靶嫌,14台机器人同时进行焊接作业贺喘吻,每个生产节拍可完成200个焊点焊接龋魄,占用空间更欣小,工作效率更高纤。目前栖需,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂膏玖、沈阳北盛三期核林宽、武汉分公司等生产基地推广使用烩。   两大焊接工艺洪施:车顶激光钎焊冗、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺暮河,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合停,使产品更加美观腾淮麓,同时增强密封性把、提高焊接区域的强度胸晤,进一步提升驾驶座舱的安全性姥妥。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术馈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起融,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来渤。相比于传统外露的焊点雾险噶,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下郸星厘,令外表面平整无焊痕拐瞥,而且最多可节约70%的能耗寝室。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫上圈家。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蓟,替代传统的车内固态沥青消音层钾,在提高车辆性能的同时咎,具有绿色环保伸罗、重量轻糜、隔音防震效果好等特点橡剃事。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型觅剑,这一新材料的适用起誊,提高昂科威10%的隔音效果呈飞。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备染弦,包括水性漆富距。较传统涂装工艺讽唯速,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上且魄缄,更加绿色环保挛。同时杭茬磊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准俩毖,提供给车辆优秀的外观表现的同时绊城漂,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力灯桃,提高整车使用年限及授叹。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锣苦插、涂胶很,和备胎机器人自动化安装备胎谱磐。此外驴啤,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蔚,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用委,它可以根据装配工艺选择合适的高度秘,实现了多平台柔性化生产狙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配丘竣,并进行100%质量检验坝购。别克昂科威正是从这里驶下生产线酥疲,开始它畅行海内外市场的旅程判死。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装瀑槐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板等舌,在拼装过程中精确同步呜峦肖,实现车身和底盘的精准定位和拼合素,从而确保底盘优秀的操控性能桔,提升客户的驾乘体验妙酪。   在质量终检线拳咕兼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车烂,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测骡。在雨淋测试区内坟痹,360个喷嘴全方位密封测试边誓盯,70秒内驹艇,5吨水磷,70倍模拟自然界暴雨雨量吴成,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内损,质检员控制方向盘伸襄,整车按照“8字型”路线行进梳芹,检测方向盘的指向性炯漓,确保不存在异响踩。这些具有质检环节翘嫉筒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验虾逻暴。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编垛:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注南建亢,在二级市场上掀起了一波又一波炒作俏典泡。值得注意的是扇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车德乓戌,丰田建、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车屉弘错。丰田票、现代姑、本田揪勘饶、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮伶,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商淬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道危倦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车汉恢绢,整体外观与e-tron相似潞试贿,最大的区别在于动力方式的不同辖死,而参考e-tron的命名方式型踢坤,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron刻哦哪。   在氢燃料电池汽车领域瓷枫岔,奥迪其实之前也有过不少尝试贡妒,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车南狙。这款A7前后轴上各安装有一个电动机恨秆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电裤,来作为氢燃料的补充喜寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比慰檀,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者盗灯,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了泪懂,比如现代氢燃料电池版Tucson晶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity划。当然彼拇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话谜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决凹取。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段维,解决了若干关键技术问题氏攀。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布凌宛,在2020年底之前的市场导入初期竞都,将无偿提供其独有的包括燃料电池组耸逻、高压储氢罐饭俱我、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蛙寒,共计5680项榔墙,2015东京车展上蔡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity峨稿。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色貉咐烁、高效俱捂、适用性广的发电技术牡道旁。燃料电池与传统发电方式相比湘辟,不受卡诺循环限制剑潞,因此能量转换效率高救,而且具备零排放荤、无污染堵姐姜、噪声低等优点蔚翘抨,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案鹤魂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)沽、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类美坊喉,可以广泛应用于交通运输辛、军事何目、航空等领域堕肥。   申万宏源证券表示朵澈,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元塑,加上购买时的政府补贴巫,与纯电动车差距不大险。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右僵,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平膳徐,而丰田持垒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3丧拌舜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时魏扛吧,车辆的性能达到传统柴油客车的水平砷面,实现每天19h的运行和出勤率村。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年橡疾,达到内燃机汽车的同等水平懦虹。   丰田成编驳、现代蜂摆、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮懂悔壕。鉴于新能源汽车前景广阔琼徐歇,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能隋鼻,市场容量有望达到千亿美元量级擞毛匪。A股市场中倍恋,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车反,有望令该板块进一步获得资金关注瓤。建议积极关注这一主题带来的投资机会泪领热,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哀社匆。 责编草角科:杨杰" "  国家发展改革委21日称瞧奇堂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策痴绅刺。鼓励各地结合实际情况堆祈粳,推行不同区域腊谜窜、不同位置卞芥、不同车型惺镣、不同时段停车服务差别收费烫。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠忿。   根据发展改革委惕赶亥、住房和城乡建设部寐恋伙、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》冻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制穷谷,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定料。 责编便:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表辑股。昨日碾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》骋累,显示宝马惜、奥迪杆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上谦。2015年沽,中国主要城市平均应酬指数为63.2侮倦,与2014年同期相比阮裙片,应酬指数整体下降了近5个百分点桶颁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷绩芬饶,e代驾对应酬情况进行了系统化分析罚。报告显示尚瓜,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2苗恳闻,与2014年同期相比蜡,应酬指数整体下降了近5个百分点芹。   从城市分布来看眉愤菊,北京以83.2位居第一蹈颗,其次为上海犯驰、沈阳兽齐搪、济南滇毛砰、郑州豪眠脚、重庆剿姐揉、深圳洁、天津滔婆翰、西安徐婚、广州分别列前十位秆佬病。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看垦,全国各地应酬的平均花费为386元/次坪概功,其中北京地区平均应酬花费最高弧沃兔,为660元/次砷地筹。但值得一提的是爬,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%你烙,今年下降至22%丝惮裳。   2015年橙,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响案荤摔,我国主要城市应酬指数略有下降鲍秋隆,应酬的形式也从高档饭店筷、五星级酒店歧渺滦、私人会所转向夜总会鲍讣、中档餐厅等场所便。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三巴绰沽,而私人会所较去年同比下降7个百分点檄澳据,已连降三年淌麓灌。   谈及应酬原因螺兜方,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”熟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蚊镀淳,竟然是为了要账泌茎、清款吹咀。   值得一提的是娃阀票,在所有应酬人群中粮,宝马鲸、奥迪涸腹懒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上迪习悲。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群讨曝卤。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标露壬。 责编谋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后篓,昨日沤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议看。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涝频挫,明年元旦起人硕钳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外编社,全市其余停车位的定价将在政府引导下轿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定醒羚培。   事实上栏,为盘活停车资源捕燃,北京市曾于2011年发布相关指导文件艇吴殴,鼓励企事业单位停车场错时开放卑。针对目前的执行情况帮巧,相关负责人表示厢,文件公布后款苛,市政府办公区第一个打开大门甜,供周边居民共享疆路,据统计风,北京市目前这样的车位有2万个左右赣勺拐,下一步开放力度还将加强曹烂吾。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》煎,首次放开民资投建停车郴枪峒埂,并明确健全政府定价规则露枢,北京市停车位收费新标准也逐渐成型茹狮。今年11月19日施季耸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坦辣,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价巧隶愤,停车费价格也不是物业公司说了算姆唤署,而是由业主共同决定官逼。此外酶,未来小区褂、商场躲陇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放皇互,执行市场调节价高闪凡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍绰,自明年1月1日起当,除绿色占道和P+R以外为娜,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定睡,使得定价能够反映土地本身自有价值痰秒锤。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价嘛算,避免出现游离于正常范围外的价格喜酥煞,相关执法部门也将同时跟进诚裸冈。   此外拈,针对北京市当前停车费价格过高的争论钵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示搞褂,与同等级国际城市相比江处,北京市停车价格仍然较低母邢篓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右疤协,而伦敦协、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”粕借老。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示碑,根据调查结果焕毋,北京市夜间居民停车免费的比例达60%扣白结,白天大家出行耽、办公时各种各样的免费停车位依然很多秸糕,城六区的这一比例高达86%钦。(记者 肖玮 张畅) 责编办:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称撩,车险业务规模稳步扩大鹃么秦,基本面好转绿,企业减亏明显巧现哇。但与此同时售,车险市场的体制机制问题仍然存在花沃。车险市场中小公司市场地位低送啊,影响力弱科,车险市场两极分化严重凳,“寡头主导呜耽、大中小共生”的市场格局凸显宠姜。此外勿奴,随着产业整合趋势的出现爽,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显疤杀。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)痛系熟。数据显示醋,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币泡皑,下同)衫,同比增长16.84%摆家,成为全球第二大车险市晨弧,仅次于美国略。    近年车险发展速度较快桅氰响,重要性进一步凸显夹。2014年合凰沮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元疤,同比增长11.24%该。从车险的保险深度和保险密度来看屋藉姑。2011-2014年裙,车险保险深度分别为0.67%吵、0.70%汕旦疟、0.75%和0.81%酞协,车险保险密度分别为259.24元/人伟、297.33元/人舌煎、348.49元/人和403.27元/人技。《报告》认为男,随着业务规模稳步扩大触,风险保障能力逐步增强泞姆,理赔服务水平持续提升拆,车险在分散交通事故风险吓、提供经济损失补偿储艰、维护道路交通安全头、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用檄攫连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看冯梯撤,2013年容融枷,车险利润下行缔,整体出现亏损恨工访,但2014年车险基本面好转睬,上半年承保业务扭亏为盈琉,虽至年底小幅亏损届舒敦,但整体明显改善抹丢共。2014年车险行业的综合成本率为100.24%差竟,亏损11.57亿元惧匪帅,同比减亏17.75亿元挽。   中小险企经营困难    但与此同时胜拾才,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在庞纬,中小车险整体经营压力仍然较大码。    近年来辨,车险赔款支出增幅较大狸,且明显高于保费收入的增幅浆目钦,简单赔付率逐年上升叙。同时久婚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大甜,呈逐年上升趋势溶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下孙粮,市场竞争激烈割具紊,中小保险公司处境不容乐观膊。    数据显示羡短,2014年茬砍,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%两叉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3等。从2014年经营情况来看的,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司敬,中小财险公司几乎全部亏损惕斡熄。    事实上冲豢杀,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下憨檬路。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家下。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司鬼淋,份额徘徊在13.5%左右官存晦。    在100亿元-500亿元宝韦煞,2014年有国寿财险泄浦浮、中华财险阔污每、大地保险缅、阳光产险灌伞钉、彩屏财险五家线没,上述五家的市场份额总计为19.14%卉暗,不及平安产险一家的市场份额痢墒。    “我国财产保险市场上等构河,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主凰崎,但车险市场集中度一直偏高失,大型财险公司有明显竞争优势掂逞,中小公司份额较低到暴娶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到弟罐,2013年盆泰,行业整体承保盈利26.43亿元刚螺坑,但利润贡献主要来源于大型财险公司懒仿蔷:“其中绞,人保财险径裳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元垫,绝大部分中小财险公司都承包亏损静但,仅有两成公司实现承保盈利勉钉复。”    对此沏侈,华安财险相关负责人表示史幌,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外隶桨味,更要注重自身的差异化发展寝,同时晶,中小险企在理赔网络恼狗、数据共享密挛、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘饭秽。   汽车系险企兴起    此外甸量,《报告》显示限草亢,车险市场竞争较为激烈晒硷不,尤其营销成本高企问皖懂,车商渠道受到挤压葱狡诗。    据了解黎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一盯菊枢。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成响屏年。而出于吸纳中长期优质资本凶丛雾、完善产业链布局等考虑孪输瞳,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲臁,通过全资鬼莆率、控股祥侠牡、参股等方式设立财险公司猫、保险代理公司扭,如众诚车险和鑫安车险褂蠕狠。业内人士认为祟,相比其他财险公司哀,汽车系财险公司凭借股东优势芍驹救,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势趟,对其他财险公司的车险经营造成压力妊斧僚。    近年来车险市场规模不断扩大办构、车商代理渠道迅速增多透春碳,但渠道发展并不成熟妹宋,由此导致的业务管理混乱该竣苯、专业能力不足藐灯坷、侵害消费者权益等违规问题时有发生屉。    而与此同时救珐池,机动车保险社区服务销售中心发展迅速泰骏。门店模式再次为多家企业所采用帛、纷纷创建试点函。    以华泰财险为例并,仅2013年就在全国新开1400家社区门店睫垢弊,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍芭疽侠。到2015年底库底,华泰财险门店规模将达到3600家芦孩。据了解臼默,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式胚却,是国外较为成熟的渠道之一采姥巾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务屑。门店以车险业务为主敌惹疙,业务占比高达98%-99%葛愧,定位为服务社区舷啼。以社区为单位抗面莆,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询盲廊硅、查询贝、投保亢息伐、出单等服务汹请疗。    对于机动车保险社区门店的快速发展簧,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示息殿咕,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道天,社区门店是典型的例子龟慕。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蔽鹅。不过械,从目前来看淑系,这一模式还处在前期战略投入 阶段纫,具体盈利模式还未明确岁徐,发展前景值得期待但具体路径仍需探索看避。 责编借澎:杨杰" "  “如果夜里温度太低邦贝,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蹬涕,影响视线不说椽轰龟,还不知道会不会冻坏车子谎接澳。”“秋冬天里套,每次一碰车门把手就会触电酗爆谅,这该怎么办抒骆洁?”近日部,随着冬季的来临焦,有车一族提出这样的困惑秤。   冬季车辆该如何保养聘群悸?昨日龋膏疼,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招竣。   前不久诽词立,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈莲僳,那么冬季如何预防静电殿?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招壤扁妓,秋冬季节车辆预防静电伺,关键是平时要多洗车叔,也可每月打一次蜡赐休,还可在车尾部装一条静电带麓夏汞,这些措施都能很好地预防车辆静电昆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说殊登臀,冬季气温低丁,冷启动前最好先热车仇,预热三四分钟后等水温正常吕,或者启动十来秒再上路旱伸氮。刚启动上路的车辆妹悄,两三分钟内尽量不要急加速赎沃仆,否则容易损坏发动机盗赁。   “早上开车前最好按下喇叭痊精朽,以防车底的不速之客缅揣穿。”马师傅提醒充蹲,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体快,冬季夜晚寒冷何,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒剖,因此启动汽车前鸣笛锌闲抄,起到提前驱赶小动物的目的徘糜。   冬季低温畏,经常会导致电瓶“罢工”墩眯级,无法启动车辆急。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说恕睫筹,每到冬季劳,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低怜盾弟,如果电瓶表面黏附污油凌容,可能会造成车身抖动的状况投挺共。电瓶一般使用2年后朔儒,电力衰减加速颈娟,可能会影响车辆启动耸噬。因此善嗜炭,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足谢。   “车主还应当关注防冻液弗。为使汽车在冬季低温下能继续使用便嗽赤,发动机冷却液都加入了一些防冻液速参,为了在低温天气时岔尺蜂,冷却系统不冻结儡黄。在正常情况下沉退磷,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液新缕。”古师傅补充说体惰犯。   此外岭膊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆辜孝,摩擦系数降低和眠,因此在给轮胎加气时气压要适中道,气压过高容易爆胎嫩涸鸥,过低也会缩短轮胎使用寿命幸茸。同时兢嫌山,由于轮胎内外的磨损不同陡淘,为保证安全口般涸,应定期给轮胎换位韭矗妈,清理胎纹内的杂物杉廷慌。   熊汉玲 责编局绕:杨杰" "  专家建议幢临:天气不太冷皆,可开冷气除雾撬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美如副歉,可要是开车时一切都朦胧了团,那就不是美了岸。金华的天气是越来越冷了秸,尤其是大早上开车村了,一坐进驾驶室短,挡风玻璃上全是雾气册陪抛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事惭。今天记者就来教大家几招去雾大法滑。   车子开出没几步盗,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班曙狭。今年年初炔辈夯,她买了辆代步车排纤狈。这几天哥,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着毁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绒遣矮,有时候要是碰上堵车肛疆,就更久了暇落伞。   一般情况下绰翘,早上7点多一点霉汾涪,小杜就要出门了甜秦谁。   “每次我一坐上车擎善栋,没开几步咯,挡风玻璃上就会起一大片雾即,路都看不清棘苛梗。”听从朋友的建议侣尉迫,她打开冷空调钢脖,一会儿雾就没了虾掂,但过了几十秒部,雾气又笼罩了前挡风玻璃上蛇,墓湮η福糊视线济呜酶。   小杜考出驾照没多久趴衰,还是新手亥丝协,根本不敢边开车边用布擦玻璃挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多激,雾气就更严重倦氓耽。”实在没办法的时候疲,小杜只好靠边停车省拷架,擦掉雾气再上路寂太,“真担心什么时候会出事故靶獭,冬天都不敢开车去上班了季辈。”   作为开车菜鸟妓诺兔,她很想知道串,有没有什么好办法感,能一次性不让车玻璃起雾邵。   除雾方法不少论,专家教你几招   就此事蕾丛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海精。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因计寸艾:   1滥、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)饥:在空气湿度一定时肥遂还,如果车窗温度低于露点温度弓缉,就很容易在车窗的表面形成结露忻桥立,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象男。   2横刺、车窗两侧有一定温差杉辨蓄:如果车窗两边的温度不一样诚随鞠,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压蹦,水汽就会聚集到玻璃表面哇低舶,以微小的水珠形式渗析出来探,形成我们常见的雾气驳潮。   那怎么才能除雾呢板?周金海给大家传授了几招贰。   “在天气不太冷的情况下马扑撅,开冷风除雾效果还可以报卉凡,可快速减小内外温差工夺惦。”周金海介绍纫,但在雨天或雪天颠,湿度很高拔贰,车内外温差大幸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的辞,“除非一路开着冷空调芜可粟,但在冬季吹着冷风不好受尸楔,而关闭冷风后糜圈,雾气有可能再次出现夺。”   在他看来块此,如果是严寒天气级,除雾还是用暖风好告。   “车刚启动时犊屠肋,水温很低狮灭痕,经过一段时间空调才能吹出热风阶雌。等热风将车内的水分烘干沮,雾气就会消失壁痛。在开车过程中筹痉惕,一直开着暖气剩入,雾气就不会再爬上车窗感。” 责编桅蔷单:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日唯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映访矗洪:10月底椿会,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上慌蹦、地下停车车诮噶ā,根据相关通知年,他每年缴纳2400元的停车费录焦涵,但回家后常常没有地方停车赦藉嘶。   12月16日嗽潜,记者来到上川嘉园小区钢。住户尹先生告诉记者搐唤兼,上川嘉园属于城中村改造项目水钨傻,没有物业乓疥,由上川村社区代为管理拜勒。今年4月眠宽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后罢保,开始规范小区停车腺伴卡。10月底谭些蜗,社区贴出通知要收取车位费抨当。“一个月200元的车位费水,我已经交了绒戒。”尹先生说道锨腔瓢,但是每天晚上7时许回家时沧镭扰,常常无处停车猴。此外粉,这200元中还包括小区的卫生清洁费雀,却不见有人来清扫范。   据了解肯椭躺,不少外来车辆进入小区时撮焊困,摁一声喇叭笆,门卫就让其进入陶。虽然门口安放了停车取卡设备境掠堂,但无法正常使用饲暑。记者在小区门口以及地下停车场发现戈弓纶,两处设备上均贴有“停车场系统升级科捎,原有卡片即将失效……”的字条操。地下停车场一位正在擦车的住户说队商,他每个月交200元卜恨绞,交完费后呢,也没见过有人来清扫付羞送。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鼎础,记者来到上川村社区绘,孙主任介绍说叹,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费惺,卫生也在搞底瘟凤。由于停车系统打卡器损坏委翁害,承建方正在维修泻上,他们也是刚接触这些恳吭峰,没有经验查,问题解决起来比较慢手钩。一旦设备维修完毕豹蓄,将会规范管理小区内停车堂拷副,首先保证小区内住户停车萝。至于外来车辆聚,将根据小区内的停车情况沁突,决定是否让其进院停车勘内凤。 责编胃的:杨杰" "12月16日奖,成都银丝街伸手,开新能源车的张女士在路边停车半小时世称,被收停车费10元崇。 路边停车场的收费牌上郡杏,没有新能源车免费停放的提示筛衫闪。   成都市交投集团供:明年2月反拍,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴人,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现埃,充电也不是件容易的事(本报15屋尚、16日曾报道)铆抠碘。除了买车棚柒、充电杏淡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”瓜,却迟迟未能兑现画查。   今年4月描瞧蛇,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》钮苗晶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费辅课泉。然而傻锹牡,政府意见长期未能落地函,这让许多车主等得心焦豢痊。成都市民王先生湾,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次蒂期溯,要求兑现免费停车的承诺煤。   12月16日拐痘,华西都市报记者从成都市交投集团获悉缓褂,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定壤贡。明年2月瓣夕,成都的新能源车主们考,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策贝溪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月阿懈,成都市民王先生买了一辆新能源汽车煌,上下班代步使用躲肚锯。之所以选择新能源汽车摊凡靠,除了经济实惠惶、环保方便外毕疆桥,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策搬,其中一条就是“免费停车”表。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》雄,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费慈。”王先生说梦侧虹,这条规定曾让他十分欣喜悔扮餐,觉得捡了个大便宜棘恍,“街边路面临时停车点绿胖锣,都是成都交投集团在管吵纹词。交投公司是国有企业芒筐,那街边临停就应该对我们免费豢搁。”   买了车没多久匈答,8月上旬惮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时文茶毯,都被收费员要求付费洗。“收费员说不清楚这个政策啪瘟,也没收到通知另,没办法烧位济,我还是交了停车费采。”王先生无奈地说姑粟。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了策曝,王先生心里却接受不了惟粹吕,“既然有相关政策美踌拿,这笔钱就不该收风。”   一次哩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据窝呻,拨通了成都市交投集团的热线电话剂。“对方回复我说锣碾冷,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’娶,所以还是要收费畏羌。”王先生追问画乓歼,成都哪些停车场属于此范畴垒,对方工作人员说不太清楚封拍,“他们说自己只负责执行念,费用都是上交财政膝匙,让我去找其他部门椭。”   成都市交管局毛厕、成都市物价局嫁、武侯区物价局……电话打了一圈庙蟹逞,投诉申请递交了6次千设,最终锤,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴卞。   对这样的回答笑,王先生不满意也不愿放弃把。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉倘芥,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策讨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定射闭?   事实上啤扒础,和王先生一样较真的新能源车主并不少壬铂。   16日翔功,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍新路吓,从今年6月起隙,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多郡。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声麻规钾,推动着相关单位做出改变呜。   记者了解到歉醇离,11月底锑闭,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主尖挺偷,开了一个小型的见面会娶撑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事府却。在会上茬,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈搁:“我们只是一个执行单位伪,什么停车场点属于免费范畴碾丰、哪些车辆类型可以免费抽帘,都不是我们能够决定的卧。”   除了停车场点属性难以界定外瓶饰,哪些车属于新能源汽车的范畴论,也是一个问题迫棋。“新能源汽车的车牌和普通车一样嗜澜,也没有专门的标识惜犀驼。此外曙唇薄,我们的收费系统并未和交管局系统连接食跨,无法自动识别登记在册的新能源汽车嚼尖。”该负责人说康。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后午,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施告先才,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料篇,审核通过后恼勉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放集。   12月16日上午晌溃,成都交投集团的眭先生告诉记者晤维肃,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级惧。“我们首先要修改收费规则窃把禽,然后要开通信息审核渠道恨泉溜。”眭先生说诫罕集,前期技术改造完成后凉隆,车主们将能通过微信公众号等平台勃局恕,上传相关手续进行登记朝。出于对城市交通规划的考虑盆仇士,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限岗啦,被设定为每次2小时茎虾席。   预计在2016年春节前乘肛,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策睛驮楔。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日讽拾啤,成都市交管局发布通告猫:自2015年10月1日起涡栖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制巾讥,包括纯电动汽车睛碧苗、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车劳祟酗。但成都市交管局提醒猎,具体车型是否限行浩默,要根据标准细则进行判断估设绒,比如油电混合车辆如果无充电插孔嗽,将不在此范围内辣。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编卷蹦烦:杨杰" "  12月14日稀,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据某箍。截止12月11日24时笑膜,双11疯狂购车节最终成交35379辆清妨淳,交易总额超过52.76亿元队,同比增长超过40%什。由于用户的提车热情高涨山,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底堪力,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车促。   每年双11喇才居,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计澎购,双11当天瓦,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量奢悲、交易总额的汽车电商平台晚小仕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业孰。   今年双11盟耽驼,汽车之家率先提出大规模一口价车源亮瞥佬,力推汽车电商价格透明化抗瓣都。消费者看中满意的车型后冉,根据网站上的价格可以直接到4S店提车雷税,免去了再和经销商讨价还价的烦恼犁乾亥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素疲情。”秦致表示统,现阶段为了满足不同消费者的需求藏,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在型措,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化街,这也是汽车电商扩大市场的关键敞。   是否能够带动成交量嗣,是推动厂商秒府脸、经销商合作的基础荷脐。业内人士表示耙,前几年电商开始网上卖车时握称,因为成交规模较欣埂,电商在与厂商谈判湿捶隘、设计支付方案时没有较大的话语权妓履筹。如今胆灌,汽车之家交易规模越来越大嫡渐,将会吸引更多的厂商迹陇苯、经销商合作腐瞪辣,合力推动汽车电商生态链的进一步完善辞先虽。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可捎如,都是汽车之家非常重要的合作伙伴平欠,经销商更是电商用户与线下的重要连接啊靶,秦致强调授慈态,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪委蠕,而是通过实践巢,为消费者和整个产业链创造价值关檬,汽车电商更多的是融合和共赢操。   从2013年少数品牌尝试参加冕橡,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商棚封胎,秦致表示颅岗,我们从主机厂和经销商层面了解到笑疽喉,现在大家对电商的方式都打开了心门铅,愿意主动尝试贸澳。   在汽车电商融合模式的推进下力囤, 2015年描,双龙酮、奇瑞抵接姓、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作骗航,未来这一规模将有望继续扩大修僚。 责编复受:李芳" "   全国   2016年1月1日起阑腺,我国将对进出口关税进行部分调整桶。高速电力机车牵引变流器兽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低碳娥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低锯。   编写|翟冰慧   12月9日举,财政部宣布凸斯痹,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场拖无、两种资源滑案武,支持产业转型升级称荷,推动对外贸易发展方式转变崇卤,促进经济持续健康发展枪扣,经国务院关税税则委员会审议嚏仙诞,并报国务院批准没,自2016年1月1日起浅,我国将对进出口关税进行部分调整体。   财政部表示慈,为促进进出口稳定增长翠深,加强先进技术四、产品和服务进口虑,增加有效供给酞,推进国内自主创新和产业结构优化升级叫囱斯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备半矛、关键零部件和能源原材料进口汐抛,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器龟、电视摄像机取像奶硕荆块伪幌呕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成胆纳挫、无铬鞣剂材坷、牛羊油脂等商品的进口关税篓。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济磷涕、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样骨户筛,这主要取决于该国政治梨铰、经济及产业政策等分方面因素怠。   出口关税的调整锨沤迸,多跟国内产业供需密切相关把幌。其中屋,钢坯等原材料关税的降低卡恰,传统燃油车制造成本相应也会降低碳席,汽车售价降低谁素浩,消费者购车会有更多选择笛。高速电力机车牵引变流器蝎铃亥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低虎丁哀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低盲。   关税是进行宏观调控的重要杠杆讣倍哪,是国家财政收入的重要来源涝隆少,是保护国内产业的有效手段仕檬。随着新能源车免摇号或成为常态董懦蔷,新能源车不受尾号限行措施的限制拱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持伦某,加之2016年进出口关税即将再次调整咯疾,未来新能源车市场前景广阔旅配。同时揩,关税调整后跺壕碴,钢坯等原材料关税的降低酱,将会使传统燃油车制造成本相应降低陇炕拦,汽车售价降低立柿,可以预见拳,汽车市场的竞争也会越来越激烈碑慧。 责编脚乱肠:杨杰" "   全国   8日飘,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》残坦。规划提出虚,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记龚、通行政策眉居秸、排放标准逃呈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芹怀醛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮蕊赊连。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间坏惶翘,近日泻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展讣磺敢。在京津冀协同发展顶层设计落地后勾绊,作为一大突破口奴,交通领域的一体化规划也已获批坊釜男。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》钉堂抹。   规划提出毒,重点建设京津冀区域城际铁路网蓄乘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设书拐禾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通布,统一京津冀地区机动车注册登记簇耽结、通行政策虾下、排放标准乐郎色、油品标准及监管等政策辈氢灯。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈聊琉碗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”吉蓝。未来,国家干线铁路片陆惠、城际铁路佩里、市郊铁路宫脚、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卫羡特。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍福,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力五。   一是交通网络完善畅通灭其沧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市尸,高速公路覆盖所有县城铃,形成京津石中心城区与新城窖淡猴、卫星城之间的“1小时通勤圈”剐妹,京津保唐“1小时交通圈”戌鹃换,相邻城市间基本实现1.5小时通达车氨。   二是枢纽功能优化提升奥倪缚,建成北京谅、天津蹿丧、石家庄邻锹、唐山某、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瓢挨偏,新建或改扩建综合客运枢纽圈善,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟坦释。 三是运输服务一体便捷憨,推动不同运输方式之间客运联程联运昧、主要城市之间实现交通“一卡通”荒诲敦。   《规划》提出猛,到2030年卉厕,京津冀地区将形成“安全范炽乃、便捷疆返、高效庐瓶、绿色杰膏刻、经济”的一体化综合交通运输体系遣。统一京津冀地区机动车注册登记级拣、通行政策馁瘁砂、排放标准踞揽面、油品标准及监管化、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蜜譬。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示申菠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌Α,着眼于打造区域城镇发展主轴白,适应和引导产业及城镇空间布局调整下搐,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晚。”   “四纵”即沿海通道材、京沪通道凭围、京九通道限、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蜕涵恋、京秦—京张通道溜肆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道窜,有效连通环绕北京的承德很、廊坊忿、固安培、涿州接查肺、张家口罐丁霖、崇礼浓、丰宁等节点城市滴武苇,缓解北京过境交通压力谦勤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统纯,据了解肉,随着规划的项目陆续落地龚俗,其拉动的投资至少以千亿计俩淘霉。据业内专家测算娃沦搂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元韶寒。 责编典敦龚:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车泉午,你会想到什么粒郝缉?黄牛党肆虐推,交易不透明堑,存在大量事故车分豁判,二手车检验缺乏第三方权威机构锋汲,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻顾黄。 ?   对于北京的张女士而言耪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影鞠浩。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蚂,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转尸改,期望能够尽早出手旧车环嘉。但当她到了二手车交易市扯嗌骨邸,却发现并不像想象的简单肩。而还进到二手车交易大厅旅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路村,他们随意打开机器盖辣,看了看发动机绰惋菩,就信誓旦旦地对张女士说瑞,“您的车肯定零部件换过案辰缕,要到交易大厅肯定买不了多少钱癸。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来钮判伦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头癸差嘘。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露年,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”芦,他们或三五成群侍茹,或单打独斗棠庭焕,但基本的套路都是一样的汕,就是高价将车主带到一个店踏,然后店主出面砍价井伯,连吓带喊赎,将价格杀得很低舵。   “如果没有一个基本懂行的人跟着猎镁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏肖。”张女士的朋友劝其要三思而后定盟,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外奠,在市场选购到一辆质量可靠疮汹篱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险婚拢席。近日糖什男,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商娥便杰,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者覆,现在市场上存在了一定程度的事故车悼,“二手车的里程表都可以调患浆垮,经销商也会将旧车进行“做新”怂匠位,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来睫沉。在出售的时候贾版冠,中间商一般会进行隐瞒删蓉巳,非专业人士很难看出来湿。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭挤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展胸氛届。但按照国际惯例苇备蚊,随着保有量的持续攀升伤任颅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极唇,在美国市晨鄹狻,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量矫倍啤。但令人深思的是蚊汾凰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”敛讳耍,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势庭。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”理狗侠,众所周知史哆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局激、国家标准委发布靖。但它实施8个月来乘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”天辱。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”篡扳,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到价托,而且基于“有所为有所不为”的基本原则袄庐,需要有既有别于政府监管机构拨杏肛、又有别于市场主体经销商的角色出现内侠竿,在监管机构看、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用钨吹却,从而对于二手车乱象做到多管齐下诬醇,标本兼治桥。   另外一方面溺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模锤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势茂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观舰杰客,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险星。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示惮呸,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆翘肚,相比上年同期增长3.36%聚墨,累计交易额4421.22亿元煎皆嗡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测榔闲,虽然今年突破千万辆的难度增加仓羔,但明年的二手车市场将是峰值年恨,并正式突破千万辆凄赔竣。“五六年前芍,为应对金融危 机辨,政府出台了3个汽车行业政策凹涤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税头剩究,汽车销量大涨戊告,随着这一批车的置换周期临近片狭鳞,明年将会是置换期高峰九。另外衰玖,按照十八届五中全会的相关政策谜,二手车将建立全国统一大市程ゴた臁,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理袄、调整亥。”   在多重因素的集体发酵下辨炯,业内第三方的行业组织也应运而生雄教懒,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用星闺,凝聚共识售坝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来伺。   近日郴,有人尝试给出上述“答案”齿。   11月29日戎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办苍芬甭,在这届论坛上安蕾匿,来自商务部坟澈廓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商卵、电商壁刺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂沁贤,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战施黔,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”撩苟。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长殿,但是发展还是相对滞后豪请,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象巳双烫,也有管理体制上的原因悍慰,目前二手车税收政策不配套虽忻,地方政府违背国际通行做法泥素,实施的二手车限迁政策等刀,对二手车行业健康发展非常不利确贾步。市场交易单一化谓宏吓,市场诚信力不足撅池,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决疟,互联网等新技术的出现衬钩谎,也促使二手车经销商尽快适应使,加快转型升级的步伐盖。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长跺尾勒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存晾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”灌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力龚封,这项工作需要大量的数据支撑挠缴芦,非常的难纠添陪,但是我觉得应该做融莆狠,使我们的行业更加规范琅,这也是必经之路螺驶。” 辛宁语重心长地表示物。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时啡誓狼,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想习览蹬。   首先侍舌,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义季雀擎。郭平提出独成,二手车本身是一种流通商品魂,其合法性应依据《道路交通安全法》抚犊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记具遂,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现图,而不是限制二手车的流通齿怂。   其次类,需加快推动二手车诚信体系的建设沫姬覆,完善相关法律法规泰峡滩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开埂。与此同时轿笑,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中弧替搪,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益胳诡。   最后附广,郭平表示绞,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系烈,推出保证金“保障机制”秆凡萍,实现投诉车辆保证金先行赔付琳览,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧胯。据郭平介绍轿夕胺,在商会的鼓励下频峨,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中睛亲。   郭平指出衅懒退,一旦二手车市场所面临的限制痉、诚信规范体系的建立桂、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决僚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待波李馅。而如何加快解决二手车行业面临的问题失,推动行业良好健康的发展缎汗,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题颈。 版权作品榷孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权新涸背,严禁转载阶,违者将被追究法律责任强劫倘。 责编粮:沈楠" "  近日疟,北京迎来了立冬以来的第二场雪碉娠哨,然而廷,在一些电动出租车司机的眼里盗,浪漫的雪景却变成了烦恼仆凭据。   有不少电动出租车司机反映嵌,冬天汽车的续航里程锐减颅怠。记者在实地走访调查后发现帛慈鲜,受区域规模限制噬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为比掀,“续航里 程减少对日常出车影响不大”项,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”舒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者羡, “平时能跑150公里坞仇掸,如果下雪天开空调荤碧板,起码要少跑50公里抚。”   对此校姑膊,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者凌,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程姆伸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过哄酣,林程认为陌潍,损耗问题是锂电池的特点赌揉辅,无可避免烈,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足唬山。“就像你有个手机蒋,用手机的时候郊稿卫,满脑子都得想卤,去哪找充电器股蔬烂?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中叹,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者幂冗巴,北京市对出租车的运营范围有严格规定卞,各县区的出租车都只能在本地运 营竭锻拘,不允许到北京市内磁。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’手淳茧,基本不跑长途疵,所以北汽的EV150也能‘凑合’开加藏,我的电动出租车(EV150)开了两年多操。 刚开始续航里程最高达到120多公里紊忻良,开着空调都能达到100多公里城排,而现在不开空调也就100多公里清竞,还得悠着跑些睹,不敢使劲踩油门防。”   另一方面刷啦鞍,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然情蓬。据公开资料显示萄虚显,2014年12月31日汝访搓,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鸿瓣猎:银建新能源)投放了500辆EV200疵脊。对此宏,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示华,“虽然是新车挪袖,官方 宣传的续航里程也达到200公里膛,但是北京实在太大恨姬刺,这点续航里程真不够用室。“   “那天早上辅,我出门跑了2个小时以后男,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑ァ,我就不敢去了汹柒。这一去就得50多公里么确岸,如果我在机场没充上电嗽,很可能就回不来了岔商。”范先生举了个实例开股。   而对于眼下的下雪天娜刻,司机们更是“几家欢乐几家愁”蛾砍。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天懈秤,打车的人多霜魏舷,活儿也多”苦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称谎:银建)工作的出租车司机告诉记者列不凶。   但另一方面仙,对于电动出租车的续航里程来说滇哄突,天气不好也是致命打击楷阜。“在一般天气情况下拐诡,我最高跑过160公里美和,不过通常跑150公里就差不多 了缸钢昧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了橡标,需要赶紧找充电桩尝粒辖。而一到雨雪天就得开空调茨胁,能跑到100公里就不错了并徽,至少少跑50公里呀畴焕。”范先生道脾盆。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”惩肺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道乐掸,“本来续航里程就不远雾佃,平时都不敢跑得太快闪毯,现在冬天就更难熬了沁烧戌,一下雪就得开空调绰,不开空调乘客肯定不愿意府浇,可是开了空调跑不了多久就没电了嘉。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到虽复,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说钙韧,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里牌,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称雌斯辉:爱思开)生产的三元锂电池但瞪鸿。   对此猛,林程在接受记者采访时表示镀敌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的悄,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的榷嫌抽,由于每个司机驾驶习惯不同估,路况不同蛇哆兰,天气不同等情况另辑渺,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字搓烙刺。“就像开汽油车捆埃浇,官方也给出一个油耗数 字龄控,在实际生活中氮静,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多卷汀。”   而在使用过程中讳斜姓,电池损耗也是在所难免的杯,“一般来说涸,使用几年之后稼,电池最多会损耗80%把门,并不会无限期损耗下去维撇。” 林程表示问。   另一方面阀啪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员两惧起,其专业工程师告诉记者鹤,由于新能源汽车通过电池提供动力诽馈苏,冬季里的续航里程普遍会受到影响甲杆,下降范围一般在10%-20%肆,相当于15公里-30公里左右淖趴稻。这不仅存在于我国新能源汽车行业挞,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在椒拦,是动力电池受环境影响的正常现象诲嗡隋,消费者无需担心爱车本身的质量问题青抗坷。   “当温度较高时泌,电池活力较强港筛艰,电池的充放电性能较好难米疽,反之当温度较低时独辖车,电池活性受到影响婆撂,充放电性能将有所下降恳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理邪。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时柒镀,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会体,否则相机就会自动关机无法拍摄彪莱帘,这取决于动力电池的供 电原理蔫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象些厂狗,并不是质量原因扛。”北汽新能源给予了如是回复发咆。   事实上豢佳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍脯,林程对记者表示襄,“可以说唾鳞,充电时间长唯辆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点坟蹋,虽然目前一直在研究攘始绰,但是不会有革命性的突破苔嗜亲,除非在原材料方面做出改变伺。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题宏胳,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度悄,配置跟不上念弗版,用户体验就是个大问题了迹。” 责编颇缄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动斡炔槐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型图,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便螺棵悉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题傲秤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢拷潍?有一种说法是盎悍贤,欧美国家的传统汽车产业非常发达横臣肉,也许正因为如此篓锈,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的触。同时岸,对于传统车企鼓,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二摹吮午:一是电动车对于传统车企来说牟,无非就是分割利益给电池供应商闲,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少括晦揽,而混合动力仍是以内燃机为主狼商,所以传统企业避重就轻飘份,更愿意推广混合车型;其二伎,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏开米。   笔者倒是不大认同这种说法彼淡。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过稿柒豹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车窟水,主要还是基于安全考虑玩风幂。除了安全楼,量产电池技术突破也有限籍虚惺,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面搂侥谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此朗帮渤,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车藤仟,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲肪藩,至少比插电式混合动力车型要简单得多锌。比亚迪主打新能源车型瞳薄,有诸多技术储备窃喀瞬,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术计,从而选择纯电动技术佛憾。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者霓。今年前10个月狙晾寡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮椿挚,销量占比达36%骂朽陛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大褐本。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者叔棋,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车挎蚕搭,根据市场调研廉培,现阶段插电式混合动力汽车更有市场挠。   相比纯电动汽车浦孺跑,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高茄,而大多数中国品牌在能量管理慨蛔、动力系统解耦赔、发动机和自动变速箱等方面积累较少贯河,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型恃粳盒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蹭罐缅,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池隧菇。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上遁堕谈,英飞凌匿够毁、飞思卡尔粒担、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蔚龄。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”阀掏。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢篙?笔者认为不外乎两点妈秽:一是外国品牌不敢冒安全风险吭,中国品牌胆大敢上唱隙,骗着补贴苏缓,抢占市场再说;二是地方保护主义使然叮,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”庞款琳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业纷泥赌。   但笔者认为簧激,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续堆垦,因“补贴”而涨笔贫技,会因“补贴退出”而被困佬腔揭。当然甸牟捶,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业古似论,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地炯湍,但这只是后话了价晌。 责编剐汹钢:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息幂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》抢灿,数据显示2015年第3季度辣哭秸,滴滴出行泼、Uber和神州专车分别以83.2%鼓、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名凭输驶。   截至2015年10月31日踌眯磊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市敢坝。   2015年10月14日躺歧赏,滴滴出行表示钳茅椽,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线裂,未来将推广到全国其他城市奇牡,同时滴滴车站也将接入腾讯地图驾喷顽,对地理位置进行标注不。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现谱忙库,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蛊。在此之前上毋,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)舌。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点办当超,实现快速上下车客补叛,提升用户体验私。易观智库分析认为抱,实体车站的落地番毒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化痊掣。   经过了一年的发展与扩张屏,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量懂广憋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台辩内喘。目前滴滴出行除了在互联网出租车勺、专车领域继续深度挖掘以外侧,在拼车粮铣、代驾孺、大巴等领域亦开始发力啸朗。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线睛葛错,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合溜,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式办。(完) 责编鸡损:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪篇某翘,美则美矣瞳,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰久秆完,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题帘,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧狙,为您的冬季行车安全保驾护航沽标。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时懈舵,经常遇到的就是轮胎打滑现象剩魏躲,有时越给油轮胎越是打滑的厉害相博,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油鲸恫斗,首先要做的是稳住油门缓给油韭惋,把油门控制好才能稳定的起步坛。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高土倒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步陷,降低轮上扭矩活,延迟打滑的发生碌魂捻,因为在相同转速下谅莆规,高挡位的扭矩输出比低挡位要信猜汀,可以避免因为扭矩过大造成打滑莲寇。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种丁焙,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起抗矢态,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位孔舵篱。如果是比较老的自动变速箱俯辣风,没有雪地模式萎悄暗,那么就不要选择3肪古、2芯卑、L这样强调扭矩输出的挡位哄,用D挡配合轻柔的油门来起步骄邵颅,自动挡车型如具有雪地模式侮苔柯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步赎,雪地模式是通过程序的设定特仕泛,让变速箱以2挡起步垫。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地芜,然后再换成前进挡尚,这样做有时也可以解决起步困难的问题水继,注意油门的控制吭姬,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现沟,因为如果狠踩油门的话股郝,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象滥。   △ 如果带有四驱切换的锰帕,可切换四驱车模式咎,起步过程相对更加平顺式,但也需要注意缓踩油门绿,前驱车衬理,在使用上面说到的方法时厕,需要注意的是挡位的控制弯揣,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动抹。   △ 但对于后驱车来说吞,因为它的动力来自后轮管,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况庞吕俩,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)发贩,并可以正常工作浪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难募豁缉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里邓,找一些树枝甚至车上的脚垫宦滇、废旧的大衣等垫在轮胎下敦舌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困寡吐饯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到熊的,与仪表显示一致硼赏齐,小汽车底下有两条曲线娩,下方并标有OFF字样害,要确保显示屏无此标识显示半骆,如仪表有显示谓敌媚,需长按此按键开启功能评久,直到仪表无此字样显示伍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用叫伴聚,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搜暮,通过按一下可以启动苦。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)冗毁,通过按住不放3秒钟启动入。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下肆谰描,后轮的转数高于前轮转数10%隋揣扔,然而在开启DTC后恫惟煽,后轮的转数会高于前轮20%寡,也就是提高了后轮10%的转数堵必,带来的效果就是在干燥路面上棉猴绞,直线加速提高10%钢靡袭,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%恢烘驮,因而失去附着力朝,产生打滑晃栓墨,也就是平常所说的漂移桅托辨。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶贾彻。   △ 如果有条件要更换雪地胎烯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力雌,与普通轮胎相比溶姑,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力鳖臼,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性碍闹韧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低瓶,车轮容易打滑钙擎,行车的危险性更大渭,所以行车速度要更低妊,以确保安全庐。行进中车速要平稳乡陛橡,要防止车速过快邻伟,避免猛加速七改。需要加速或减速时雇咳统,油门应缓缓踏下或松开凹簧梗,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑躬蹋尼。   △ 在冰雪路上行驶喊搏,容易发生追尾事故础米嗽,所以要增大行车间距轿端,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍浩。雪天地面的阻力很兴嵯⒚骸,只有干燥沥青路面的1/4敝复膜。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上突捣五。用脚制动时失可辱,应以点刹方式啥畅蝗,即轻踩轻抬输酿,不要一脚踩死臂罚。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑付酵。   △ 雪融化后再次结冰瓣坪,路面更滑监饲贺,汽车行驶时车轮打滑漂,制动时更容易侧滑扯考颂,给汽车行驶和制动都带来困难倪膏敦,为确保行驶安全归骇,车速更应控制在安全速度以内廖愁。   △ 在积雪较深的路面上行驶辩镐,要跟着前车的车辙行驶脑,因为前车已把松软的雪压实芍帕,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑河妮截。   △ 车辆行驶至路口师抖珐,驾驶员要精神集中炮苏册、安全礼让局佰、适速行驶痴,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪吻坞闪,结冰蔼瞳钵,冰雪路无法避开时颁,一定要提早减挡减速肥响、缓慢通过铂,车速降下来后潘督,应采取转大弯洽哭蜜、走缓弯的办法嘘唇桔,不可急转方向祁,更不可在弯道中制动或挂空挡床。   提示 炭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车寥,自行车尽钢拢,行人埔申,以防其滑倒发生事故到洞。   △ 尽量避免在冰雪路上超车捐莽脑,一是因为冰雪路上不宜加速连,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边持谴裸,使路面变窄纽,这些都是超车的不利因素池铝歇。实在需要超车时盾,一定要选择宽敞狼提、平坦毕铣廖、冰雪较少的路段两街,不得强行超车伤副,而且超过前车千万不要马上向回变线太统,而要尽量给被超车留出安全距离禽缅磋。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道艇,尤其是有些立交桥的匝道斯,既是弯道又是坡道孰衬剖,会比其他路段更容易发生事故藤芯,在拐弯时需要提前减速尼耿,保持车速低速过弯攫苇绷,尽量不要在弯道超车或变道扦幻。   △ 下坡时应避免空挡滑行汉,还要注意不要踩死刹车谎和,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速痘,如具有下坡缓降功能的汽车含脯密,可以开启此功能(标志为此图所标)台。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆厂囤驮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤坚该苔,如果实在没有办法毫嫡,必须在有冰雪的坡道上停车官碘衔,请大家拉紧手刹概,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子轨梧,防止车辆滑下坡道套。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车嫂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患损黄。   △ 如遇紧急情况先点后刹喝返,利用发动机牵制力动作要循序渐进凡镣冀,最好先轻点刹车爬怂,等车速下降后再逐步加大刹车力度休埃,手动变速箱可采用双联动的制动方式青,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡靶,抬起离合器踏板车,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效栖认。   总结 竞费:    看到这里下,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解径练尚,并掌握了一定的雪天驾驶技巧伯溯浅,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意乃诞,要比平时开车更细心尽磷趁,上路尽量慢速行驶桥席兼,保持车距(至少是平时车距的3倍)谈,并且注意观察路况健脆,提前作出判断蝎胆,做到缓给油蛊驹摆、慢刹车平稳驾驶醚吞,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行泞。 责编拒虚:杨杰" "  ◎每经记者 孜蔽Γ贺   在利好政策的不断刺激下白脱,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长卉凭。来自中国汽车工业协会的统计显示泄,今年10月查泌,新能源汽车销售34316辆窗污卜,同比增长5倍晦孝,今年1~10月蟹淖,新能源汽车销量171145辆铝倡救,同比增长2.9倍配。   持续增长的新能源汽车抄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注霓。   日前踢路,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》盼。调查显示赐泻插,电动汽车充电桩的相关问题铜窘,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍彭竟,在对于公共充电桩的建设意见中鼎帆,充电桩个数少佳,找寻困难是受访者提及最多的问题坍惋俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示脊,从北上广深的情况看储剩,新能源汽车普及度较高辛层,但是北京懂、深圳的受访者认为计辈青,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为部,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求括鸡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为炬申,调查结果显示敖晒港,充电桩行业即将进入规模井喷期多溺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张豢簧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆膘裙谐,明年估计市场规模约为7万~8万辆挪窃,预计2017年欧颅酿,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆顶。”王振飞预测称融,“随着国产电动车技术的提升唐敞,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平提烘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期烯,各地的充电桩建设速度不断加快脓超村。截至今年9月舌讼,全国公共充电桩建设超过4万个话浪弄,北京敛乳、上海沸愧、杭州等地逆烤江,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够玻亩。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》巾锈,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求潞辨蔑。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外镭很,据充电网科技相关负责人介绍垮渴枪,从区域来看男,我国现有公共充电设施建设不合理落韦尾,利用率低等问题怀,也在这次调研中充分暴露出来蹬。受访者认为荆钠,住宅地们、办公地盼迹橙、商业区为充电桩的最急需地点顺典鼓。 责编蒲竟:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时叭探醚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄谦、真不安全狙函挨,这车里人肯定完蛋了履凰榔,事实上怎样呢勿兰茂?   今年6月份新,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸锑复,导致马自达2粉身碎骨玻侗,车内两人当场死亡廉关可,而宝马车及车主并无大碍脊毖尖。这起车祸或许验证了不少人的说法溶蝎弥。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸泡罐,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥腥县闹,同样也是派力奥严重受损祈杭、车内两死一重伤卉水,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍仇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车蹭乖,只是品牌移位而已绣肆哦,结果却是相同的察财,为什么零币?笔者认为傲,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位圣,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身靠拘,宝马车一样不会好过甫骄。但重要的是迫,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视炔捌钩。   以南京那起车祸来看扦,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汝府情,几乎没有其他保护措施滑皋殿,吸能装置更是一个都没有峭,这也意味着一旦发生事故品侯,全部能量都会直接传进车厢湿梆胎,不会有任何的缓冲裴褪碑。而多年前那起长安街车祸庞,被撞的派力奥既无防撞梁拐涣,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有稳恐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重降窍寂。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中豪库,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰逢,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况歌寄,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开寥幸,对车内乘员进行了有效保护嫌潮。   这起实验主要是证明楼盎,主动安全技术只能减少信累害、避免发生事故的可能性蓖,在不得不面对汽车碰撞事故时系姆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符跋含奶。而在这次高度对碰试验中握,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)祁。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说祷。3H车身结构加强了车身可溃缩性富,能够迅速有效的分散舞婆锈、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”擦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差灸。   除了车身结构卯妮豁,如安全带廓精、安全气囊谁父、安全转向柱兰、车轮防盗螺栓诺芬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外秆示,这些方面的配置汽车装备越多飘督,汽车里面的人也就越安全胺。   当然理侩,笔者同样认为孪,汽车主动安全也是不可或缺的杭靡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情密捞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)坑郸、ACC(主动巡航控制系统)伟桨、盲点显示系统尚胃、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障椿僻冀。 责编努窝僧:杨杰" "  2015年11月12日昆还稻,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市裂。作为雷克萨斯RX的第四代车型盲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言怪沏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化试。在车身尺寸上无儒,雷克萨斯全新一代RX的长巧告瞎、宽山、高分别为4890mm/1895mm/1690mm借,轴距为2790mm府铜,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侣耪,其余各方面都有所提升骇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案禽擂弘,共推出了8款车型陈猜,而且有两驱和四驱的选择酗惊。   此次上市的新车瘸项藐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间尚习堑。那么今天我们就来一起分析一下屁圃,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瓜蹿。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型凡扳瓦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型琉庐劲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况煞,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些掀寇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业酵峄欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看两善拢,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的较,无论是在安全和操控方面糖,还是在灯光菏、玻璃和后视镜配置方面钾,共有的配置项目非常多饶。例如像上坡辅助沁砰、自动驻车拢钉惨、前/后驻车雷达柬、倒车视频影像聚擞暴、LED远/近光灯耸苗盖、后视镜加热久矮灌、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置慨,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力谎。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嫁瑞鸽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像糯咳驼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统袍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能电灭娄。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后倦钵涩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晤荤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现薪典,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多便垫臂,4万元的差价所带来的是电动后备厢酞、真皮座椅融弄冀、电动座椅记忆联、前排座椅加热川、前排座椅通风这五项功能性装备拟。   显然郝霖虫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型狗搞播,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅姥,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉蚕,电动后备厢还可以在您外出购物矾杜、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气舷,让您拥有更为舒适惬意的用车体验配悔。正因为如此红靖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”碳劳订。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅褥祈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆穿鞋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能霜沽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢翅伶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析韧:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析庭持芭,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蔬念。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些仑琶,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分双,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目秋。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页獍玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外钝,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高寞。例如像全景天窗疆矾贰、电动后备厢计、真皮座椅骨、电动座椅记忆屏、前排座椅加热蚊禾宝、前排座椅通风秆、外后视镜自动防眩目灭拼、后视镜记忆句、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的畴畏侥。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗膘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后提颂邪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧损。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现宠噶镁,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了吞性。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元技灸弛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂辣棵、运动外观套件蕾点雀、换挡拨片僚、运动风格座椅在内的专属配置忿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光奈、转向辅助灯齿贿崇、车内氛围灯杰避快、后排侧遮阳帘绩、并线辅助罗拘、车道偏离预警系统讣黄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置冀烤罢。   而200t四驱车型里面的高配型号叙,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢孩、HUD抬头数字显示洁式清、后排座椅电动调节胺麻窘、后排座椅加热滤腥、GPS导航系统爬鹊、定位互动服务褪咀、单碟DVD等七项功能配置瞄段缴,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的凤使。   不过有一点必须注意的那就是脑沽添,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元署,虽然其配置水平变得更加丰富弹蛾埔,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的舶熔。因此仅从性价比的角度来说森袍枯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑街。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘砰。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能晚。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示怀峰汗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析棵釜门:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型铰施篓,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况控腹盼。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些郊牟。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂嵘嫱唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知究吓,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整加。例如像自适应远近光靖墨、并线辅助母客、车道偏离预警系统揽恫故、主动刹车/主动安全系统惰讳疏、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置浩,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置拜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统北惺猴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蓝。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助蜗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光徐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后娠忌滴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧昆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出瘟,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中澜即、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元监,但却缺少了全景天窗己辩、后排座椅加热容齐、转向辅助灯德哭貌、车内氛围灯睹疼、后排侧遮阳帘等五项功能配置涧股尺。   而对于450h四驱车型中的高配型号扩堪赖、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说帅,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元布较,但在配置上却多出了感应后备厢矮、方向盘加热特、HUD抬头数字显示睛磕、后排座椅电动调节帕逆浪、GPS导航系统看方颂、定位互动服务触柏咀、后排液晶屏沃深、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比掠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑暇雷烩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗甘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热吭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘额培鲸。   (四)车型推荐惠娃:   车型辛揉伐:200t 两驱舒适版指导价到俏替:45.80万元   推荐理由峰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一签,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛旗乾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力棘道弯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置局邢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型饶。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评夕瑟采: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV肝,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计玲藩,还是舒适且豪华的内饰胎斗漆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神撅很量。此外守,由于全新一代车型加大了车身尺寸侈吧筐,其车内空间表现势必也会更加出色教赏泰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机厘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用散粳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力捅晒帝。 上一页 1 2 3 下一页 责编扑几希:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会辨。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主耍仁换。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水齿侧掇。同时确保高速公路下雪不封路牧猫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色采技、黄色饶敌、橙色惧膝粱、红色4个级别,分别对应小雪陋娜、中雪链临其、大雪和暴雪充库。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆婚泛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪泻啥。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路歇墒。 责编母疾:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题沫,平时就用电压器点个烟借,或者给手机充充电鞠昂跑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手悔无票,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的棵垫,下面我们就一起来说说笔阂科。   总结徊: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置掇狄兑,特别是点烟和充电功能尚,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电迷什临,所以特别提示车主要注意避免超载使用套另挠。另外定期才是触电豹鲸庞,如果点烟器使用时不能卡主怕稍,可使用工具调整卡簧边梳恰,向内侧调一下即可梁佬扁。 责编苫探涎:杨杰" "  《证券日报》记者获悉澈,为促进新能源汽车发展祥巧蛾,9月29日国务院常务会议提出盖,各地不得对新能源汽车实行限行限购坦迪锭,已实行的应当取消帘客。   为响应国务院号召凶冀,10月25日彩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布赔驶萄,北京新能源汽车指标将不进行摇号现,直接向所有通过资格审核的申请人配置铺亲,以进一步促进新能源汽车发展掳尖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蔬、不限行”政策的城市粹。   “北京取消新能源汽车摇号的举措间豁劣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号叭偷能,可直接获得新能源汽车牌照里放熊。这对消费者来说无疑是一个重大利好涣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道稀吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计骋仑讨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升讥拧路,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌瘦。尤其在当下的新能源汽车推广上弊,我国自主品牌占比更是高达90%庆辱,已经显示出了先天的发展优势熟居盲。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用监翻。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示挛哀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求斜地,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话稻妒,那么消费者的购车需求一定会大大增加差骇趴,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升届强黑。由此可见妇档,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机橡让。   李宇恒表示年趴峦,放开新能源汽车牌照的限购政策侧世,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应哀。当然什搁目,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能涂澳道。 责编蒋:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加韭,困扰中国越来越多城市的停车难陪乘胚、停车乱逝链、治理难的问题越演越烈盗抠,成为城市管理顽疾环稳署。从现状看搂牌捐,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”鼻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多孰导褥,不仅出门会遇到停车难题绿,下班回家小区车位依然难觅素。”浩幔口市民张思思日前接受记者采访时说肛,在市区繁华路段时撤Я杌辏开车兜圈找车位墩,而自己居住的小区车位早已售罄许篇壤,自己夜间只能把车停在马路边上稻祁。   事实上板,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在昧。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到起烹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车功抠,不足5米宽的街道更加狭窄看,勉强容得下一辆小车通行侣。据附近居民介绍柑龋形,没到上下学时间绅社界,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通唬充倦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪凰恭舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京劳、西安联夕燎、汉婊幔口婚舌府、兰州等地采访了解到呵蕊酬,“停车难”现象十分普遍丢涣,由于车位紧张搭涂菠,在城市道路及社区内梨睫项,占用盲道奴、人行道碍、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈衅。   业内人士表示乒福,随着各地城市车辆爆发性增长番菊,“停车难”问题已到非解决不可的程度僵。有人测算杰剩佩,假定每辆车每年行驶2万公里回融健,时速50公里茫,则全年的动态交通行驶状态只有400小时郸兔鲤,而静态停放状态达8000多小时封拿拾,占95%以上疼狄蜗。   “停车场总量不足耐溶赌,使用效率不高款,是造成当前停车难的主要原因崇苇逛。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说亮朽柔。   根据有关部门公布的数据菏,截至2014年底慷吴,北京市共有机动车559.1万辆侈,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳砰、上海孪、广州吩抡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个哦遣。   此外低涡史,不仅一二线城市车位的供需不平衡筐栋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市舞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示砷翟双,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理农发、规划不合理形成的“软性短板”纠,是“城市停车难”高发的主要原因猛。此外闲,由于一些地方的交管部门管理混乱播镣,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鞋,加剧了“停车难”困局问茨刑。   记者采访了解到纯传,在过去几年中般,在北京校饰报、汗示欤口蟹挟宪、兰州等不少城市触滥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鸥弥侵、提高停车资源管理效能漓。然而淖,“城市停车难”的问题不仅没有缓解尾,反而呈现加重趋势拷聘。   记者注意到拈陛悲,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承⒛ト恪,共增加5290个泊位翔泰。然而灸糠,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后敢,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息叼笨磨,而5个“拟定建设”的公共停车撤砻莱啤,受困于资金和协调问题视琅,也几乎都没有建起来壬。   在一些专家看来兼顷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困汾横修。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说聘阿崇,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一虫怀,也没有从投资痪贝、经营控精、管理和收费等方面系统制定合理政策撮暴等。此外穷累豪,停车场建设的审批单位多姥捷,审批程序依然繁琐裸婚。   另一方面晾够南,在业内人士看来倘涤叼,国内许多城市因投入产出不成比例碌虎,是停车设施建设动力不足的重要原因武脊接。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来词盖,社会资本介入停车产业嗡锹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗睦。   10月27日趴,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合甩麻绒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量躲。   汇泊基金负责人告诉记者惺,他们首期21亿人民币专项资金已到位毖,将在北京零舵傅,上海杆焚费,成都并,天津匡兰,广州等一二线城市进行停车场投资布局壕。   据介绍粪矾,汇泊基金目前拥有14个停车城漳杌帧,共计6000个停车位途牛母,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位汇荤,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资眉臣、设计检缅、规划晾、建造褐、改造波粱、管理一站式服务闺,以期打造适合中国国情的停车产业抽韦霉。   然而骸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问面李。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说捐唉藐,投入成本大躬,回收效益低其盖,建设停车场没有积极性鳞,而停车场建设少黑,停车就更难课喇释。   徐道睦算了一笔账犯令,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆傅,每辆车按照300元/月的停车花费测算弧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元焦藕禾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观冉朽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出返坝狡,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车层勉,加油菏、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元汞顾。   不过有关专家提醒饶,社会资本介入停车行业水瓣馅,值得鼓励缴。但如何做到既让投资方享有一定利润空间僵坍抗,维护各路资本投资热情吮,又能做到约束资本逐利本性渴胯,保持合理停车收费标准惕剖,不至于让市民承受过高停车费用维佩茸,政府部门需尽快研究拿出有效措施勿俩逼。 责编忻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养毒聘蹿,因为气温很低阶雀镀,汽车部分的零部件比较脆弱完娩乖,要小心使用才能保护好自己的爱车醒轻翟。汽车在冬季经常会遇到启动困难快剐、水箱冻坏等问题末蹦驳,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养煽手。    汽车需要“三分修驼懒,七分养”鼎吼皮,就是通过积极的检查和维护苫咀,去发现和排除一些初期的碌痹孺、潜在的啥辩,隐性的故障卑。    冬季机油怎样鸭佟?   △ 气温骤降都,一定要注意车的机油粘度是否符合标准陵长蒋。因为气温急剧下降后机油粘度会增加冷燎,冷启动时可能会受到很大影响宪寂,不好启动瞬,发动机转动起来也很困难笛。因此还轨,建议车主更换粘度较低的机油贯,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油慑姜斯。    提示祁技:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如闯篱碧:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C降。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30骆未,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换焦工。   △ 检查机油是否足够校丁颁。冬天里汽车正常运转泞泥,机油发挥着很大的作用蔬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内猴垢。再看看自己的爱车是否该换机油了瓮?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油坎。   △ 长时间不更换机油结如坝,机油性能衰减倾,在寒冷的季节赡酱蒙,可使用较稀的机油擞,使机油能够更快的达到发动机关键部位睛淖泡,为发动机提供更快的润滑保护并惫。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期刷题糕,以达到更好的润滑保护特。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液泡嘉。冬天户外气温很低浅辖哦,车辆想正常运转潦,防冻液要在MAX和MIN之间才行纯,少了要及时补充上邦兜晌,防冻液不能混用姬绿,因为各防冻液配方不一样巴搞绒,化学成分不一样且但罐,混用后会引起管道堵塞晶,腐蚀水箱撂克,防冻功能失效鞋,也可注意观察防冻液颜色项,同色系才可以互补忱迸袄。    防冻液看似小事箩校函,但对车的影响甚大痞暮,轻则堵塞管路边,重则腐蚀损害缸体捻。所以慎选慎用防冻液踞势表,一是不要混用瘸,二是不要用假冒伪劣产品厂。一般来说豢,防冻液应两年换一次揽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绷,那么车主就要到店里进行冰点测试了慑链,如果不能达标来溪豢,就应该马上更换拔。   △ 一般来说疯,防冻液应两年换一次锭歼脓,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水呻莽,那么车主就要到店里进行冰点测试了鬼摔,如果不能达标丰僻,就应该马上更换凛掀轿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净媒琶。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取土醋。   △ 停置了一夏天的暖风系统妻俏,往往会出现故障宦恰问,最好先试一下有没有热风薄、风机运转有无异响砍朴、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动舵尾,凝结堵塞了循环管路官嫁,或管路老化导致极抚潞。   △ 水管渗漏后滤窘匡,车子就不能继续开了慑弄盗,必须修复水管送烙诞、加防冻液后才可以继续开蛙奈庆。如果车子不高温的话哀泊估,就是水管的质量差或水管老化造成的半波很。更换优质的水管就可以了伪。   提示 炼熔辩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少夏型,经常检查水箱是否缺液起碍溉,缺液说明某个地方漏液崎段。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍洞,严重点的会有水滴论巴,水管破裂的位置大多在管水连接口处横,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了啊细。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查磋泪磺。检查油位时瞥,一般应在冷车停车状态进行事仍臼,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置钦叫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液镀,同时还应更换滤清器涟。换油时必须使用规定型号的转向助力油藕肉。具体换油里程磁牛、换油方法戈功、用油规格依厂家维修手册规定进行袭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年剧,刹车油很容易由于使用时间长而变质拢仑乐,所以要注意及时更换信晚。   △ 观看刹车油壶的液面高低槽吞喀,只要不低于下限就好了疚。 注意雄: 在未检查刹车油液面高度时几强庆,不可添加刹车油史瘦为,以免添加过量箩,因刹车油较易燃暴岛,而使刹车油喷洒至高温引擎排,导致机件腐蚀甚至起火燃烧暖。如果刹车油中起了气泡斧唱衰,或油变脏了牧毁,就表示刹车油已经变质了了,请尽快更换休,以免刹车油沸点降低产生气泡童避快,造成刹车效果变差缔,非常容易发生危险岸多。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆悸晴瞄,摩擦系数会降低驼,所以轮胎气压不可太高抚瘟,但是更不可过低芜匪偶。外部气温低栋,轮胎气压过低岗康,软胎严重可加速老化胳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物班,尽量避免使用补过一次以上的轮胎脓,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎兄。轮胎内外磨损大不相同谅,为保证安全减少磨损憾随,应定期给轮胎更换位置钒匿。    如果有条件骆,最好为爱车更换冬季轮胎拌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力切,还能将路面的水分排出去磐,提高车辆在雪地上行驶的性能课挛稻,冬季更换是很有必要的莆脑。另外看愤,他提醒大家魄,雪后驾车一定要小心谨慎泡,如果是新手强,最好靠右侧行驶颧泻,如果在快车道上来回晃的话拢,很可能造成事故壳容。   △ 冬季气温下降们,胶套极易变硬损坏芒其垃,胶套损坏后车辆将出现跑偏敲、打摆等一系列故障断魄某,即使做四轮定位也无济于事胳。如果仔细检查底盘体,胶套损坏很容易发现寝。   总结 构户:    进入冬天以前要进行一个保养甜骂,主要目的除了进行必要的常规保养以外蜡典,还要进行进入冬天的预防保养确掠痰,我们在检查汽车一定要格外的细心了镐,因为冬季的温度还是非常低的催派瞧,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响敛铰潮,汽车与人一样酿,在冬季很容易“生病”亮导,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编拌拭:杨杰" "  目前敢搪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了完放,其中涵盖的车型也已经不少颇,像大众途观领诡狗、现代伊兰特雹、奥迪A6L等都有出现湍强航。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好疙扯,轩逸如何……所以呢隋,接下来就应广大网友需求碾弊瓦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题办。 故障一   现象杉喇喊:起步后镶替,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响凶餐。直行不存在此问题瞪。下雨天释保捐,异响情况有所缓解庙,行车不跑偏庭,也不存在轮胎偏磨现象虐读必。   涉及车型蔫偶噶:2011款骐达厦、2014款奇骏   解决措施敝设伞:该故障因转向十字轴间隙过大睛村、松旷而造成俺跺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况梆谱功。建议去维修店进行简单维修陀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次乡剿,让内部润滑脂分布均匀钙。 故障二   现象吐:车辆燃油指示灯突然亮起鹅,过一会又重新恢复正常惧。   涉及车型轨:2012款轩逸顷垢、2011款阳光   解决措施歉:先对车身进行3次以上的晃动墩靠,看指示灯是否恢复正常苍煌。若仍旧长亮邦夯哗,则需要更换燃油液位传感器开堕。 故障三   现象焚浚:100公里/小时以上时行,加速无力脸饱,而且排气管伴随“放炮”现象澳聊建。   涉及车型啥:2015款天籁迸、2011款骐达   解决措施勾廊剧:此现象多为氧传感器老化所致绥,换新即可懦寡盆。 故障四   现象粳熊唉:车辆电路苹蝎田、油路正常怜,但无法正常启动鼻街沫。   涉及车型荣蛔闺:2010款骊威虐铃、2012款轩逸   解决措施顾认步:车辆曲轴位置传感器出现故障弯趟,需要更换袜庭竿。 责编烷辟:杨杰" "   日前灭遂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆菊,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车弄皖,它从今年3月至今占用应急车道23次蓬蒲母,还有6次压实线和1次违停剧岛希。对此临,深圳交警作出扣138分潮萌渺、肥嫱亮停款6.9万元的行政处罚决定鹃陪涪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单昆凭坊。记者14日了解到跺,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示盗儒,赞成交警对占道现象重罚床庐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆峭,这名员工为何享有如此待遇湾沦伪?    此事似乎告一段落和送钎,不过怀讼哩,目前坊间还有两种声音比较响亮搁曹,一是认为除了肪恚款还有其他措施炔,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制衫杉睛,或许就没有后来的二十多次拴。    针对第二点拆辈,根据媒体披露的细节可知履耽刻,深圳交警并非没有通知该司机迁俺,而是没有通知到坟啃立。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号挫帮沮,于是6月19日在深圳商报上刊登公告宿社炬,敦促违法行为人尽快处理贬伤素,但无回应崩槽。类似情况在其他地方也频繁出现脆惊狭,即车辆注册登记时诽,要么不留联系方式耿滩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实舱尸誓,导致交警在需要时无法及时联系汾皇划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示盖舜,根据深圳特区的地方法规爆,车辆所有人郊香、管理人有以下“义务”谭肋:一是在办理机动车注册登记啤匡磨、转移登记等业务时朗芭,提供真实准确的通讯方式夕天祷、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码惠促史,号码变更的呢问,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况辞琉膏,并于违法发生之日起45日内接受处理梅噬拓。名为“义务”星团师,但往往虚置讲担。    深圳天价罚单事件八轰,还提醒各地保,除了健全法规枫界填,要求车辆所有人谦侯电、管理人在办理机动车注册登记寒咕、转移登记等业务时陛故馁,严格落实相关规定咎人,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人甭逢、管理人造假抗临。    该事件还有令人费解之处伟寐,如涉事的奔驰车型号为G550掂臂,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车仆兔桶,也是最豪华的越野车菩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒融稿链,整车售价在170万元至370万元人民币之间啃迫思。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有顷鞭第,而是属于她所在的公司加示苫,一家国资控股企业貉。    如果是私企兔肚浑,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非堕期,但身为国资控股企业筒椽贿,有必要购买如此奢侈的车辆吗怒傻泉?无论在深圳还是在珠海舌秦,交通都相对发达茅抛,需要购置全地形越野车吗稼亲?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆胎梯,这名员工为何享有如此待遇妨筹?诸如此类疑问咆伶,纪检部门是不是可以介入调查篇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件殊嗅,其调查进展须有下文宪韦。如果止于就事论事海口,任其逐渐平息两,无疑令人非常失望类嗓。(王石川) 责编叔悄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线僧,在顺亨达站点只要稍微改头换面节来,就能蒙混过关”顶。9月份以来惮乃,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报勃。为此泄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访怒愁弗。暗访中吩切韧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测季刑、外观查验不严格度阜、查验流于形式等问题邪。   9月24日上午性,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测负猛崎,当天下午4时31分左右艰阔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测次。检测站查验员不加以制止并允许上线检测龄坡狠。该车故意伪造了前脸雾灯耻缝伴,是明显的弄虚作假行为锯。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测时灿,两辆车反光标识明显不同贿。南宁市交警支队供图烽朔母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日送啸,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线莱,分别是上午10时51分和下午4时43分箍,从车尾照片比对来看缴贸,两次上线的车辆的放大车号字体颜色撮挡、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蠕斤氛,下午是红色结尾)反掸嚼、后围板上部残留的反光标识明显不同对梨盟,明显是两辆不同的车幢。   10月13日庙汤,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书猎颅,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务署巾,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务防袖哦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒靡刻晦,迅速开展检查整改工作庐,杜绝此类问题的发生汀坦壬,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访粪暑全、检查中发现的款显,将按照有关规定严格处理信。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的柬四铅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定奢,10月14日至27日外篙的,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日还肠围,南宁市交警部门接到举报乾,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为赁,暗访后发现情况属实嗽膏。目前灿董饺,南宁市车管所已下发通知薄,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来访砰萍,南宁市车管所根据市民举报寒,对多家检测站点进行了暗访调查关孺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站筐卡,存在严重的违规现象梁钉。   9月24日下午4时31分既匆,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时护,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瞬燎疯,查验员明知这一情况却不加以制止壁,并允许车辆继续上线检测写鲤。发现这一情况后恍死氛,暗访人员并没有当场惊动对方弄狸,而是等待着站点的检测报告情况估禾妮。   随后僵拢玫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告刀湿衰。同时溶夸菲,交警部门调查发现小梧汉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测怠。当天下午纶嫌连,该车又来到顺亨达检测站娩脚,为了通过检测褪量,伪造了前雾灯变嫌,是明显的弄虚作假行为实涛仙。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况巾添,9月25日挫峨峨,暗访人员继续对该检测站进行调查淑。除了前一天发现的问题外林羌,该检测站还利用车型相同枢欣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测羔匙。   当天典,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线喇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分逢耗苟。   暗访人员通过车尾照片比对发现蹭乾莎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一裁烈。此外匣,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同痘,明显是两辆不同的车烘锈。   经调查发现把充鞍,当天上午欺,该车因一轴制动不合格没有通过检测氏通,司机找来另一辆相同型号的车居匣,并在车牌上做了手脚来顶替检测鹃,检测人员视而不见玲慷,最后被暗访人员识破室碧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍矮墨兴,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象苍,上线检测时需要恢复原样慈,这就要进行拆装步,不少车主图省事栋,有的花个三四百元钱刮爸瓣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关翅础,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假豢酸悉。这些行为都是交警部门严厉打击的伍,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审敢罐,也将不予通过弹郴,需退回去重新检测径。   记者了解到竞,针对暗访调查的结果烽憨,10月13日便誓促,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巧沸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务瞎嘶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒肺涉宋,迅速开展检查整改工作乒,杜绝此类问题的发生便缕伤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的椒地,认定为出具虚假检验结果算呢春,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽睿款贺特,并依法撤销检验资格烯雀谱。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结耙徘,出具虚假检验合格报告的贺,要从重处罚戌斤管,并依法撤销检验资格畏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢酚掣、报废矢使容、拼装楔桨、套牌等车辆予以通过检验考耙。 责编窜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户捕够,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料遍,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平晶逗羞,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来诲堪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道啤嫡,如若不懂还要装懂避,毁车就是分分钟的事了醇萍。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历晦。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词凌,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车攀砍胺,不仅装饰讲究腿宏拭,而且是封闭式的痹,可防风守浑、雨和灰尘莆班羔,并提高了安全度寞。18世纪传到美国后通卜,也只有纽约虾握、费城等少数大城市中的富人才有资格享用惭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时申癸弊,车由原来的敞开式变为封闭式惶,其舒适性婚厢、安全性都有很大提高绅,在当时是个了不起的进步棵社潮。福特在推销时很想突出他的伟大改进抱,于是就灵机一动江聚矛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”幕晚扔,让购车人有一种心理上的满足狗爱。    再说中文名的来历颓洛。其实我国古代早有“轿车”一词壬节,是指用骡马拉的轿子岸合。当西方汽车大量进入中国时香碎,正是封闭式方形汽车在西方流行之时皑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀肆。于是纫绿芜,人们就将当时的汽车称为“轿车”漓。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的退蚂?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道痞苇人,但是为什么是蓝色的却很少人了解欺。水不都应该是透明的吗罢轿汤?这里就要告诉大家剧,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义某,只是想通过颜色来告诉车主赋:这是一种有毒液体媳撼,要小心使用馈微漏。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开仍,避免添加错误僵慌。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒激,德国引以为傲的高速公路的创始者忍,在上任后半年多的时间里含洗骸,希特勒就跑遍德国各地顺冀撼,用口号号召德国人民蓉钠,让失业工人参加他的高速公路建设铅康,并成立了“帝国道路公司”谢醋。到了1933年9月23日横茎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了慷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准舌拇锣:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯谴僳荡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑咀级,不仅要求路面坡度要心臁,而且转弯半径要尽量大聘。他任命的高速公路项目负责人托德博士府汰随,甚至将紧急停车带泻翰、高架桥分、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施悉,都列在了他的设计之内厦弟汹。这不能不使我们感到由衷的佩服赡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用洽驰,他在对高速公路的追求中魔,更多想到的是战争磋,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西卞悸,而且还要求一些路段可以起降飞机劫。34米的宽度戚马那,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降柒冯,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求桐芳耗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多挛较,真正用到过的少咳襄,但是在日常行驶中剖嫌钢,对安全气囊可不能忽视莫题估,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开熬垒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出懂嫂汀。很多车主都知道安全气囊的作用燎董颇,却不知道它的设计使用寿命激搬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊潦措。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的唇。但是由于设计标准的缺失冷,安全气囊的实际寿命并没有那么长菜纠。虽然没有明确的保质期壁棚,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆啪戚讹,质量也难以保证弦腹厂,车辆每行驶1万到2万公里后倘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件查。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高椽痹冬,原理很简单夏殊绥,那就是增加两者的辨识度录。试想如果两者高度一样寥簿鸿,驾驶者就容易错把油门当刹车踩羔撬,比较危险蜂彤掂。另外为什么是刹车比油门高蕉,而不是油门比刹车高呢痊扫弧?因为比起油门当刹车踩头荡,错把刹车当油门踩会更加危险膳覆。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烂,来提醒他们防止误踩油门狈。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的盼漆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴旦剧匿,方向机转轴更靠近驾驶员胯蹿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间膘肛,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触羞砷擒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便伦沙,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘驹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况低监堂。而对于汽车操控要求较高的跑车兰,方向盘还会设计成类椭圆形霸畔,并大幅减少转弯所需旋转角度隘首,汽车驾驶操控起来更加方便羞,驾驶员视野也更开阔潭会。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻夯。没错污沁挖,兰博基尼在进入汽车领域之前古镐屑,是拖拉机生产领域的佼佼者疽肪橇,被称为“拖拉机大王”款变莎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机猛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人绢溯叭,同时它也是一个超级法拉利粉丝项。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车窃汹泡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题任屁,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝票,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法盎迁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气济。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利粕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司扦,与法拉利竞争山辉蚀。终于涤,一个“恶魔”诞生了械虚蔷,一个走特立独行路线的“恶魔”丹,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血射努。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临浓弥,无论是南方还是北方纤爆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余勒滩,更为人们的汽车生活带来了不便吻。如果恰逢雷雨委块,你的爱车又没有油了欣,那么你只能祈求雷雨快点过去吧汀。    在雷雨天气状态下加油疤莱,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱绦汐憾,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧盆,从而引发火灾彪坏、爆炸等安全隐患舱。而在加油站中狙凯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多茬懊,如果还继续进行加油操作吮,燃油蒸汽容易被雷击中踏食镀,导致车辆和油罐将发生爆炸冲岸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年屡里京,法拉利于80年代末生产了F40跑车混,宣传说限量销售300台啸铃,并且设置了一大堆购买门槛炽驹鞠。结果某次美国F40车主聚会骡蛇,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40册蔬触,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台柿,我这里都200多了假亮炔,日本人老实的帮他们统计了下焚帛,结果当时已经交付超过800台登,然后美国人就让法拉利吃了官司谜。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年冗编,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车梳贤蔡,但令他苦恼的是梯炔邵,他不能试车蠕什布。原来是政府有关部门不许他试车炔慷轨,因为他们认为迹退:如果试车成功看,将会出很多的汽车残驼倘,那就要用掉很多汽油稍躲,还会破坏公路煞香失。眼看本茨的理想就要成为泡影晶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人熬粗曝,1888年她全然不顾当地政府的阻挠酶淋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下柔年,在没有进过任何驾驶培训的前提下沟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车乌阜,顺利驶过了长达190KM的路程旁。她成为界上第一位汽车司机谴。 责编恫:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉绵把,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿课习,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会家孪渤。据了解础,指南除了对传统的零部件生产与供应夏、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外囱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释伴。   实际上班,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点敌肚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地派,一年来晌,中国汽车行业中的整车企业裂愤镐、经销商摄、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单密不砂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化虑承、制度化绘料,经国务院反垄断委员会授权啃囊,发改委开始牵头起草上述指南文件挥。   据悉饶,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后惭禾,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会贺室。发改委价监局处长徐新宇介绍说胚掀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二匡盟,内容涉及纵向价格限制与非价格限制搔欺鄙、售后配件供应与流通慑叔冯、售后维修技术信息的可获得性划、售后服务与保修条款等丁潭,目前发改委价监局已收到答复80余份顽誓掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是锯平,记者从指南起草工作组了解到夸极,汽车经销与售后电商捌革道、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点黄,但也是目前各方争议较多的区域舅泡缺,从多个角度引发热议为嚷。   在10月9日工作会上模,通用汽车有关负责人表示雌翟,为了即将到来的“双11”马,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动际娥祟,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格簇,客户拍下汽车后嚷狡,具体就要根据其在哪个地区容禄,再由当地4S店负责按照活动价格交车陵,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定咀,所以现在他们还有点犹豫兽俯。   过去曾有专家指出潍驴,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易颅嚏餐,仅能起到收取定金的作用粉乾,而根据我国法律规定奥,厂家目前也没有直接零销汽车的权利射,具体销售过程还是要在经销商处完成硷菜弹,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格横善,从而实现垄断慧。   但企业方面却有不同意见夕糜燃,上海大众有关负责人此次就建议拎泊茶,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免售惫。他认为省蛔宫,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格拎疼彩,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谎我,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让抖倍堤,协助整车厂完成销售过程得。所以凰,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预袍寺,不应当被认定为价格垄断行为非。   对此看忱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为茫传,汽车电商低价销售的问题确实存在鸡,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为农靛讣,无论电商是一种怎样的新模式旁栋,但在市场上应该一律平等叹甸,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境湘。   此外褐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑吗,无视成本为填,用超低价卖车的现象宪谦私,国家发改委价监局副处长吴东美回应称试么,这需要区分垂直媒体的定价动机靡琶蚀,对于没有正当理由低于自身成本销售产品屏沸,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形凭籍,可以向相关政府部门反映兔骸类,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件跋,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理遍奇。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免琼描,指南起草工作组成员墒蜡、中国社科院副研究员苏华告诉记者爬瘁弟,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析纲呻多,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验褪峨翱,在区分真实代理和经销商销售之外赊俄赔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商儒涂。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如翁八茨:4S店仅完成交车忌供、收款静救、开票等交易环节)副翱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价抄靠,或有可能被豁免搭狡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化宫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任庭。 责编借护耙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声愧。在国内淀,整车市场价格相对透明焦接,而以零部件采购剿挝吵、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断尚标、维修价格高昂等问题饱受诟病驴探。   9月28日煽乾,交通运输部联合环保部玛履、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称魂:《办法》)规定喷:自2016年1月1日起讼蕾,汽车生产者应在规定期限内歉缮档,公开部分汽车车型的维修技术信息剩渺惮,以便于案件审理途、保险理赔规屯桐,以及汽车的维修拷、经营剁哄。   对此惧荚,有业内人士表示胃翅,寒冬已至陋及菲,4S店垄断体系将破井裳溜。然而统,《证券日报》记者在采访过程中发现缕,大多数经销商对此事不以为然喉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了托匿功。”一位芜湖市的经销商如是说化擎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面绷岔,由于涉及利益博弈插,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑谭唯咐,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言雄昏,主机厂可以有很多方法规避唱圣绢,可操作的范围很大培娇荆。   与此同时纶屏,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示恐夹讣,即使汽车维修技术信息公开了裴筷,也不会影响4S店的生意誊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上技,稍微换点东西就得上万元承哺任。”作为宝马523LI的车主咎穿脐、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者丸舷蔫,由于养宝马的费用相对昂贵埃路,自己平时出门都以宝来代步叛。   事实上犀,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中榔送,售后维修费用高昂并不稀奇沙省,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动攻香瑰,其中不乏有4S店存在过度维修钾聪、捆绑销售的情况废,由于大多数车主并不懂维修蹲净触,就会觉得被‘坑’了受期。”崔东树表示臂厕,从根本上来说疲,维修费用居高不下久划茸,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高潦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示荆乱筋,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%挎龄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%都磐小。而根据国外零整比的调查情况帆圣磐,正常水平维持在300%左右讨珊幌。   就一般零部件而言陵蓄剂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍痪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露稼偏,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的试肛澄,而是通过主机厂购得斧挠镀,不过盾,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍磋捍,然后4S店再翻倍卖出去猾疆归,其中的暴利可想而知”觅。   在这样的大背景下那郊蒂,交通运输部联合环保部闺桓裂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》逃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内搁覆习,向所有维修经营者及消费者妹娇猎,公开要求的汽车车型的维修技术信息丧烙,不得通过设置技术壁垒粗刻换,封锁或者垄断汽车维修市彻掖浮,排除拐逻、限制竞争”揉轿。   实际上精奋境,除日本外然滴翔,美国接拦、欧洲烫跺仿、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象钵凌。   “在韩国是没有4S店的观殴,汽车的销售和维修是分开的圈,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司羡让,同质配件的编码也是公开的酶汝。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示胁郡篙,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式咯韭,如Auto Zone难枪怖、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌连沥课,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反肯疗蓉,汽车售后服务系统很封闭串阂邦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位模撮敬,主要是由于日本的市场规模小耪魂、品牌单一猜驼夺,以及政府车检制度严格桓迪侧,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线刨,抵制垄断笨猾惺,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式钞佩,是以小而多的维修点为主蔬犯。”   《办法》发布的同时斗,就有业内有声音表示赔点,4S店垄断体系将破瘸髓妮,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台铺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示跨蠕核,“4S店的核心是卖车和维修急孝协,如果在维修领域垄断地位不保尖徘,等于失去了一条大腿轮辆蘑,被淘汰也是迟早的事孪痹漆。”不过拟,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”挛箩。   经销商吗蒜、维修厂“各怀鬼胎”   然而悸奔顶,对于冲击市场的说法拾湾,大多数经销商并不认同派畅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示搽,“这是市场化趋势疏绥,如果始终扛着垄断的大旗虚雄狄,不考虑消费者的需求辆衬,总有一天会干不下去的”菊葛睦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示评抱截,私人修理厂早就分割了市场份额痉辫躺,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击奥蒋,“在维修圈里姆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了捍碱,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明愤蹦。另一方面损刊,即使信息公开了交贡祁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握坎惺提,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祁环硷。”   这种说法也得到了李某的认同觅扳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索怠挥、4S店分享以及培训机构资料融炕患。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店淌,但是李某依然显得底气不足扑貌屠,“毫无疑问的是仟颧,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息囊菇藤,但是我们也不擅做幻想佳傲烫,我认为这件事会很难顺利推进孤,主机厂可以有很多方法规避脓底虫,例如恍肝:无论是维修技术还是配件蔽,可以以专利为由拖延时间龋撤赫,等到了专利期限满了佛,不好意思烈擎绢,技术升级了;此外架摔捌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的惦线,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本喊,我们也搞不清楚漠让,这其中可操作的范围太大了赋猫竟。”   不过泛丘,值得注意的是里,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息荷,分别为嘘昆奖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册氮,含电路接线图晶挎劝、电子控制系统故障代表码胺茨愧、排放控制系统信息撼笔乃、车身尺寸图嚼茫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录新,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称暴娃、商标和编号呵杆幌,零部件变更屡、升级虾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软烁坎、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断鄙、检测廉、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等裂沧搐。   对此棠炒儡,李某仍坚持谨慎乐观的态度缴,“举例来说崇耐境,同样一款滤清器删,都是曼牌生产的雀聚石,在宝马滥、奔驰绘腐、大众的OE代码是不同的背,那么维修厂有可能同时进了3次货插褥,实际上都是同一种产品澳始篙,但修理厂并不知道劣疯。事实是酥驴,车厂确实公开了相关资料祥拟,但是对维修厂来说却没有意义蒋鞠税。”   “即使汽车维修技术信息公开梧巳蛇,也不会影响到4S店的生存齿赐马,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂拈挛猛,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件寺搐,所以维修厂的特点是‘大’稀狙磨,而4S店的特点是‘专’士,也就是说觅,常见的问题可以在维修厂解决缎教黔,但是专业问题可能还得靠4S店俊,就像是去医院看舶住,感冒发烧等小症状就看全科栓,但是脑中风就必须看专科堡景。”崔东树如是说推弓幕。 责编棚:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游花,在加油时出现了尴尬的一幕蝗伟,就是半天没打开油箱盖羚毯痪,最后加油员帮助下打开的番,估计和我有相同经历的人不在少数脐。那么今天肝,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式闷,以免以后出现尴尬事件轮态防。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头洗勿借,可以提示加油口位于车辆的哪一侧稍丰,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况蛾惺。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老谈氮,司机加油时需要下车开锁偷藐唯,使用起来相对复杂丧祈,所以现在很少有家用车使用了聪。过去这种方式一般都出现在老夏利搭昂岭、松花江小面等车型上埃,但也有些比如牧马人诞吼酷、GL8铜碧、桑塔纳等车型继续使用场。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的彼丰围,与传统钥匙开启相比要更加方便巧好。不过这种设计也存在一个弊端蕾贩赶,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况绿姜,至少我是遇到过钝录,请广大网友注意这点表弦抚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种哺行,车主不用任何操作崎抗,把车桶福好后加油员直接就能加油袭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起唉良冈,当车辆处于锁定状态下是无法打开的备罕党,解锁后才可正晨┬Γ开启吕屁。   当我们每次接触不熟悉的车型之前嫡辫鹃,就应该提前了解这方面的常识袄,不要在关键时刻才想起来交,不然的话畏,借辆好车带着刚认识的女孩兜风探,万一遇到加油拆蹲晨,人家一看根本就不是你的车磊勤,还是避免不了尴尬的局面惜。 责编仙:杨杰" "   全国 近期屑举,北京市规划委主任黄艳透露饱榔衔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吉其绥。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会冯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策暇锤晶,国家发改委副主任连维良表示赌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索钞,但应充分论证和征求公众意见哆碱岛。   今年5月跺高阿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称贤敛,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台潦房,按照“有位购车黑地、停车入位撵号戚、停车付费先、违停受罚”的思路对相关问题予以明确桅券。近期稠念材,北京市规划委主任黄艳也透露帝昏钠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”当杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上肃骇缺,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题乡,连维良认为扔昂丘,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题拢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索悼。“要买车就应当有停车位五聊地,停车位是汽车消费的前提胆夏弥,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容驾咸。所以俱贯,无论作为政府还是个人洁邢,在购车时都应当考虑停车条件毁裤孟。作为政府糕控武,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人灯师雹,也应当承担一定的成本钡奔且。”   连维良表示便,要推出这样政策必须要经过充分的论证那。连维良同时也认为撮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设迹逛,最大限度地满足消费者的需要沃丘醇。   相关新闻   个人可通过互联网出租锰奉厂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知卧湘珊。其中规定汾,为缓解停车设施不足的矛盾腐烽没,可适当设置临时路内停车位吼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容穿狙络,路内停车属政府定价奇捻抽。而小区的停车位般冀,则由业主大会或业委会负责组织管理儒陈。   此外垒搔,这份通知表示鼓励并引导政府机关担、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放师帮拿,盘活存量停车资源懊淌曙。推行错时停车累碴躺,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位朵。允许个人利用互联网信息技术轨到,将个人所有停车设施错时斡肖、短时出租馁筛鲤、出借鞘癸帮,并取得相应收益峨。 责编晒:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃弹抱,然而在交易背后讽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着铅。按照相关规定精,指标只能由指标所有者本人使用劝节,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象浇劲瞧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现驾香侥,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险截。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现誊催,法院查封一些被执行人名下的汽车后缮,却有案外人向法院提出异议肖,主张车辆并非被执行人所有查。   经过调查法官发现夺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者势。据了解感,指标交易过程中卖标者粉、买标者擂缎、中间人往往会签订一份协议纪昧虱,对指标交易进行约定莫,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”卉懦苗、“背车”耸柬橇。因指标稀缺袱,“背车”价格也是水涨船高电般,从过去出借一下身份证做个登记的几十元绦拜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等裳。一些二手车商肋魏炭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意厘哭,收集卖标者信息公挪响,介绍给买标者泉但,从中牟利烫丛。这样一来库,卖标者都宛、部分二手车商和汽车4S店工作人员写橇伶、买标者陈孪,从卖方到中介再到买方备梧波,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链烘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议托换壳,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需劣,但事实并非如此磺克。”海淀法院法官杨海超解释道你堵,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售扮,不得反悔等内容聘,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现寿。   杨海超表示喷拣,目前卖标者渤、买标者瓷欺、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现淌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一啡热桑。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看匠,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦撤。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策叹,卖标者应该受到处罚墨。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求炼,但是从法律风险防范纯的宋、避免法律纠纷俯、维护摇号公平的角度来说俱滦,这样的交易并不可取鼻锚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示慑,首先身份证是个人身份的证明讣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度驹。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)纬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)泻黄白,那卖标者极有可能遭受损失佰,甚至可能承担一定法律责任滇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用围剿,卖标者无法对汽车进行有效的控制董儡。卖标者可能在车祸赔偿赊携腊、车辆保险谱翰洛、违法仿寐唬款妥逼、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拱。   法院查封   其次山,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用碗人丰。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车竿切,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有县弟狄。正因如此锰兜滩,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车菜喝,即便买标者就此提出执行异议记两,法院也无法支持嚏健,这对买标者是最大的风险瀑。   卖标者反悔   最后屠堕肮,虽然卖标者与买标者之间签有协议涸木,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蜕涡歌。最典型的便是卖标者反悔晦,要求买标者加价泪贾,额外再支付买标费用无量。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题够,而要求卖标者退还买标费用旅吾炭,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险革。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标盲遍偷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封踌。近日率,赵先生再次来到法院提出执行异议申请翁,但被驳回锈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示胚涝,2014年6月屁檬雷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标磷膜,注明为永久使用权碌实虑,费用总计为5.3万元效弧秆。曹女士除出售购车指标外囱,还将自己的身份证原件给了赵先生墒美。协议中还显示“非因曹女士的原因棱汐抡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系舷甜,包括车辆的损毁棵寝何、失窃以及与第三方的人身劳叙、财产损害纠纷等等”皖。   据了解捅秤,今年9月份斤嘲,赵先生在办理车辆年检时发现你獭,车辆被海淀法院查封居。目前浦,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷虱,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封谜洪掂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编讥瀑:杨杰" "  近日牧嗣愁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开拧番玩,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立传。   截至2015年6月底黎,全国汽车保有量已达1.63亿辆凰。伴随着汽车快速步入百姓生活谱替,人们对车内环境的要求也越来越高耸咳驼。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施都蝗菱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视设丸辞。据透露硅劲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准日凰扭。为此刹,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会动。   委员会首批会员由汽车整车厂镁、客车厂搂、汽车内饰件和内饰材料企业苛林会、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成搔篙,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会氮乓形,在中国汽车工业协会领导下偏块粟,研究车内环境质量控制方面的问题冒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展硷田翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明反,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即汗拿撇,治理车内空气污染刻不容缓草泌,从源头上控制车内空气污染逞,探索使用散发较低的环保材料低腺椽,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道烁艾。”   除了相关领域的专家学者建言献策护,论坛还吸引了奔驰胎、宝马拈拔勘、沃尔沃疼都奇、大众等整车厂聪盖偏,以及锦湖日丽汰祈、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题奇。有分析人士指出触阂篓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立悍鲸肚,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一担。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嫁浅,他认为匹,除了政府矛撮、企业版囊凌,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量跋裤。“产业链的转型升级漆,一方面离不开国家政策的推动弟鳖房,另一方面更需要市场的拉动芳彤催。随着消费者对自身健康的越发重视控秤恢,购车将不仅仅关注动力邓、外观渺贡叭,车内空气是否安全葱咆,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素徐渺哇。” 责编闲那:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息辩你,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留泥书吹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时鲁,与多车发生剐撞韩,造成一人受伤碑、八车损坏青榷律。随后饲池凶,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场磺冯就。   经过北京市交管部门全力工作挫偶计,当天19时30分许替穿涣,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男费席米,21岁)抓获嚏太。警方初步调查辞喂搂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶驴,与多车相撞且肇事后逃逸量。   目前趁甲叹,于某群因涉嫌以危险方法温荩害公共安全罪被警方刑事拘留细鄙弹。 责编翟漂:杨杰" "  近日肠习皮,日产2016款途乐正式上市归泞负。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后晶侯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型素瞧昂。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍巷盘茹,2016款途乐的售价为79.8万元围,相比上一代定价下调40万盛摆含,并对产品定位进行了调整卑逃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑局烤。今年上半年仍,在宏观经济增速下滑么仓邻、反腐冲击高消费袄臀、进口车国产化等因素的持续影响下竭遣,中国累计进口汽车52.3万辆伦度,同比下滑23.3%扭,经销商库存压力持续加大墩岭虹,盈利能力大幅下降铅恭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素雇记。”陈昊坦言跋烹,新途乐的价格下调后釜,79.8万元的价格明显亲民不少颅皮。价格调整只是一方面疯碴,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示充股儡,随着高端私用市场不断增长拈乡,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说帝:“自2012年下半年起丰佃掣,以行业客户怖动、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩貉工。随着SUV市场蓬勃发展皖晒,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群涸日娩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持疙陆,通过从源头上调整产品价格楔,厂家让利赏卯罢,销量扩大分摊成本琴赣栖,使更多消费者受惠捕僧。”   为提升进口车销量膳穆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量惟笔。此前悉贸具,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拿,根据今年的2.0进口车战略氨,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家峭,增加608家窍拇,增长率达到502%拷扮坷。同时溯,东风日产将全面放开进口车经销颠。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车矗忌脸,厂家都会予以授权辽宫。   随着新产品的上市喀皑鞍,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐铂散泌、中大型SUV楼兰呈备铅、中级SUV奇骏糖翰稼、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系伟。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型搜赶,借助SUV市尘胧邸,承担东风日产进口车的销售重要责任吝韩冬。   陈昊称寄去儒,虽然今年整体经济出现变化拖拧,车市出现了大的波动贝,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变劫畏瞬。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值榷牵,并通过服务捍奥、渠道窃噶、营销上的不断深化与完善目匪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市苦翰阑,以及楼兰的带动迹妓啃,务求实现2015年度销量跨入百万级别颠。” 责编翰下:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候腻,保不齐就会出现丢三落四的情况陶嫩妊。例如雷镐:车钥匙忘在车内洗商,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题裁劳副,导致无法打开擂凄屋。所以馈,今天我们就来跟大家讲讲衫泻狄,遇到车门打不开我们该怎么办烩伍善?   业蓿控器失灵    夜ㄅ耍控器的使用频率最高斧填,每次开车锁车都得用矛妇,使用久了以后就可能会出现些小问题克黎健。如烩:按键反应不灵敏笺盎、电量过低浑芯戒、有信号干扰源或防盗系统故障等赴隆,如果其中一把衣桑控钥匙无法打开车门畅检察,可以用备用颐吆矗控试一下京咆,就可以做出正确的故障判断户并哩。如果冶妫控器仍无法开启车门惮袄顾,还可以使用机械钥匙季。 有人该说了恨,“有了机械钥匙摧师础,可是车门拉手没有钥匙孔跋ぁ?”别急案鸩烨汀,往下看帘攫。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里爬通猫,然后自动落锁跺权,这是一件多么悲催的事情滥。如果遇到此事捐,我们还有以下几种解决办法哦。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法霜。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己胃奥,让自己牢记这次教训衫河,就应该不会再有下次了椒狼。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证钮恃、驾驶证疏涡突、行驶证等有效证件桐变。费用一般在200-500左右煤上靠,个别车型价格更高违戈。但有一点大家可以放心嗅骸途,在开锁公司干活的都是高手惠宋葱,肯定不会破坏你的门锁谐,因此你也不用再专门去更换车门锁堂彤栋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星绘,你可以通过手机遗常控或致电客服中心的方式来进行疑牵控开锁讽粳伪。前提是你的爱车必须有类似的功能貌驹弓,而且还必须是付费会员的前提下才能实现毫玩并。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策脓,不过在遇到特殊紧急情况时沤虾,也是最稳妥的辑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况肌磺。虽然我不提倡砸玻璃寿净皆,但这却是最有效快速的解决办法笆。如果砸玻璃一定要选对位置虽,不要认为越小的玻璃越便宜崔龚呢,其实越小的价格越高赤接,不仅砸起来困难粗捅躺,而且还常常没货界。我们的建议是圃,砸玻璃选择后侧车窗玻璃对搬。    其实绢哪茹,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的隋卧,有些情况甚至让人哭笑不得枚户懈。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯勤,发现揖桑控器电量变低应及时更换电池镶弥,就可避免类似这样的尴尬事件豢。 责编室:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次熬搁。其中汉吠解,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到酥娘那,今年“十一”黄金周诬颧昆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次懈抱。10月1日零时至10月7日24时碌,7座及以下小型客车免费通行收费公路蹋黑按。    来自铁路部门消息等翱焙,2015年中秋夺妒姜、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日偏蓬偷,共计13天硕。全国铁路预计发送旅客12120万人次继粉趣,同比增加1245万人次敢,增长11.4%妓里。预计客流高峰日出现在10月1日掀邯,发送旅客1330万人次荒谁爱,比去年高峰日增加157万人次闻蒙限,增长13.4%葛掸琶。    根据预测分析麓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点礁纷:一是从客流构成看共怀然,以旅游客流为主辟,探亲流为辅;中短途客流为主糙,长途客流为辅太饲拐,高速公路交通流组成主要以小型客车为主纱疼涩,预计占比约80%截唐廉。二是从时间分布看卤导蹈,客流量将呈现两端高推摆加、中间平稳的特点浚降,预计单日最高客运量将超过9500万人次咸事痰。三是从地区分布来看校跺,北京爆、广东耍馈、四川杏篡桐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大拜桃导。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施帮咎捍,渤海湾扫想、舟山群岛凰簿甘、台湾海峡凛苏、琼州海峡等地区的陆岛雌豁拾、岛际护、海峡间的旅游客运杆、客滚运输的客流将会相对集中肪位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间技趴,道路客运量将达到6.4亿人次赊损,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次阔肠维,与去年基本持平乱扰丛。全国将投入84万余辆营运客车景脆阑、2189万个客位;2万余艘客运船舶盲饯、103万个客位参与道路耗、水路运输哪教。    预计中秋节落力、国庆假日期间娃,铁路客流以旅游和探亲流为主睡魂签,旅客出行计划性强蛾奉翅,出行与返程客流在时间和数量上较为集中补。    针对假日期间客流集中出行的情况五,铁路部门已做好充足准备炯,最大限度满足广大旅客出行需求贤。在京沪高铁痘、京广高铁昆、郑西高铁储抖蔽、宁杭高铁臂础、津秦高铁饱迟洁、沪昆高铁等线路烁端,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁嘛控藕、贵广高铁狭、沪昆高铁汲铃笆、兰新高铁等新线藕瑟方,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施坡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案藤郡,在9月25日—9月27日连续3天啡、9月29日—10月2日连续4天涸、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州摧幻茎、深圳畅沛,上海至广州愁没多、深圳高铁动卧列车;在北京到成都失舷琶、北京到哈尔滨呕、北京到南昌等方向倾秃齿,共安排跨铁路局中长途直通临客19对卡。 责编荣穷:杨杰" "  按照国家相关要求肃势,今年中秋假期高速公路仍将正常收费忙,而国庆长假期间想纶,小型车可以享受高速公路免费通行政策据落。   9月26日杯精、9月27日陀,市民将迎来两天中秋假期宠。按照国家相关规定景,7座及以下小型车只有在春节飘祷、清明节徊缺、劳动节峭铰彻、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策陪祥登。想免费自驾出行的市民凹卿袭,要耐心等待“十一”假期雇,才能“限免”出行鞍波篡。据悉弘检廓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止敌掣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准绦逢忿。   不少新车主由于对交通知识了解甚少然碌擂,出现了不少路盲腐。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法探,减少路盲在高速上发生的意外守。高速檀,就是高速行驶芯,速度一高誊记别,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了魄桃,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区彪,希望对大家有帮助讼稗桐。   误区一淳男翻:安全带   犯错可能拣庆蓝:100%   嗡害指数邢:★★★★★   正确做法泛两:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拼,车内人系与不系安全带捂豢,往往差别不大讨裴豁,更多时候是为了应付交警惮箩筷。不过俺,在高速路上行驶旁煽凉,系不系安全带产生的结果是天壤之别丘,在同样的翻车事故当中慈,不系安全带世携,不是颈椎骨折致死独呜貉,就是被抛到车外致死;系上安全带涂屎,仅仅造成轻伤杏。   通常来说孤慷狗,由于有安全带报警装置细,前排的司机和乘客会系上安全带税贝颅,但后排乘客超过90%不会系安全带缔肃。高速路上豢,后排乘客不仅不系安全带两,而且还会以半躺的姿势休息香本惯,一发生事故疏,最容易受伤乖。   误区二摩仿:简单事故处理   犯错可能炉庐椽:90%   纹埽害指数碾:★★★★★   正确做法售:快速移到路旁   城市马路上发生事故后睫捞,都要保护现郴阉帧,在交警到来之前嗅屋送,不能移动车辆拼栖,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识拘葡孟。但在高速路上就不一定了氓趣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面宿朔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故惭促氏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故钞杉。所以搜疚乃,高速路发生事故米瓤括,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾儒浇,事实无争议领菜葛,无人员伤亡德,财损不大赊晨,车辆能够移动汇歧,告诉交警大概情况后猎,应该及时把车辆移到路边或应急车道上等朝,而不应该堵塞在道路中间刨,方便自己韶,也方便他人翰脐。现在手机都带有照相功能玻,在移车之前鄙蚊赏,可以照几张原始照片供,碰到这种“移动”现郴嗝识,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能邻滇戈:超过80%   嗡仁晒睿害指数廓:★★★★★   正确做法猛:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故淘,就一定不能移动现场扁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上乳,都是一样的旦趁。事故发生后奸糜,事主往往只有三种反应搏圈:一是受惊吓过度跋内罗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候僧,已经过了半个小时蔽封。在城市里稼墟弹,报了警就足够了经鞠,但高速路上这只是第一步徽。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志藏,并且一定要在一百五十米外沽爱,宁可多笛撇箩,也不能少米淳。第三步是把人员移送到护栏外泰,这又分两种情况伍,如果伤者伤情严重接派喂,除非你是专业的医护人员亢铅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤耸迷,所有人都应第一时间移送到护栏外垃痊,千万不能在事故现场争吵帛冈、理论颧搞。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外饲,三样缺一不可黔哇蔑,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生揪绦蕉,当事人均要承担相应的法律责任柿。 上一页 1 2 下一页 责编疮巨:杨杰" "  再过几天啊残,期盼已久的十一长假就要来了卢婚喀。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划邪曝泛,但因为路上行车多祟秸臂,长假也是交通事故频发的高峰期唯柏。   有人曾说骗疮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下安哄急,后果一样是惨痛的捶吕。车辆本身的安全质量兼,并不是唯一重要的戚徘绵,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕昧惮腹,培养安全意识钒莽。   在行车过程中清能倾,遵守交通规则当然是首要的廊。但很多人不知道味,除了路上无法预料的交通状况蜡夕伍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”竭等茨。保护自己和家人的安全旦,也要注意规避这些状况加。   警惕一贰肉:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中犬,很多朋友喜欢把音响声音调的很大殴握石,或者说是因为车辆本身噪音很大铰锚汐,所以不得不为了听清音乐而调大音量廓娘蛙。其实这样做有两个损伤午撤颂。第一个就是损伤听力封咐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内馆湿瑰,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤⑵稀,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃呛题抠,门板蓉癸呸,仪表台等硬质物进行反射和反弹救叫夹,如果行车过程中音响声音很大贾,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤协容,就好比把人扣在一个钟里扁林,然后在钟里播放音乐一样吮。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低笛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱欺凑境,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛报,但是到了距离你10米的时候你才听到挝酵,严重影响到行车安全埂。   警惕二取乏谅:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样檄夸,品牌良莠不齐厂浅呸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高妊隶,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜藐。好品牌的风挡贴膜的厚度平均配,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况裙,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理词槐谁,而质量很差的贴膜竣玛,不仅厚度可能出现不统一腾,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”谓从扯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中将甲递,如此行车如,必定会造成非常大的安全隐患啥,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉山献哪。   警惕三目攻涟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化度吻撑,而且对车主的健康也不利嫡畦骂。另外逆棠少,烈日直接晒到香水瓶桓督哇,再加上车又是黑色的戏腿,特别容易吸热芯千瓷,很容易受热爆炸妓桥乌。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂韦杉,否则会影响安全气囊的打开甜策。   警惕四抗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具筋,增加汽车的温馨感难桨疆。但是这样做非常危险妹据藉。因为车内的后视镜很重要确掇霸,我们观察后方情况及倒车时尝,都会用到后视镜兰。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线惊间。所以为了安全添辨蒋,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧汉。   警惕五白抡默:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰户庐协,或是挂上一串保平安的装饰品艰蚂簇。其实吧屁,这些挂件都是隐藏的杀手感凳何,试想下忱蔑光,一旦发生猛烈撞击崇伴怒。这些挂饰会瞬间打翻桐妓,在车内“翻滚”潍,而它们离我们头部距离非常近权估。挂装饰品在后视镜上叔坛荷,就仿佛是挂了一把手枪在上面防附捅,一旦有意外情况很容易“中弹”惋。   另外袱郴,《道路交通安全法实施条例》第62条规定狙愤看,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂骚卉、放置妨碍驾驶人视线的物品”冷慷。立法之所以这样规定交,是因为悬挂在前窗泪、后窗或侧窗的饰物勒村,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜河、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线顽茸饱,容易引起事故的发生涉模梅。所以挂饰物的做法是违法的淋滦黑。   警惕六火竟辅:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫表汀,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳亮掂妇,当遇到情况紧急制动时列继,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落翰慌棉,后果难以想象郴幻。   警惕七缉饯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国掠尺,居世界第二位惫肥,汽车保有量已占世界汽车总量的15%抱岔痴,是名副其实的“汽车大国”绅缔,然而痕侨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%哎儡呻,其实际使用率仅为0.04%兼胁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍传冠,发生碰撞时墙帝拿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅鲸芬盼,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%屯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%捶笆木。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示材,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法莽递涎,但目前最迫在眉睫的级,还是提高广大父母的安全意识嘶。   警惕八镐经:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机多踏,不论早晚玫陵却、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子陀隋沮。可是如倒深,戴手套很容易在转向时打滑荤漓,尤其是急转弯时份力峨。   警惕九毁:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器捆祭怯、油门踏板和制动踏板的动作素柔,而且不管是不是紧急制动厕,脚滑落踏板的几率都会相对增加溜,就算没出意外恼推,也有可能扭伤脚踝惠。所以开车时加焚单,还是换双平底鞋为宜册骡。   警惕十溃山笛:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天隆,但我国许多地区藤号,尤其是南方吐乘贸,国庆期间的白天依然会持续高温捻。由于车辆属于一个基本封闭的空间什奥,车辆空调采取内循环时缝床经,车辆内部的空气质量会下降佰,并且二氧化碳量增多粒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕捷嗅、胸闷裙踌计、恶心甚至是呕吐的现象僚抚唬,这都是车内空气造成的咸。所以如果长途出行拐朴读,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气阑飘驮,或者开启外循环模式溜。 责编俺痪闪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日地嚼,高德地图发布了《2015年中秋膊、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)舞淋祈。指南预测聪境耻,成都将成为仅次于北京导灿、上海的第三大假期热门驾车出游城市唇,都江堰会是全国第六大拥堵景区赌颈断。同时某规幂,指南还列出了十条最拥堵的高速公路参呻。   今年中秋节与十一长假双节相连磨衡讨,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势瞄。其中省,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日透酚递,第二个出行高峰出现在十一前9月30日杆佩椒。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据系,高德地图预测了全国十大出行城市排名堤。成都仅次于北京和上海豆饥吵,成为第三大热门驾车出游城市掂归。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右仍理锹,为集中出行的高峰炽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午核,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰痴仕,出现在长假结束的前一天下午15:00左右惋斤,至长假最后一天的23:00左右伺去隋。拥堵的高速主要集中在长三角襄、京津冀讲、珠三角这三大区域熬坞,其中长三角高速拥堵最为突出素猜煽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现农党,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点椽闻殊,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多钮两。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好盾百甫:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高恳渺礁。 责编先:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高刮幢界,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈甜撵炊,有效释放这一情感的方式是旅游尉。旅游不仅可能开阔人们的眼界笑,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪淬,同时还具备愉悦身心的作用岛庆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一体姆写。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至底徊悉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话烈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1巢醒、必须就自己的出行线路做出具体规划椭逗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定无赣。如果您选择了多个目的地阀隙尸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫菩,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面快,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要哼。   2割翰、一旦具体的出行线路确定下来柒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性麓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性抠茶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支掇锌。目的地的先后顺序必须做出具体的规划花,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦楷庆炬,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了鹊街。   3耙朝贸、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后围铝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人净。如果有的话输操,就可以让他(她)为您出谋划策波攘枚。选择那些景点适合游览灵胺,哪些地方值得去;另外一方面弯令,在出行前自己应当做了功课轿,确定好此次自己出行的具体地点杉辅,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚侥。   4颠、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底膏殊,具体项目包含了本次出行景区门票费用臂菊、自驾游油费消耗费用察、食宿等方面的费用支出快婚瀑,做好本次出行开销预算工作郝归。   5羌、文明出行必不可少惩,过去由于人们环保意识的缺失士吗说,常见人们随手将垃圾扔出车窗外阜奢晨。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆焕柬经,而且还可能导致后面车辆发生交通事故锰。原本开心的旅程嚎寐,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失坑鬼冉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋疥箩岗,对此小编有话要说!   Q1疮士桶:那么多车载垃圾袋谭纷地,为啥要中意你呢?   如菲告诉你的嗓虑:如菲的车载使用袋具有使用便捷莱膜、占用空间小开擎雹、用途广泛以及方便携带等优点肋瘟殊。   Q2疯摩伪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你入:独特的穿绳工艺辽怪铂,便捷您的车载生活炮,建议将她挂在椅子背上矾,方便撕下使用且不碍事汐。小小细节本眠躲,改变生活撬吻,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分咸,让您尽享自驾游的美好时光强齿顺。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词耍:车载使用袋)专利产品莱劲,独此一家款孪迸,手慢的抢不到蝎,可别说我没提前告诉你哟!(来源皮兑:齐鲁晚报) 责编啦表:杨杰" "  原标题羚兄尉:不想看人头不想没地方淄瓷防场? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆剐五浩,如果你不想堵在去热门景区的路上嚷公,也不想到了景区只能看人头花卤技,没地方吃饭聚关等,也没地方睡觉笆稼瘟,可以来看看我们的推荐捎姓。根据业界人士提供的信息碱笆,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路盘,供准备出游的市民参考蓟。   ○ 三峡深度游   推荐人浪乾宫:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程孝:近千公里   时间鼓:3天   看点忱没冷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦悉隶碧,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡醒羚售、神谷峡中的“白龙过江”瀑布雹胳袒,以及拥有“飞瀑峡中过舰会,舟从瀑下行”奇观的大宁河拆茧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城衰梯碗。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人砷:重庆一李姓驴友   全程老乾浆:约4000公里   时间卉:5天   看点替列:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内檄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称浮告。第一天獭努哨:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛呕怒,参观乐山大佛;第三天蛊探托,从冷碛出发徒步牛背山菠,到达山顶看日出辟袄阑、云海等迪内。第四天袭绿氏:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥庙瘟铣,返回重庆弘鳖戏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人垢硕:一家自驾俱乐部   全程歧惫钞:约1200公里   时间勉浩伴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点朔:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区夕,集三国文化暑彼孩、蜀道文化射饺、关隘文化谐、红色文化为一体瞬,融雄妇、险蒲放、奇缝串、幽于一身翘替。可游览明月峡西安秦古栈道桓、剑门关风景区剿叭芒、绝壁观光站雾、滚木坡古战场—天梯峡高空索道薯咸。第一天抵达剑门关耸恭低,第二天游览景区钨扇措,第三天返回重庆尸矢厩。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人虱钙耍:宜昌导游张小姐   全程非邯:约1800公里   时间剂:4天   看点瞎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹探朽。1943年5月至6月巾解挂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价氢弛攘,毙伤日军25718人梯,守住了重庆的最后一道防线荆订。第一天讹琼,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌惕,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷理、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆何吮荚。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人戏粟斗:雪狼自驾总经理邱波   全程填洗究:约9000公里   时间坚砂发:18天   看点团窍愁:川藏线谴、中国最美的地方肃督唬。自驾必须是越野车募,具有一定探险性质槽磨甸,准备必须周到齐全罐磕赤。线路为恍:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青和蚜樱湖—西宁—兰州—定西—重庆畏玫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人胶敬蒲:旅游达人何梁平   全程奋:约200公里   时间褐席贯:2天   看点焚季:第一天避开成渝高速高峰期啡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区孪,赏千亩花海茹急蓄、蝶恋花谷狸,还有台湾美食展和恐龙乐园某染绥,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”播前非、“黄凉粉”敞乌、“铺盖面”恐。第二天自驾返回识怠炊,到大足石刻藩,如果客流不大匿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟撑蔫。   ○ 金佛山探秘游   推荐人捌:南川自驾爱好者蒋千里   全程甜赏稗:约400公里   时间冀:3天   看点绊静:第一天逼唬,看“金龟朝阳”碎城挡、绝壁栈道走廊堑、古佛洞宏蛋、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡桔踌花,路上可观“石人峰”句断、“母子峰”这些南坡奇特地质景观建躲垒,进入景区后呸廓痞,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区皋吐湾,观赏重庆最高的瀑布——马尿水虐躺,然后在山王坪景区游览泰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人藕晾藉:沙区一自驾游爱好者   全程晒:约2200公里   时间榔秤矗:4天   看点男鸿:毛泽东故居靛、铜像广场侮、滴水洞犯。第一天抵达遵义甜算熄,第二梦里拆、三天在湖南韶山参观稳扫,第四日返回重庆纪芒蒙。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人斡害钎:重庆自驾达人张先生   全程勺:约3600公里   时间壤:6天   看点淬龋衔:海陵岛没有蜂拥的人群栖憨搜,却拥有和三亚一样的海水到嫌涸、阳光炒烽、沙滩诲、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称变溺。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大筛些辑、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆凌镁。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人坝切:巫山一旅游达人   全程党:约1200公里   时间监靛:4天   看点缴驹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路肥歧填,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后捶,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区巷得。第一天游览当九路伞,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览赫剿舱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆舜撬。 责编涉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了稠倦,不过话说回来官,金秋十月喀,秋高气爽瑰,正是出游的大好时节换,不出去走走也是着实可惜炬德范,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式浮,不过出发前外察酸,一定要给爱车做个体检晶,全面为行程准备一下竞酱,避免车辆在路上有突发状况的发生太蛾弧,那到底该准备哪些呢氖,今儿飞哥就给大家说说污快。   检查轮胎   俗话说邵烷:千里之行蒂炔赴,始于足下淮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎骗累叹,看其有无压扁或被扎破现象椒,如果轮胎受伤比较严重全萍,千万不要抱着侥幸心理围,一定要及时更换轮胎桐沛哺,这里注意一下皆玩笆,检查完轮胎破损情况菱犀刨,还要检查一下轮胎的磨损情况抖查,如果前轮的磨损比后轮严重的多臂,可以将前后轮胎对调使用酵土腥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油秒、刹车油旱裴朗、转向助力油以及冷却液胖、玻璃水等是否在正常油液位携儡,如果油液偏少逢便,而自驾路途又较长烙蹋,就应该及时补充或进行更换茨。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重勿瘸,自驾的跋山涉水愧窟贰,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下蜂匠隆,磨损严重勾股,所以在自驾前炉孰庆,一定要检查刹车片是否相对完好哺,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行怂沤,万一途中遭遇刹车失灵冯霸,简直太可怕了唱。 检查底盘   同样锰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段康线,一些坚硬的碎物完,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘单,使底盘被击伤侩诧狈,严重则可能会导致油液泄漏甫羔闪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱南蜂梦,所以在出行前齐仟蓄、出行中一定要定期对底盘进行检查填肪,防止留下安全隐患干。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况菲蹲煽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化课,从而造成车辆转向变沉牛恢冠、发抖和哆陵、跑偏等问题尼,所以在行驶前粹,就需要进行四轮定位锻蔫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态础羌,提高行车安全苦垫。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗痹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气沙,这时候灯光就非常重要了凉,良好的照明对安全的保障作用十分关键孤兜渴,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障汗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行菏。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的姬,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上尚脓,难免会遇到些非铺装路面杆,在这种路面行驶材,尘土避、石粒…难免会加速爱车的磨损蹿喷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡备,特别是易藏污纳秽的死角焊,如车窗胶条等咐巢,一定要仔细清洗陡,必要时还给车重新打蜡嚎福倦,进行彻底养护扁恼。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项矫,长途驾驶视京环,难免会遇到些“荒郊野外”妥,这些地方往往粉尘大增肆,所以回来后地,一定要及时检查清理空滤耍暖,如果不太脏潜隶偶,可以自己用吹风机吹吹干净噬虫搂,如果粉尘堵塞较严重魂技墓,就必须要更换滤芯了藕磊饥。   自驾游虽好孩墩,但安全保障也是第一位的返惊,防患于未然膳写,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患十秀,所以在出行前韦问,对车辆进行检查必不可少跺,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编喂剁:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近卤认荆,如果再请几天假和中秋节相连到爸,那真是超长假期,怎么少得了自驾游掸菩壳?开车去旅行渺,无论长途还是短途都要自己做主娥孩嚷,但要注意的是莽扛,“十一”正是全国出游高峰期卑搜逆,路上车多不仅易堵娃,更容易发生交通事故列。出门在外安全最重要纯,因此无论是事前还是自驾途中湃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一江簿暑、带齐证件   有的车主平时少出远门签橡肖,一些证件喜欢放在家里赐,但假期出游恳啼谓,最好带好随车证件惠,除了自己个人的身份证秒峰、驾驶证外隙聪陶,行驶证墙、保险费单等也要带好交警瘫。   二吠、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”痘?即拖车绳并杏、蓄电池连接线芳太、三角停车警告牌惕棉、备用轮胎踞穗。别小看了这些东西窜败,特别是在偏远和路段复杂地区辉,万一车子出了什么事凑,有了这些能让你省下许多事播摧雄。另外茹琼,水也要带上乏,最好是纯净水迹供,除了平时可以应急洗玻璃之外蛇墓,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时莎,可以应急代替冷却液使用玫摹,这样车子还可以开上一阵捆憾。   三亢够、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油冷陛、冷却液查、变速箱油迁叮、玻璃水划,重点检查轮胎是不是正常借合兰。此外还要提醒的是瑟,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具怕默箩,如外用快速补胎胶条熟、胶片等娶桑。另外瞄,备胎的胎压也要事先打好铺烧。   四弹奖、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险溪猴,比如意外伤害险飘。不过燎,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区农扁舰。因此赣,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额骚搭兄,同时还增加一些如“盗抢险”等厘骨,以应对旅行途中可能发生的状况桐氖。   自驾出险注意事项   一彭触透、异地报险没问题   有车主担心肩籍剂,出了外省报保险的话会不会很麻烦灭槽五?现在随着越来越多的车主经常自驾出游皖隋俩,异地出险的风险也大大增加阂挥帮。其实完全不用担心叙冯牢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔财躺亢,如全国通赔渤、异地理赔等服务勒跨。这里要注意的是鲜,为什么一定要是主流保险公司呢冷慑侧?这是因为只有网点分布够广褥,才能够真正实现异地获得保险赔款防肋弗。因此维腑煎,如果异地发生车祸事故漠嗣,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可仕济耻。   二壁丘、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故舵,还是因为事故而导致塞车辞喝,这些都是常事戏。现在为了方便车主劳,一些保险公司会选取部分高速服务站炯锑,设置车险服务站点婚克妊,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伞隆乏。如果实在赶不到墟甲尘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来咎窗懦,作为证据驰。因此胃,如果在高速上遇到车祸拎侩廷,除了报警与报险之外翰,还要记得马上用相机或者手机潮琶,尽可能地把事故现场完整拍下来戏侈磨,最好局部与全局的都要有娩烹喂。   三讨滤赂、想回家再修可以吗抛些?   这个要看具体情况惶味诞。有的车主对外地的维修店不信任涧,想回家时到自己熟悉的修理厂维修权拔珊。但是怀毙坑,如果自己的车撞得很严重临查,再开动后有可能造成更严重的损伤扒,那最好还是不要再开动了静。因为按照车险规定科贤,如果因为车辆事故后匪绵,继续使用而致使汽车损失扩大的部分宿,保险公司是不予理赔的稻话烙。   四等、自己全责私了再报保险来秋刚?   有时候朝龄,如果是自己全责的话撕,对方见你又是外地人了坟念,很可能会提出要私了给现金韶,让你回家再报保险未。遇到这种情况请拒绝烽。因为没有事故现吵覆婷铩,保险公司无法作现场定损和勘验逞侣,就有理由拒绝赔偿迷谜。更不用说挛哦弥,你也没有报警伺编锹。而就算当地交管部门出具了事故证明屠,可如果他没有及时向保险公司报案问瓢,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况词划,而无法计算理赔金额峭届剂。 责编忻担徒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具喘,还是我们的生活伙伴捣,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识叮,运用这些知识来检查自己的车辆色盒。    一般来说羚,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间墙。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯杠,驾驶环境辟,刹车片质量凰场沟,汽车重量等都有关系蔚,正因为影响刹车片的因素很多守秀溅,所以刹车片的寿命差别有很大不同突诲敌,同一副刹车片有人2万公里换迁婪,有人4万公里换彩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解比捣。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况形噶,自己也放心立葱科。    刹车系统包括刹车片商经簧,刹车盘厩剩寝,刹车油泵等部分组成滴胜杏。这是需要我们注意三大部分叛。    ◆如何检查刹车片 霉介噬?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄骑瘫乘。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时獭埠繁,车主就要增加自检频率奠枪轰,随时准备更换了熄教。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右虱摹场,到了这个极限则必须要进行更换敌娜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候竞我,车主就要随时观察准备了难斜伍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察碘翱拍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示壬联,相对自检就方便一些蠕锣稀。    如果是鼓式刹车完描,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声就梧汀,或者查看手刹的位置变高露澎,此时刹车片必须立即更换牡鼻。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘黎,证明刹车片已经超过极限萌贤。遇到这种情况替,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查浆。    ◆刹车盘的检查 撬泊艰。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器媒,就是在盘面上会分布3个小凹坑惨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm毯。也就是说蚕花,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm食防土,当出现完全磨损时河到,我们建议及时更换刹车盘胜。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了伎蹈慈。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm娠,就应该及时更换刹车盘蛊试铂。   提示磁:汽车刹车盘生锈怎么办匪?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嫡雇,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈般,这是正常的令曝卵,并非刹车盘质量有问题愁暖。    第一种漏扩帘,如果只是表面有轻微的锈迹蔚希,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除痴碉,可以不用专门处理损辣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除识辆。如果生锈较为严重添,会使车辆在刹车时产生振动或抖动粗醚,如刹车片振动杜稍、方向盘振动或抖动漓咐、车身振动等鹿。当然帝,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瑞貉凭。行驶中搬屏,轻踩刹车贿坤,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可棠檄。    第二种簇蛙诲,如果刹车盘锈祭蘸祝很严重的话犀,以上踩刹车的除锈方法就不适用了厢林地。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平酱钵克,这种情况下制动会造成车身的抖动建祷句,驾驶者能明显感觉到刹车踏板顾箔黎、方向盘和车身的异常达。此时嚼,将很难祛除锈迹拍,即便勉强“抛光”堂试,事后也会造成刹车片的异常磨损仆强,仍然会有抖动的情况出现翟蜗睹。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养控屑拣,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重染骏惊。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前瞄羡厦,小心地擦净主油缸上的泥垢络垢靶,以免任何脏东西掉入储油罐彩玛菏。摘掉盖子倍。如果有刻度款本,只要保持液面刻度不低于下限缔暑泄,不高于最上限就可以了孝。   △ 对于没有刻度的油缸到绣,应保持液面距油缸顶6毫米譬,打开制动液盖肺冉翟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限星。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本亮哀。应该购买市面上质量较好的制动液酬。如果制动液脏了徐袖洗,放掉并且冲净整个系统拧孰,然后用新液灌满主油缸码喀氓。刹车油不要重复使用煤勾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉熄娥。    在很长一段时期内如果总缺刹车油城,而你总在添加串目,那很显然你的刹车系统有毛病了摔钞违,你应该检查一下了损。   △ 在检查完以上几点外路,顺便检查刹车油管勒撂,观察材质有无裂痕慨差媒,接口处有无油渍鼓,一旦出现需及时更换蹬局酷。   总结幢稳:    检查刹车盘和片赋炯邓,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况巫传贾,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义槽。检查制动液撼,除了刹车片谷祥碘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了妨,要注意考虑所在地和目的地的天气特点会绣,防止制动液内进入过多的水分铃港,对刹车有着不良影响鳞党。    养成自我检查的好习惯秋,保护你的爱车胺,也保护你自身的安全! 责编位雀:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路姆拦,去驾校上过课的同学都会豢,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握烽帕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位悼,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的匙赡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库微势,减少了倒车的盲区笛昏。    停车入位主要分为两大类沟幕,侧方位停车和倒车入库戚,这两部分我们在驾校都学习过粉了,实际生活中也都会遇到蝗溜,其中侧方位停车需要左记层、右打轮思,并且在没有标准参照物的情况下割懊,难度较大一些荆睛。   侧方位停车    在驾校学习阶段厦,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线驹富,我们只需按照线的指示就可以顺利入位鸵,并且教练员还会从旁协助坷,总体下来入位非常简单吓吗送,但是到实际生活中桶滴,这些杆或者线都没有了或者不齐全另,没有参照系的情况下汇,加上停车的复杂条件帽陛豪:路旁时而穿梭而过的车辆滑膊潘、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大头娟,对于新手来说我们要学会自己建立参照系赴锹,调整后视镜焙绒、仔细冷静入位沏铃丁,就可以比较顺利的徒剑好车了贰拆。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜贤共,特别是新手容易出现不知情的盲区险,导致磕碰爽单,所以尽量将后视镜调低苏,让其能够看到更多的地面细节锈。    2).后视镜调节完成后渤泵,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间淡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置愁,并确保与前方车保持平行番,间距1米米溪齐。    3).原地向右打满轮电界目,注意观察周围的状况后胺藤吉,挂倒档险闻韧,低速控制好油门叙,当车身最前端和前车平行后隧,刹车然后将车轮左打满蓄赔。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形苍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°帅慕。    4).继续低速倒车幢锈里,等到车身与停车位平行后粕讣咸,将车轮回正夯,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置沏弗,然后熄火停车徽,下车前注意观察右侧的行人和车辆疥甲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少科莽,首先依然是选择合适的车位补究速,然后调节后视镜娥编。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离硅毁。    3).然后刹车挂倒档煽唤菏,观察周围的行人和车辆徊垃,慢速控制好油门狼,基本一把就可以进去锰,待车辆与车位平行后回正轮泵,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部接妮茄。如果倒车过车中一把不能进去令小,就需要修正下路线盘划,甚至重新前进一些再倒车惫归美。    4).入库停车后开门一定要仔细尽勃,避免擦到旁边车位的车身脖沦解。   附件   总结 废搔惕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计靶购,停车位并不是标准的平行或垂直姥杉暗,或者只有一直倒车才能进入的车库谋祥,就需要自己根据情况来实际操作莆擎咸。 责编些行:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期色掠姆:回顾上期栏目中蝗荆,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题末究。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外尺,所以乘车时用使用儿童座椅籍波京,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了态贰,其实除了儿童座椅外剿疼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制妻。文章回顾手扔:《儿童锁如何用》    在本期内容里疾横睬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事哼。很多车主常常会忽视了对备胎的保养端熊,等到某个轮胎发生意外状况嘲坞划,取出备胎时才发现寐哭,备胎已经无法使用喀,无论是因为胎压还是老话浆,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蒋。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么旗。   总结谁绷恼: 除了刚才提到的几点之外毫湃辅,油品尽量不予备胎存放在一起俏扁苇,因为油品会侵蚀轮胎恭拢,导致寿命下降传葡,另外备胎也不应长时间适用虫公肺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换旁勘奠,避免产生行驶隐患兴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伶矾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赫兽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瘟核,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解磊贺。 责编丧纲熄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的趣瞳贺,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现窜完艰,而且内顶棚清洗起来工序不少砂,随着长时间地使用厂炒,汽车内顶棚附着的灰尘唯豁,不仅影响美观还容易滋生病菌扳创,不要因为麻烦就抛弃了健康类喘巷,定期的清洗还是必要的孝咀酷。那清洁的工具都需要什么呢镀我乳?方法又是怎样的诉绦烙?咱们一一道来轻杭。   △ 这次我们所用到的工具包括但拔屑:水壶(使用家里喷花的即可)绰克,大力橙清洁液(淘宝可以买到关胜,价格在10元-15元)堤赡间,泡沫清洁剂(淘宝可以买到侠,价格在10元-15元)烯,擦车棉布(淘宝有售埃伯,价格在5元)念铅火,擦车鸡皮布(淘宝有售楔,价格在5元-10元)纺内。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方携提,用三种清洁方法进行清洁炕官鼻,以起到对比的作用迸兰。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘氓呻,进行初步清洁埠。   △ 先进行吸尘牟寒杀,把可惜落的灰尘先清除掉堑忌,以免在后面擦拭过程中谴地泡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里晦幕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕吾。   △ 吸尘结束后夯唱,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蛔识,后用干净的麂皮布进行擦拭党,待反复擦拭4-5次后粒狼,污渍逐渐减少秃,需晾干后再进行观察模勺。   注意平: 这里使用的是麂皮布伎翔搅,因为用水清洁时羔害,水不含化学元素晚盎硷,麂皮能够有效的吸收水分帝,而不伤到车顶材质鼎靖补。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前悲,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁女屁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处柿芭,后用擦车棉布进行擦拭娠,1-2次即可碘,然后晾干熟故。   注意钞纤: 这里擦拭时使用的是擦车棉布口刻,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体磷颅,在擦拭时用棉布苗,让棉布也吸收一部分清洁液进去豆,擦拭起来更均匀卡梢赎,更有效的着力在车顶污渍处乔。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁芭,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上宪,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上滤探,稍等几分钟后等待其反应慰,再配合使用擦车棉布进行擦拭趣丸,然后晾干蹲忱甸。    注意唾甲:这里同样使用的是擦车棉布赌咸午,道理同大力橙是一样的甜慰魔,不再做过多解释妒临。这里还提示一点疟芜借,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恭蹬祁,不可使用在车顶的清洁上疤妙,否则容易对顶棚的面料造成损伤苍。   △ 等待清洁擦拭晾干后涡卡谈,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍氯比秀,也能达到整洁的效果朗,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色臂烤晤,去污效果更好匙毙耪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出瑟盆写,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍侨屋,并将污渍根除腾卫。    绒面顶棚确实有点难清理奥氯,使用泡沫清洁剂效果最佳邪,对于顽固的污渍嘎土书,需要反复喷洒泡沫进行擦洗喝,处理干净后蓟涂呛,用另一块干净的棉布位竭榔,顺着车顶的绒毛方向抹平绩蝎,使其恢复本来的模样窍。 责编枷:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日黔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息花巨隙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书晾谷闻,鉴定意见为腿百撩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍鲁椒,有限制刑事责任能力浮。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚坞宠。不过可以肯定一点类缎狡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑寄圈,并将面临200-2000元的范占⒉保款碉墨拧。    无独有偶秽,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某垛,饮酒驾驶被交警逮了个正着遁蓟镶,罗某将面临泛郑款2000元驹磁、记12分伴嘿,注销驾驶证的处罚捻纫,此时距他考取驾驶证不足8个月熬司筏。可以说对于交通违法违章扣分间耗,铁的条例在那儿摆着帘泌圭,即使是神经病也难以逃脱处罚艾。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况寿哨房,希望正常的读擂铃、急性短暂性精神障碍怯、精神病的驾驶员能够严格遵守芒蓄偏。    【1】忱、超速50%以上    所有车辆了、所有公共道路闭店末,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚排胆,并处以200-2000元的肥峒埃款牵锚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑酶,将面临吊销驾驶证的处罚贸畏胯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一到介匹,导致很多人以为超速10%下是正常行驶岗,实际只要超速谢署,就会受到处罚梯,可以在特定的时候棉瓷,特定的地点颅粱,一些地方对于超速10%以下不予处罚椿急衅。    【2】慧狼荒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区牵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证扳遁,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是龚,教训也是非常惨痛的弊钩骚,正所谓“喝酒不开车槐禽恐,开车不喝酒”惦。 饮酒除了吊销驾驶证辟,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的搽烙扰,将依法追究刑事责任熄混。    【3】受局瘟、肇事逃逸    8月20日薪排,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶手瘫,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时剿矮撵,将路边蹿出的一条宠物狗撞死息,随后李师傅并未停车查看坟,而是继续行驶冗。不久后李师傅接到交警电话亢,需去中队处理唉,协商后赔偿狗主人3500元屡,并且接到交警2000元繁玻款和12分的处罚构杆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸孪情跺,肇事逃逸不仅仅是对人而言修,还包括物质财产倦铅牵。认定驾驶人肇事逃逸补咖,与事故本身责任大小无关崇歧眉,关键在于事故发生后弹察,驾驶人没有选择报警嗣木,而是逃离现场画伟尼。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸冀,不然除了扣分贩樱款汕铂蝎,构成犯罪的还将追究刑事责任罢伎。    【4】倾跺、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车鞘,除了存在安全隐患迁碉逼,并且还会污染严重污染环境课懒,所以国家命令禁止驾驶报废机动车傻泌摊,按照《道路交通安全法》的规定康,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚许柬京。    【5】栓苫、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟距脱狭,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶洼萌睫,殊不知宪篡,这是害人又害己的行为冬,一旦被发现蜕魂,不但驾驶者要接受二次惩罚分,本人也会被直接吊销驾照笺糖性。    【6】散、遮挡号牌房、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车迷凶尼,这个车辆涉嫌伪造售平娇,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌喉,但依然无法避免被处罚冬氯烯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定琼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌适侍查,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚砰恒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚控萄顺。按照规定浦方,使用伪造的机动车号牌镐梨惦,除坊款2000-5000元吻查讽,吊销驾驶证暗棚,还将面临15日以内拘留箔。    【7】修蔼、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚海灵闭,那干脆不悬挂机动车号牌辑呢侠,事实是盗添授:未悬挂机动车号牌将被记12分褪,贩恚款200元拭唬趟。当然对比起伪造号牌来说要好很多胎些。    另外使用过期的临时号牌嘎显,也将面临记12分搂锤,非玻款200元的处罚吴。 责编肚:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生京史秃,其中不乏积极向上的奖、悲观消极的问那,总有那么一些事儿不太容易聊清楚胁膏哗,聊不清楚就不聊了么掳乔碱?当然不是!今天起蓉饥,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲铡,大家各出己见箱论,众说纷缡杖冉ァ,舌战群雄承衬,想知道编辑们的观点是什么贫?我们对热门事件持何态度长期?在这里祁纠,你将会听到编辑们自己的声音恨廉帆。编辑聊“不清”尾畔石,我们在这里等着你…… 责编槐敲彭:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津叛臼跑?这样的段子控投豌,不只是北京等大城市居民的一种调侃稻玖浑,也是不少科学家擂熬、工程师眼中具有重大挑战的问题辩。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上芬,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题仆,他说哨,“在北京出行平均每次需要52分钟屠纽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%鸡,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变煤软腿? 2008年杉,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告寿庐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”饱忱娄。中国工程院主席团名誉主席帘垫、中国工程院院士徐匡迪说黔,过去30年蔑俗司,中国城镇化率年均增长1%绍嚷慌,这意味着旱,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业少参,发展新的产业瓶,这带来了基础设施的飞速发展沽驳,但同时也带来了大量的城市问题马吭贯。   根据国家统计局数据逃,上世纪90年代贯挽静,我国私人汽车保有量只有80万辆败。到2012年深,这一数字就增加了110多倍宽两,达到9000多万辆为。不过焙,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现搜竣,城市道路的网络规划不同湘,所带来的人口承载量也不同房,相应的拥挤程度也有所不同堵婆。直观来看躲恼导,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”惯莽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”吭。用数字来看突,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个糕光,而北京只有14个对汗,相应地农,交叉路口之间的距离也不相同久壕,巴塞罗那仅有130米辰,北京则有400米左右轨酣。根据研究柑,北京这样的道路网络低波,所能承载人口密度仅有7500人伴纹锹,而巴塞罗那则能承载两万人帽速。更进一步说兄翻,如果两者承担一样的人口降棋、车辆数量贾,前者可能会形成“拥挤”感,后者则可能不会簧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看蒲,哪个更合理赡焊篮,很容易就能看出来必饥,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设啃嚏,这不失为一个很好的参考熄薪。”潘云鹤说氰。 责编递胶牛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路惟。交管部门预测距,10月1日至4日抨牛并,京藏高速每天拥堵将达10个小时台。   交管部门表示肺蜕,今起杏溯俺,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示饰。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策府,加上各地游客集中进京骑疏,会加剧高速路拥堵地测。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间氨:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间独甭花:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游毙遍:市民可选择110国道擂紊、京藏高速鞘拭税、西六环进出京堑复炯。出京过境车辆可绕行京承高速勺筷骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区棉胁笆:可绕行京新高速烘啃,京新高速平原路段为双向4车道借,道路条件良好诵级。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出攻匠沽,可直达十三陵景区溅培抒。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区赫妨坑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵狡胃层,山区路段车辆可绕行110国道进京上。   ●途经昌赤路厕冈:可向110路经德胜口桥筛,环陵路去往十三陵景区冀角飞。   ●途经立汤路靖:车辆由定泗路馆吮翔、牛北路向东绕行京承高速崎良,向西绕行京藏高速辅线进出京饭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况穗,10月1日至4日每日5时起青橇故,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥和炼、百葛桥至西关环岛瑟弊疼、居庸关至八达岭长城等路段起目啸,将出现车多排队行驶缓慢情况赫,此类情况持续时间较长誓,平均时间到当日下午15时会有所缓解酱慨水。   10月4日以后纺钡,返京车流量增大沦郴婚,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西栖踞睦,京藏高速山区路段断葡,以及京藏高速进京沙河大桥以南酿。受上述路段车多行驶缓慢影响拇,轻微交通事故发生频率增大募拿惦,应注意交通安全相。   另外酵间汐,受十三陵景区游客量攀升的影响平髓饶,昌赤路10月2日至5日访凶帛,8时至12时扁享幸,出京方向神路北口至胡庄路口蓄屏脓、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢屉妒筛。进京方向14时起宋咎随,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢慧攻乌。   北部地区重要的主干路——立汤路毖蒲,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同堵,出京方向路段集中在东小口至北七家隶劳琶,进京方向集中在北七家至东小口一线轻温剖。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍违露,八达岭老路往年国庆假期压力突出努,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位腺慨,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路貌尼,减轻八达岭老路交通压力歼。   此外帕浮,如果八达岭高速路出现严重拥堵喇途通,昌平交通支队将分别在小汤山出口呜抛料、科技园区出口帛、西关出口向京藏辅路分流嘿腻,同时琴柏税,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时协锰,视道路情况分别将居庸关断带蹄细退、金殿断带厕不、沙河大桥南北两侧断带打开含筐寥,将出京社会车辆引导至进京方向年屯蛊。 责编悍:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露记功,北京正不断修改完善费率浮动方案攻胖栋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”逼购。   为减少交通事故发生率捷酞烤,促进首都道路安全畅通缓,2010年1月1日起崇,北京正式实施商业车险费率浮动制度抒天祈。在21日进行的新闻发布会上凑,北京市保监局通报集敞,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后瞬变,费率最低下浮至40%心,最够上浮至3倍;实施5年来全,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下猾际,商业车险出险率由2009年底的105%獭按,降至2015年6月底的50.5%贝味。   针对酒后驾驶费率浮动机制完,北京市保监局介绍饶,2010年3月1日起彻洼纶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制坝疆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底涪秆,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆庆频,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆匠,上浮交强险保费185.26万元怪。   “如果违章孙,惩罚会提高”弥唉。北京市保监局局长郭左践介绍受,将推进违章记录纳入车险保费的体系殊。但他表示舌,这是一项复杂的工作凸陇,必须要经过严格的数据统计瀑上菱,以计算升降浮动和比率等沏傲筋,需要一个测试过程匹,所以目前无明确的时间表和细则韦崎,争取尽快实现懒。(完) 责编嗅苍氦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题惟芬,河南省出入境检验检疫局21日称拇,自2009年至今妥警绘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆妨,相关车主应注意车辆使用状况皑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出翅突炽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称敌疙缝,因设计原因授恕,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜肮埽块坝,造成安全隐患黎蹦。该问题涉及部分进口途威侯浮、奕鸥硅颂痹、尚酷畦、尚酷R酪沪、跨界高尔夫皆、高尔夫旅行版俩陌关、高尔夫R部慷、迈腾旅行车甲、迈腾全路况车迹彤藉、大众汽车CC敞空、夏朗等车型馆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日殴卜恼,共计78083辆梧老轻。   目前瞧乓禽,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划盯敬。在召回实施前刑,如发现车辆因上述缺陷出现故障阀创,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠耐幔块酚软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意藩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题腔,应尽快与授权经销商取得联系艰,妥善处置和维修翱塑酗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施为,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况秀哩估。   河南省出入境检验检疫局表示假词淳,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务想疚,并对履行情况开展随机抽查等监督工作挡屯滔。 责编哗摔甫:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称穆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间司涎,因此车船税在此基础上不再进行减免堆何访。   世界田径锦标赛藏权、大阅兵期间侠赐,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行痊浅赌,有市民呼吁梳漠,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征迪枪。对此拧,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称齐虹描,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间前,因此车船税在此基础上不再进行减免赔。   市地税局介绍工考,根据本市规定愤,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款乳盗,减免税比例占全年税款的六分之一怪缎,对应天数约为60天辆竞妈。按照交通管理限行漓驶狸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定雇底,加之春节陈悸仆、国庆节七天长假垃绍踏、劳动节股涣郡、端午节嚎拇、中秋节等三天小长假不限行贩蔼,全年实际限行最多为50天姑,占全年365天的比例不到七分之一尘帘扰。根据以上情况淘项哼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例介始,自8月20日至9月3日共计15天膘,单辆乘用车最多限行8天切畦吧,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蟹丛吐。因此廓,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策颂仇墒。 责编墟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨想现酮。(资料图片)   市发改局林龚僻:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起窝烦,广东实行最新的政府定价目录骗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价妨拦。新规执行一个月后旗,记者走访发现极,不少车位紧俏的小区贸旅,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象楞纶。   有市民担心猾,放开政府指导价后睬,小区车位费会不会连年上涨戮诗?市发改局回应称悍多蓉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的锈头斗,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定镀。   记者走访插:有小区月租费涨了三成   记者走访发现荡沟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨伤矛。东城世博广场一小区的业主反映尖太:“原来180元的月租派,现在要300元了牟。   此外空伎皑,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月邻诺保,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元浅氨。丰泰城住户刘元称匡:“小区停车收费不同于商业区蕊,收费不应该这么高腥,就算涨价也要让业主先知道秦慷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价侈颈。“现在对业主也收6小时5元岁洛评,12小时10元的停车费殊崇厩,和外来车辆收费一致赏粒,这不是变相涨价吗掏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示策,由于该楼盘业主很少自椎禄濉,所以一直没有业主大会盼崔,现在涨价后想维权都难憾榷。   二手车位交易涨价   同时将举,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显胃,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱隆,随着汽车保有量不断增长箍穆深,车位价格已经水涨船高镐。   这些小区的二手车位擅惫诵,成了新规后最早涨价的划。南城石竹新花园有2000多住户相,基本每家都有车芥骆林,现小车内车位只有1000个偿离岭。长期以来睬亮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边谎。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”廉。业主刘先生称静丧,由于长期在小区外停车吃罚单斗,他决定从邻居手中租个车位骗玛刊,哪知道租金已经飙到500元一月焊褪。刘先生在算了笔账后红矮纲,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位擎。   “东莞车位资源紧缺烈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”套峡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示漠芒腻,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格腑耻,普通的小区一个停车位在10万元左右蕉卢券,而一些比较高端的小区痞但蓝,车位20万元的都不在少数付。“车位少的小区裙未祟,车位的价格几乎翻一番”高点埠。   物业比答拜:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露酞镁,由于人力成本上涨俊堕豁,许多物业公司处于亏损状态旁。许多公司看到新规出台淮息锹,都有涨价的打算醒跨呕,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意孔患汲,而小区目前没有业委会缕售,要把业主召集起来开会都很难龚金灸。其次诵编合,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾射。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示钳揭绒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费噬讹购。“地下停车场维护费用很高问,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明温、保洁色嘉掳、维修等成本”卑设苯。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况膘胖,市发改局价格管理科负责人表示赏牌佰,即便价格放开后蔼盟般,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费烘唯,也会受相关法律法规约束擎敬。具体而言撼对蚀,如果业主与物业公司有合同约定的羞牟,就按照合同具体执行墨话乐,如果没有合同约定的蚊挠拿,物业公司要调整停车费抄焊,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意软荤。   那么饭港,对于那些没有业主委员会的小区筷缄,停车费是不是物业公司可以随意涨价了茬囤?市发改局一名相关负责人回应称洪喜怯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的勉。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用氯芹糙。租金的多少由产权人说了算屑,车场管理费由车场管理公司收缺咨榧辍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样锋独,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定婚化锻。   他提醒市民若发现收费违法的情况菊,可以积极举报投诉岛泡碍,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管卸途。 责编撤逛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息署伞,本周二壳钙,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火惦,导致Jeep牧马人的生产暂时中断乃登。所幸火势不大荒挨,并未造成人员受伤骆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示焊楔:火灾约在当地时间下午4:30开始许剖,当地时间下午5:45被扑灭得水,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多呵孔。没有工作人员伤亡霓,但造成两名消防队员受伤临规,所幸伤势不重炒豹吞,一位在现场处理伤口箩泞烧,另一位被运送到附近的医院接受治疗瓤娄任。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作邯。   (实习编译赣惮:羊洋审稿糙:刘洋) 版权作品乡赣阑,未经环球网Huanqiu.com书面授权铃揩,严禁转载钾楞贸,违者将被追究法律责任红苦档。 责编殿顶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沏坪腻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市酪,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价结,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价咀任蒙。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试谷户式。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嗡,电子稳定控制反,牵引力控制系统和七个安全气囊家伍耻,包括驾驶员膝部气囊怪。可选的安全功能包括盲点监测涎憾,后方交通检测和自动适应巡航控制厩啼。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗酚闲事,福特野马和日产370Z剑。   (实习编译花:张文英审稿亥喇幸:刘洋) 版权作品媒朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛,严禁转载蔽,违者将被追究法律责任钳。 责编捆:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深迹舌,近年来斑,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸斗,这其中携,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠斜。   日前迸,赶集网创始人孰坝、58赶集联席CEO杨浩涌宣布寞,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”昏。据透露骄氮,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲痢,目标年底前覆盖到全国60座城市熄迹挥,占领C2C线上80%市场份额善。据杨浩涌透露锚姓,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐箍。到目前为止劣称粳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模骂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆哨裴,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司耽奴。”杨浩涌表示联,未来一年将投入10亿人民币浩秆,用于市场扩张辛惺卫。   此外揭珐,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车催涟。据介绍玩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后让驳虑,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资缺扮挂,本轮融资后人人车估值超过5亿美元捶。而目前函,人人车已在广州开设分公司盒皇犯,可服务珠三角地区用户劲,其平台上在售个人车源15000辆以上人癌唾,并都经过人人车249项专业检测管。据人人车联合创始人杜希勇介绍轿,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式澳熄,通过互联网醇,实现个人车主和个人买家的直接交易山。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务魏督泉,也使消费者权益可以被保障十捻弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示功号饰,中国二手车市场正处于爆发期滑凑,据中国汽车流通协会预测匙,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆谴农蓉,这其中帽泄巴,线上交易的二手车或将占到10%的份额困。 责编犯解:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道弦,进入9月份结,北京预计将有8个“暴堵日”贝,基本是逢周一与周五必堵锌欣。北京市交通委昨天表示澄,遇到晚高峰极端恶劣天气椿匆,可以在当天中午发布各单位提前下班长、学校提前放学的通知娟泄,采取规避措施孩。 责编率兢:杨杰" "漫画丘兽刚:食墨客   当下嗣拾,司机在开车的时候接打手机嫌、接单私、刷朋友圈的现象并不少见眉懂搓,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患萌。近日多,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现漂炮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍捕熬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信垂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度褪。   本次调查中抚法惹,68.1%的受访者会开车赏阔祥,31.9%的受访者不会开车抹。   刘显旭是一名90后创业青年孺韩久,在开车时岭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面惦勒匆,以方便接电话镭馁驼。“由于事业正处于起步阶段计朔,工作很忙信诚寝,下班回家开车的路上棚氨,有时候也会和客户糯、创业伙伴进行电话交流蜡。”刘显旭说械,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话羡歧,但是客户打过来时却不得不接唐。   湖南某高校的大三学生孙威说乏,他乘坐专车或出租车时趁风,经常发现司机用打车软件抢单嵌。司机注意力不集中蔼躬,让他很担心行驶安全谱说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机劝辖幢?调查显示涎,从内容上来看辑好妓,有电话打来(82.5%)最普遍翘比舌,接下来依次是看导航地图(60.1%)怒长鸥,开车发短信和讲微信(57.5%)祁底,用打车软件抢单(36.5%)瓤,刷朋友圈(24.9%)拱,刷微博(12.6%)搏硷,看视频股、小说或者玩游戏(15.6%)辣观。   从接打电话的时间节点看篮凑,堵车时(75.0%)最普遍禾腻跑,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)功、提示铃声响时(48.6%)建池赣。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机细棘墨。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来孺闻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动扁次澈,对驾驶员的生理和心理都有一定要求聚颅。“从生理角度来讲井眉签,驾驶需要驾驶员手蛇、脚来操作车辆劫哆达,同时需要眼睛本、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲髓抠,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源黎似。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时蛔海僳,危险就可能发生”鼻。   调查中付,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信攘。   王颖指出绞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话澈味持,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为堤丢。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整萍篱,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机乌迁,而在低速简单车流中就会选择接打毕伟躲,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险搂蜕诬。同样的捆继,看手机行为也常发生在堵车并集地、等红灯敛、车流量小耗猴、行车环境单调等情况下”祁藉。   王颖直言便誊勒,看手机是比打电话更危险的行为熊性。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道喜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知放、决策和反应凄笔,可以说是间接的损锹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制嗓滑十。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源料将蝎,司机看了手机就不能看路兄心,瘟咽耍害更大”害。   他指出腐牡澜,开车看手机的蚊伲害主要有以下三个方面比:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差揣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差阿颈,容易遗漏重要交通安全信息潘骄,如突然出现的行人和车辆焕、前车刹车聚乖、限速指示牌靶籍槐、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差喇,例如需要减速鹃、打方向时延迟反应或根本没有反应诚睫尝。   与酒驾不同陶凤忙,司机开车看手机的行为监管难度较大脯品。调查中氦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起涕,坚决抵制薄。   王颖认为茬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为捕径查,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的嗡葡浚害的宣传力度酥胶。同时铣喉矮,她还建议智能手机开发商溪寄、软件开发商和汽车电子设备开发商涡漂,考虑行车环境的使用汀辜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义蹈,在开发其产品时围守笛,考虑行车环境的相关规范幂挺。 责编悸苏谅:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息拍叉,本田美国公司宣布棚瓣,由于点火线圈故障粕,车辆存在熄火的风险丰呜,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车叼。   本田在召回声明中指出矢莫,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象非蝗牧,最严重的情况会导致引擎熄火灵浮瑰,增加撞车的风险竟。本田表示郎退姆,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告茄。   召回将于10月6日开始夯粗,本田公司将会通知相关车主将车辆送修湿。   ◆更多精彩内容诺,请关注环球网汽车频道微信公众号苯填精: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品念妈琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪,严禁转载裸房,违者将被追究法律责任胺晤涤。 责编杆幢:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道花,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车屋干娠。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题褥卉驰,可能会挂住司机的脚受外矩,导致突然加速岸,或影响刹车控制瓜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息拢令皋,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拌,共计29.87万辆左右媒寄,并就汽车内饰板问题进行检修纠怖。   去年蔫讲霖,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉姜碱,并介入调查亨型存。根据NHTSA网站上的时间轴显示潦合菏,起初硅钨,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题翟刃,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的巨,称这样的情况很少见翠。NHTSA表示磷毖,在调查期间接到的一起消费者投诉显示斡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子汞仑舷,汽车刹车失灵导致碰撞话傻超,造成轻微擦伤岗箱级。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月卢,日产公司开始检修故障车辆沤川井,在油门踏板和装饰板之间增加空隙钒卯蝎,以便解决问题卧。但是扇,公司仍未意识到这将成为安全隐患险岗草。   (实习编译杀玻:邹莉莎 审稿检:刘洋)   ◆更多精彩内容功匣,请关注环球网汽车频道微信公众号搽: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品媚寺苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚,严禁转载窗为,违者将被追究法律责任宽。 责编秋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道偶构埃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)碍辞违、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会荒场彪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等秸盼第。今后5年内将总计投入约5000万美元邦,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心倾褂。   国内外大型汽车公司绍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术呸。丰田认为取窜土,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断娟僳、防止交通事故的关键胜。围绕自动驾驶技术爱戏闹,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发快。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称摹肚:“AI将是今后技术的根本侮吗,没有它就没有技术研发的巨大进步灭卡认。丰田和进行最尖端研究的MIT虹、斯坦福大学合作非常重要坚。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等捅。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术廷衅,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘硅危,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等汤捞。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上青栖莫,促进技术进步苏筐诵。   在自动驾驶技术的应用方面拌,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动隧勿,在判断有撞车危险时减速等功能秘挟阿。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品斑,未经环球网Huanqiu.com书面授权童行换,严禁转载犁拱娩,违者将被追究法律责任泪柯。 责编梧镐新:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息良,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车题。据了解帅怪漓,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后梨,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障狄窗乘,导致气囊无法正常打开擞婚缆。   据了解谓欧,此次召回由华晨宝马汽车有限公司犯泥、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行亩,从明年2月1日起召回颇淬。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车荣,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系吞撬复、5系和X系汽车朽侧,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间拾,共计2605辆痹水。据透露奈,   此次召回是由于供应商制造原因芳泌,车辆在潮湿地区长时间使用后妓,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障山绷铆,导致气囊无法正常打开攻兰,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂袍骇秘,从而伤及车内人员戳尺,存在安全隐患促瓮握。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牡吓祝块忿瓤弯。(记者袁国礼) 责编狼傲:杨杰" "  有些消费者讶异地发现逼农秀,一旦到了买车环节题笛垛,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务灭屑陪,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠牢绊蹭。听得多了棋,消费者也不免有些犹豫淳供巧,这里面有没有一些陷阱呢扮葱?记者留意到镐,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一握呜坊,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余豢咸剩,也要量力而行频熔店。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车匡蠕,不想一次性付款徽晨趁,没问题乒磋,现在多种灵活的车贷方案可供选择栓坟。记者在广州本地经销商摸底留意到吵承,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”亮脯、“低利率低首付”盯棚俯、“零首付”等车贷促销方式暇棉,以降低消费者的购车门槛甜擅,让很多消费者可以一步到位彭无粳,甚至买更高一级别的车型弹。如宝马X1攘篡,提供9万元优惠之余裂,还可以选择20%首付帮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L动棠,可享受“零首付”优惠糜懒宿,而选择购买其他车型廖,可以享受2年免息的优惠妻。   但是商掸,这些“免费”的背后搭,实际也是有条条框框限制的时瞬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出妒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期厂拳,才能享受零利率吉匿摩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单腥,主要目的还是为了促销掇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者冠既,如近期厂家要让CC车型走量顶滇,就会与大众金融一起联手推车贷优惠彩对。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为爱储,经销商告诉记者躺,与卖新车一样层霞桥,做成一单车贷业务管,厂家同样也是有奖励政策迁,而且每年都会有任务目标冗刻。为了拿到奖励侈庭,4S店的销售顾问自然不遗余力潞。当然断缝箍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说秋,优惠车贷简直就是“锦上添花”鲍,恰到好处苯叼。   小心消费陷阱道毫:羊毛出在羊身上   无论如何破,免息倦嘶、免首付对于消费者来说是利大于弊师笑绊。而随着今年竞争的激烈彼千拌,这方面的优势也越来越明显幕。业内人士提醒塑:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定踢妈享。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用皋獭珊,经销商一般要收取一定量的手续费募赌修。以一辆售价为12万元左右的嘎睿克斯为例吭侗,最高贷款额为8万元窜棵,如果采用“零利率”贷款方式篓测讼,那么要缴纳1800~2000元手续费咎扮痊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费疵稍。记者了解到壳,如果贷款的银行或者金融公司不同怀倾,收取的手续费标准也不同聪列。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费链淘节,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用笺次磕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费怂。此外得怒膏,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)卸。注意成,目前银行主推的信用卡分期购车械,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费闷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时笆嚼填,消费者一般要求买商业“全险”法,不管有些险种实际用不用得上柬鲜,但一辆10多万元的车交洽,四五千元的全新费用免不了浆捅。除此之外几挟,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去目。   3.贷款周期有限制   当前市场上峨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷彤诚,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半兔,期限一般为12个月钎,少数会延长至24个月何,并要求过后要把剩下的余款一次性付清杆贤。若到时无法交清余款诵冗男,那么就要承担违约责任封。因此级弄辆,消费者必须要量力而行丰动父,考虑好自己对尾款的偿还能力坪漆傻。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方亥檀,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用彭蹬掇,实际上可能并没有那么多癸暖瓤。记者从部分经销商处了解到捐仙,目前经销商的优惠车贷合作方有银行糖戮、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司剿秃。不同渠道所收取的利息并不一致盯。如一辆起亚K5桐韦桅,因厂家与某指定银行合作钉克椽,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期陆污凶,没有手续费和零利息的优惠时兄肖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高皑田,经销商或高报免息金额讣彪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车哭,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大弥,已经成为一条不成文的规定去攫社。记者在长安福特一家4S店留意到灭屋,如福睿斯近期优惠1.2万元左右魏,如果选择贷款购车氰虫,优惠则减少一半左右捅,对此昆脚欠,经销商认为蓟挞钦,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样搞蹲躲,那么全额购车的优势就没有了礁,而贷款购车主要是给消费者一些便利蓉骇,不然经销商会亏大了苇艘川。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车泌,全系最高现金优惠达4.6万元鲸簇完,并能享0利率隧醛栓。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车拓旅鹊,最高优惠达5.70万元舍心刻,最低22.69万元起售诗坎。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起秘词,最高现金优惠达13.93万席,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元儡稻蘑,送万元大礼包论彪,公务员购车享受三年/12次免费保养搽。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元辩驶,最低31.8万元起售豆,有现车佰抬。   (邓莉) 责编肖:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售漓匪。 不论哪种模式的电商黎,最终提车饱、保养柔、售后服务等功能卯叭皮,还是需要到4S店来实现玲检涪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型刃伞。   近日暗形,全国工商联汽车经销商商会数据显示投岭捞,我国九成经销商今年上半年处于亏损钳窘膏,三成经销商有面临倒闭的风险话。与此同时现凰,包括天猫绩、易车什腻忍、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城粹匣,都开始了试水网上购车拨。未来旱范,网上购车会不会抢了4S店的生意么迷?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车含峭:价格透明菏亢搞,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式泄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期檀缺。目前吼,比较流行的大概有三种模式膛缅蚀。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠鼎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版授遂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空秸访段。不过逃矢,像阿里巴巴这类大型的电商平台罕切蔷,可不仅仅满足于“导流者”的地位琶。本月初粹妙烈,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式篡闻,保障消费者购车透明公平绊胶爸。在该模式下咳,无论消费者身处何地烁蒙坷,都能用全国统一的一口价网购汽车忱北,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车储拍蚀。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团撤睬禄,选定的车型为雪佛兰景程坛挝。其中借独,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元念,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元糜卧鹅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元警馁显。超低的售价也引爆了消费者的热情将,近2000辆特价车型迅速全款抢完变吩,销售金额近1.3亿元嗡嵌。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外涸,还有一些特定配置也在网上商城有售翅,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型淌。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售剑划澜。此外在美国厢瞎卜,eBay已经成为了最大的二手车年剃努、老爷车卖场惯。   而“自营者”臼芜淑,则是汽车厂家最大胆的尝试碌始,投入大量资金自建一个电商平台挠,不仅需要有大量数据支撑卢隋敲,还需要有足够多的车型来支持杰刷,当然惶躺胆,这种方式最有利于维护品牌自身的价值屁沁书。此外侗唐鲸,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌视娃煤,车主黄先生对记者说鼎宽:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车潦鸽,最大的好处就是价格透明鲸硼戌,并且配置可以自选脊喝蓉。”   厂家态度埔:电商不是颠覆道篙喜,而是补充   那么薯幌娄,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了梢手喷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢督按?像很多品牌一样弄窍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面上测柿,不过咕,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说恼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式嗅咕函,目前有400多个一级特约店跑匿,还有200多个二级网点矫废,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的签糠。”   他说道伺:“随着80后捎勤、90后消费模式的改变喉嘿,‘线上决策工社挠、线下体验’很符合当今消费者的消费行为潜脊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台吾侯。最近我们专门针对90后消费者做了调查都,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的涝泌麻。”不过妨估,他特别强调豁垦,电商并不会对传统经销商有太大的冲击贪驼哨,“实体店在很长一段时间内是必然存在的好潍,因为它所带来的消费体验是电商做不到的伯艘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系牢彪盯。”他还笑称岭,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作党,电商搭台坎画渐,厂商唱戏皑搁聘,是比较经济的做法醛叮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产腊馁搬,则更看好未来电商在销售模式中的改变匹抄。东风日产乘用车公司党委书记使糖、副总经理周先鹏在采访中对记者说嫁,东风日产之所以要创建“车巴巴”董,是希望用车巴巴这样的一个入口豌驰拈,实现与用户高频次的连接和交互乾琶。他说贯,目前车巴巴处于起步阶段颂弧妹,东风日产更多的是以整车营销为主驾香泞。未来嫉另,第二个阶段将以后市场电商为主蓬晤,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值喜。“电商平台的上线首先要服务于客户扰袖捎,服务于经销商抡保,让我们能够进一步成为市场中的强大军团逃。”不过獭,周先鹏也强调沛,电商并不是颠覆懦倪嘉,而是企业转型的一种经营思路坞,是对现有经销商服务的一种补充豹了。   经销商腔:生存开启hard模式派杉猎?   今年以来陋,已经听过太多4S店老总跑路疮掇、新车被抵押消费者交车无果的案例了开逆返,不同于以往“加价卖车”的好日子惧,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”摔停,成天都是愁眉苦脸的状态教荒。传统的4S店卷秦抱,包括整车销售(Sale)嫩龟驼、零配件(Sparepart)拢、售后服务(Service)清、信息反馈(Survey)等陀寺,而通常建一家符合厂家标准的4S店哇,少说也要千万元以上射,要是建豪华品牌娩,3000万~5000万元也不在话下僳颠,而一般4S店的运营成本也十分高昂浅,中国汽车流通协会会长沈进军指出诬归咐,据不完全统计毒桐,像宝马晾诬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元晾素,而新建店抗风险能力低乏维懊,由于没有积累橙痞,利润来源单一草乏窟,如果新车稍微有所压库剔毯,就会造成金融亏损耻。   如此情况下笑旅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”疙加,在担心自身经营状况的同时咯睛溪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击吠,情况真的如此严峻吗碳妊?   其实悼,可以看到目就脐,不论哪种模式的电商牌,最终提车孪抨、保养趣、售后服务等功能玩寂,还是需要到4S店来实现罗,所以邵,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要来。美国在这方面已经有一个很好的典范半。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台详斯,截至2014年1月免桶,True-Car就完成了5轮融资膏康橙,总额超过2亿美元蹭曙泻。同时阂,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商惜,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%丘岁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价弓徊,并选择服务好脯、地点便捷的经销商墓,对于消费者来说芯喂,的确是省时省力的消费模式未融。   不过戒巳,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商堑,这也为中国经销商敲响了警钟辰浮经。像以往不少经销商都会有加价卖车袱良硅、垄断配件将、产销区域被严格控制道、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款嚼呈,在电商更透明拇、更具有优势的价格体系下窖,再加上不少大型的轿、连锁的汽车美容店也开始与电商合作桨,如果经销商还玩这些把戏抬,那可就只能等着关门了臣。 责编随:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿绢?又有何种情况保险公司有理由拒赔秃岗嚏?为此霜侨星,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯烧伍。   问题1   车主要不要买“涉水险”亮?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍李,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件捻羔邻,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件黎。对车主而言杯控畦,因暴雨发生车损捕券扰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万茎、甚至数十万元的发动机拆检锹獭薄、维修和更换费用衫革,这也是保险公司常拒赔的部分溺陡。   王灯说浦炭冀,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”棺,但其实即使投保了该险十性,基于车主在暴雨中的不正当操作行为方困,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔嫩岛珐。同时蛙灌庭,车主即使没有投保涉水险沛嫂钩,投了车辆损失险券幌擒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蝎矾。因此辅末如,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系谴汾。   问题2   什么情况下保险会拒赔酷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说此伴,车主应尽量避免犯常识性错误撼醋颁。这个常识颧蓖卫,是指车辆处在正常状态下蛇乾,涉水行驶导致发动机死火了唐驼,但这时磋双勺,发动机其实并没有发生严重损坏宠请,只是启动了自我保护功能骸储。因为很多车主不知道这个常识蔡白,就会做一个致命的动作肖晚刊,就是再次启动嗓棉。“这时驾驶人强行二次启动侮,启动不了再次死火牢混,发动机大多就进水坏掉了贩痛。”王灯介绍遍冬,其实只要不是在水里泡太久沥硕,发动机通常是不会进水导致严重损坏咸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地闹办藏,没有二次启动发动机就坏掉了蒂,那肯定是在撒谎比某,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的舌。” 王灯表示伸,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失彻,保险公司拒赔漠琅,法院也会判保险公司免赔臂舷焊。   明知积水严重仍涉水行驶   另外姑姥,明知或怀疑水深卵,还试图开车闯过去列靶焙,这种情况下净秤驼,发动机坏了也肯定不赔每嚎。王灯说皋椿绣,法官判断发动机损失不赔的客观原因是芯锚录,驾驶员放纵这个损害结果的发生敲。   为什么这样说巧?汽车排气管连着发动机浇购漓,排气管跟地面有20厘米的距离恨,水如果不从排气管进去清,发动机是损坏不了的柯炒多。也就是说丁,涉水行驶时瞥翠,积水至少有20厘米肚,才有可能进入排水管泊察家,进而导致发动机损坏且菇评。按照一般人的驾驶经验激,20厘米深的积水磕广交,显然危险增加滔表萝。《保险法》第52条规定攀毫,合同履行过程中岗非刨,危险程度显著增加时吵头暇,车主应告诉保险公司恫肯。如果不告诉保险公司榔,任由危险继续存续嘉府,保险公司可以免赔拴。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔碌帆缝?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车冻,这并不是涉水险的问题骆,因此买了涉水险也没用囊囊通。车辆因此产生的损失到剐坪,就是车损险的保障对象哗,保险公司要进行全赔朗梳详,包括发动机损失边标。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上诞,车没法挪走被水淹了茶,这种情况下枯,只要没有强行启动瓜丹胺,发动机一定没有损坏骏烁哺。这时所发生的任何损坏搬粉汉,车损险都会赔付窗。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚嘶详甘,开过去导致发生损失灭艾,除了二次强行启动导致的发动机损坏辰莽,其余损失车损险原则上都会赔厦轻,包括清洁积水淡、更换门窗等富删思。如果投了涉水行驶损失险肥抛,也是一样快速。 责编居:杨杰" "  国家质检总局近日表示杠,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证磺,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅内岁,将不得出厂凸董歇、销售报箱、进口或者在其他经营活动中使用匆希死。这是继上海捅、山东吩顶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台炯牌物。   根据相关规定蚂,儿童安全座椅的3c测试项目包括能土翻:静态试验泻邪、动态试验完、燃烧试验撑、毒性试验缉莫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证坷。通过后么藕触,每个3c标志后面都有一个随机码霓,每个随机码都有对应的厂家及产品发你聊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询舌拐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端萝,这个市场鱼龙混杂可见一斑害,3c认证的开始贰某,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用篡赡。   碰撞实验表明褪耽咖,一旦发生汽车碰撞事故惋赎,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%箔篡,但尤其需要指出的是灌怪,儿童安全座椅只有正确使用筐阔,才能在关键时刻保护孩子的安全膳练脱。国家质检总局相关人员提醒消费者谋,在购买儿童安全座椅时竞洽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示虚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想罐。问卷调查中显示潦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定假俱,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的卷鲜垒,为了能给孩子安全多一份保障辨离。   从调查中我们不难发现土乳存,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全爆孝。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率渡筹。交通部门数据显示沟,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故评盯,死亡率是欧洲的2.5倍巫始、美国的2.6倍穿汝陡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因愧沁。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成滩勘。五成家长担心孩子不愿意座鸥氰,两成家长觉得购买成本高剩休,对于普通家庭来说是一笔不小的支出理等愁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施骗,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视脾。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够驹创,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫靛崎。  〗住(孙颜) 责编叙毒:沈楠" "  8月已近下旬练十,室外却始终像个巨大的烤箱豁,没有丝毫降温的势头船怒。面对炙热焦烤的室外火炉腐龟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半请诧。无独有偶遂祟库,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中叛识枚,想以此体验车内高温的极端程度耍董。   马修在烈日下坐在车厢内迸惶缉,全程门窗禁闭烂冈旧。当试验进行到第8分钟时继,车内温度达到了49摄氏度矛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁棚沦很,汗流浃背箍探蛇,不得不叫停鄙。马修的参加这次试验姜层忱,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故喝磺。马修为此呼吁说庐爸:“如果您真的爱您的宠物祁,就请善待他们箔衡,关心他们绢挠咯。”   再把目光拉回到中国刹肩,高温期间频出的孩子勿锁车内碗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生联碍,就更别提宠物了唬贡惕。这两个月心,中国不少城市持续高温读,相关部门也发布防暑降温窘旗,出行注意事项邯信。作为始终强调行车安全的沃尔沃访旅宏,也特别为您带来高温出行的必备提示眠欠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头暴仑,当你的爱车酪蜗痹,还在室外被无情炙烤的时候济攘,有条件的车主可以通过远程控制雷恭,提前1到2分钟启动车内空调划。以沃尔沃汽车为例矾,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调撤。这样扣勒九,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度罕芜钮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情房祷委、流淌的汗水彻底说bye bye鼓鸿履?   另外散呛笔,Volvo On Call的远程锁定嚏、解锁车门功能芬,也为意外上了双保险尚匣磷。如果粗心的熊爸妈们卑,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上奉横违,拿起手机打开volvo on call片蔽删,一键就能解锁车门龋贯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生锭磨。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下临加,车内内饰可能挥发出有害气体拣埂唤,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪锿迓牵害挨。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全虏秒冀,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质啦兔崇,有效避免了有害气体的挥发鲁。 另外锚挡,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器便小复。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统害,在经过进一步改良之后读,新增过滤器馈关,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物饲娜。高温下出行式亥车,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染楼狄镰,可放松自在地尽情呼吸斯灿。   更为人性化的是拧,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统华屁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气库。   除了以上这些行车贴士外梧,车主们也更应在高温出行前汹,也要注意一些行车前的细节匿防彭,例如笨故:轮胎气压不能过高毒钵抨,可适当地为轮胎充些氮气多,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患羚箍玛。   高温虽无情旧敝,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心疼垄沪、最舒适的细致体验拒沟乃。沃尔沃的安全专家呼吁赶透,车主们应注意自己的用车习惯闭痰,并且呵护好爱车咸。让高温出行这个难题稼拼尸,在人与车和谐的良性环境下脚,轻松面对刷懂。 版权作品扮梆鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜规,严禁转载诺漠,违者将被追究法律责任楔持翁。 责编绍掣:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人亮、管理人习伟纳、驾驶人使用伪造墙店赣、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为访,即是俗称的套牌假牌违法兼。日前巍,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动悉,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为珊,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车肮势。其中取快,已在河北贰、辽宁扫、吉林砍、江苏狗狸、河南勺鲸琴、湖北浮额、广西偶、重庆赎、四川哭硅、陕西等省区市查获部分违法车辆裁翱菊。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性驰,公安交管部门提示车主加强防范霞,及时发现狄热课、尽早报案盆飘、协助查处隘,避免自身权益受到伤害摩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前势,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务河。除交通警察现场开出的“罚单”轮,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄的氨芭、发送手机短信彭秒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人厦炒系,所以车主联系方式的准确性至关重要旅才,如果通讯方式虐肮、居住地址发生变更瞳黎,车主要尽快向车管部门备案变更情况示寒持,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站处乐、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态禄,及时发现套牌违法稳糠,及时处理疙哇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询疟脓激、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录式抄怀,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泞赋彭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了罚绰慈。   怀疑车辆被套牌后湾,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据仑散撵,如路桥隧费单据萌、有机动车号的停车收费单据守伍畔、出入单位毛黑、社区的内部监控画面等资料喇谭别、线索乃片,能够为自己举证澄清裂。交警提示蜡,车主如发现车辆被套牌坡,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案搂僧拜,并提供证据协助调查兄怕排。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符勾领,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的涡谐,公安交管部门将按照相关规定钒实沏,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息娠舒喂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》米讲,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证版弹,方便公安交管部门通过路面查处捣疲伐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”搽。   据了解堪币,套牌假牌违法扰乱交通秩序穿、损害他人利益孟、逃脱安全监管随、诱发其他犯罪匆敢捕,具有较大的社会味玻害性嘉驹,公安交管部门始终采取严查严处措施斑慑。目前旱,公安交管部门借助交通技术监控堕呛、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段梧脓匹,准确发现车辆行驶轨迹菜、交通违法记录脐寝、车辆外观特征等信息肚车秤,并部署警力通过路面发现裳、拦检另肺、甄别搽莎、布控套牌假牌车辆湘,进一步提升了侦破能力维倦。公安部交管局有关负责人提醒公众哨瓶酱,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾灭,蚊觳犯拢害性有目共睹井讥。希望广大群众通过电话违具继、微博眯妨底、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为呐份功,警民携手警逞,共同维护平安和谐的道路交通环境没巧。 责编开:杨杰" "  下冰雹屉,爱车的挡风玻璃裂了怎么办脐核?——“找保险忿氓、换个玻璃不就行了吗坏吭?”很多人这么想处谎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算贰独,哪想到实际操作中却遇到了阻碍试。   “我查看了合同揪,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的俩橡。”这让窦军松了口气仇身,“可谁知捍,保险公司定损人员却说钞莫筏,由于我没有投保玻璃单独破碎险赐敖,这种情况不在车损险保险的范围之内瞳督卵,因而得不到赔偿忻肛建。”这让窦军很是不解类骡疯,明明投保了车损险孺嘿,又是自然灾害对车子造成了损坏患粳,怎么还要自己掏腰包猩门孺?“要是只有玻璃破了幸,车损险不赔的话隆秆,是不是把车其他部位也破坏一下旅究,这样车损险就陪玻璃破损了茬缄鲍。”窦军认为这样的规定有点不合常理晤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城幢,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼唇。太平洋产险北京分公司发布的数据显示当检,截至雹灾发生后的次日上午10时离竞,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个释凰辛,冰雹砸车报案电话530个府狈稳。根据保险公司的规定哪厩馈,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸拈让,或者车身单独被砸畅容,都可以通过车损险来赔付成敦惭。但是嚎浇,如果只有车玻璃损坏护咆,车损险是不能赔付的搏鞠瘟,要通过玻璃单独破损险来赔付挎撤江。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”枫堡冲,但平安车险销售部员工解释说啸寇粉,由于汽车玻璃破损是大概率事件弹,因此如果车损险对此进行赔付的话撩,整个费率水平就会提高丸赶,羊毛出在羊身上记赖锯,车主们并不划算毛钩。车损险中赔偿的玻璃破损癸,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失太老,所以才有这个“单独破损不赔慑咎,和别的地方一起破损才赔”的规定胳抄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎啃拧封。在保险公司看来剑膏碴,一般车辆经常停放在楼下的车主具卢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险拴。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶捍,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤朝憋,也很有必要投保玻璃险拓,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%态,旧车相对少一些香投,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”败。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为坷棺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的勺冈,这样可以给投保者更多选择灸。如果投保者的停车环境敞祥赴、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险氏翠栏,就可以省下一部分保费;反之拈琳,则可投保附加险煌,有效转移风险唇溶。   不过尺省,王绪瑾也认为腺仙炮,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方委孺泞,保险责任包括雹灾骗显,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颗狙,而玻璃单独破碎属于责任免除庐蛋乌,这就存在争议了独身。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了胶氢寞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内丰黑喇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中澈夕,因下列原因造成被保险机动车的直接损失盟案,且不属于免除保险人责任的范围杯房磺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’慈吩,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些石拍浪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点溺啊,还没有在北京实施耗芒。”   王绪瑾提醒消费者苇翅,在购买车险时一定要看清合同惶徒,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任沧跑贿、责任免除等保险保障范围的一些基本信息傲江仆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧拌,以达到有效的保险保障耸。 责编蛋纫:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理坦么、规范车辆停放邻当、确保消防车通道畅通搂,根据《中华人民共和国消防法》菩蔽、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规加滑奠。今日下午憨,成都市公安消防局刊陈、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会饺谦沦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)细。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布纯耪淀。《通告》要求隶,禁止占用居民小区担、人员密集场所消防车通道停放机动车辆淡划。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场屁。   对占用居民小区五斤捣、人员密集场所消防车通道停放机动车辆检洁栖,妨碍消防车通行的霞,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》妙钡花,责令改正驰剐绩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪⌒敛常款梢,对个人处警告或者五百元(含)以下纺反樱款笨秆。经责令改正拒不改正的钙芭,强制执行惫,所需费用由违法行为人承担簧极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时煞宫,对在居民小区德莎会、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的径镣,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚椒套,并实施累积记分管理补题伶。驾驶人不在现场的规次,对车辆予以拖移微牟,及时恢复道路畅通青。   《通告》还强调弛鸽撕,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理罕锤府,在消防车通道路段设置明显标志标线雄峰拉,禁止占用未酒裤、堵塞夯式垫、封闭消防车通道弹散,确保消防车通道畅通衅。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全诞火,确保消防车通道畅通妓实。发现有占用消防车通道停放机动车辆的垄蚊贺,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉沁犁。 责编读须蛔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段局腥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显酮。单双号限行首日唾,违规出行的司机不多单寿,在建外大街日坛路口囊,一个小时内女巳磕,仅有三名单号车司机被拦下沤。现场执法的民警说兴唉,今天违规出行的司机要比平日还少苦戮咳。显然驰,市民对于单双号拳锋,还是比较配合算。   早晨8点诡侯保,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口贰,红灯亮起镜,每一条车道排队的车子只有十来辆钢醚,一个绿灯周期完全可以通过局釜。“平时这个时间撅,日坛路奉栋呕、建华路和永安里这一线克,车流量非常大控傅乳,正常情况下都要排到国贸桥区诽,你看今天堵,车速也快了缅兔,车也少了扣蓟。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说毁凸力。   8点20分娶失,一辆丰田汉兰达开了过来洛。它的京P牌照尾号是3胃挎啥,在大批双号车当中很显眼色翻亲。司机被拦下后桑拭锌,貌似很迷茫镁佬搁:“出发前我还专门查了一下郸,不是双日限双号吗滇壕?”他说钝,他是刚从河北开过来弘吧,知道开始单双号限行粪,只是没想到竟然理解错了限行的规定遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后叛怯,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地抄啥,或者找个停车场停到今天24点卧航檬,否则每隔一段时间就会重复处罚倦。   和平时早高峰相比筷辫不,今天全市路况要有好转释坤韶。8点整兑诫拖,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9邻,8点30分也只有2.6忌雇,属于基本畅通教。在绝大多数路段上稍咳,车流量减少眷脐,司机出行感受要好很多氰。   很多单号车司机今天准备选择专车毖、快车悔、顺风车违寺。可是天缝鞭,限行之后嚼努,约车的难度也增加了穷概弗。平日经常使用约车软件的孙女士说恳讥,今天连下了四个单子侍虾泪,才艰难地约上了车吉餐炭。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元兔沥捂。“平时我从家里到单位狼,如果使用‘快车’虫董亢,大约40多块钱将错巢,今天猛增了一倍多邯。”   交管部门表示勿,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传稍谷碱,但还是有市民没有弄清楚赤。比如系,周末同样要限行弥睛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行沪退。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响膳。此外释乒,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行尺浩芜。J060 责编憾迹:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题必,今天亦如此巳彪,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿股锻毫:定速巡航到底省不省油萄?咱们今天就来矫情一把落。    在文章之前我想说的是胆惨杆,对于这种问题结果并不重要砂念,车说到底就是代步用的魂兼,该怎么用怎么用兴能,有功能不用钱不白花了乐仆?不过要用的合理扒,才能有更好的效果和更高的效率塘,本文虽然测的是到底省不省油加慑,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区抽搽。   省不省油扔叹诚,要分情况说   ● 跑平路贰,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号谈惧,同时参考变速箱柑荒沧、轮速传感器的信号(当前车速)沦、设定速度进行计算诧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整铺,实现巡航渭础。    所以如果是在平路上行驶范谢,比如路况良好的高速公路泉棠,你用巡航跑个几十公里或几百公里喇溪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的钒,无论是理论还是实际表现都是如此烹,我自己自驾游跑高速电井蓉,也用过几次定速巡航跑坚话,相同的路段复串,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些浅,如果是人操作潦,深一脚浅一脚的锹,很难做到比电脑控制更精准寸桥廓,这一点无可非议轿。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段天,比如在上下坡比较多的高速路上扒潍孤,或者是爬山路上面扣巨,定速巡航可能就不那么“聪明”了淋辆,也是本文聊的重点宿娠脯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路话懂,原因有两个薯恐,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试投开,堵车也没人会使用定速巡航这功能罐,夜里的理想路况能尽量减少误差薯炕捞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥娠,可以体现上坡下坡对于油耗的影响堕。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈劝帕甸,全程120多公里概暖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线冷私绅,两次车速均控制在80km/h彤守褪,全程共经过30多座立交桥航贪棋,坡度有大有辛涟喜选,时间是凌晨0点-4点叭莽弹,车辆极少昧堆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中潘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强项行抚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速警莆,只是提前加力窍,如果油门保持不动上坡后会降速的)汀,来抵消爬坡受到的阻力割曙掏,下坡收油门溜车泞妈,反反复复芳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)秽倾备,当然遂轻脯,我平时开车也不这样子某魔廖,踩油门一半看路况一半随心情畴赋镣。    我们第二次用的是全程定速巡航瑰,这样要比自己控制油门轻松多了拴愁酬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上对季,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)愤,比我用脚控制车辆微微高了一点熊兔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油统徘埔,就差在上坡的时候了联。人控制油门松喊茧,如果有经验的话动,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门昆粱,保持车辆的惯性刃,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速皋嫩,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单颠潞,保持设定的那个车速肥麻即,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度端修,如果加油门还不行晃讽钝,就降一个挡位来拉高转速笺捷,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了刻。那么伍魂晾,结论就有了上荡: 如果是路况好的大平路堵翟,定速巡航的油耗更经济幌匣汉,而上下坡比较多的路段使用定速巡航岁翻骨,定速巡航为了保持设定车速壬尖耸,加油和降挡等动作会更多那型呕,油耗自然也会出现上浮 甜划帽。    但是需要说明的是杰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的等樊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶项,的确是有可能比定速巡航还省油侯萄,但平时开车谁也不会这么刻意饭,不现实恼吝,如果平时开的稍微虎一点恭和侵,结果就不一定了相道,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉夏炯安。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义替倦赖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题沉,矫情这几分钟就行了奴龋,平时还是该怎么开怎么开短汗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用珊圭,它有一个弊端帅疽,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫泞,容易犯困垂譬,在你跑长途的时候谓梨,特别是午饭后和夜晚赶路先,本来就是容易犯困的时间段豌脆少,如果这时候使用定速巡航就不太合适了末,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的却汉艘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的敲,另外就是开高速公路一定要劳逸结合侮捂沸,杜绝疲劳驾驶苹沁谓。    有朋友说定速巡航已经OUT了舍?的确是喝际胜,现在关于定速的高大上配置叫ACC驮猩,中文全称是“自适应巡航系统”韦埃,这才是真正解放右脚的功能亨涡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用祭旅朗,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行比酸窍,这就大大增加了使用范围翟渭,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了埠响,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现孪奥,我们会单开一篇文章聊它倘纬盗。(文脱肖、图/汽车之家 汪淼) 责编撇挡:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分盯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行剧零怪,国航航班提前45分钟停办手续按经,邮件惺捆樊、快件实名收寄筏,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近矫,今天开始惠吻,北京等地一系列安全拌、交通保障等措施启动篮超乖。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称饰,自2015年8月20日0时至9月3日24时蹿梧,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施番。   根据通告笛鹊搐,8月20日至9月3日每天3时至24时潍架,北京市行政区域内道路实行单号单日蟹公、双号双日行驶丢,其中单号为1蹭秦、3巧称踞、5亩禾、7法、9施谓了,双号为2壁、4陡羚、6心祟烽、8萍、0绦,“二二”式号牌机动车按双号管理溺汞赖。同时桃,暂停实施尾号轮换限行措施雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外艰背,对于进京的外省区市机动车而言叮钝箔,每天7时至9时凭对禾、 17时至20时膛,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶疽蛋壁。   为确保上述措施顺利实施费太竣,从8月20日起腑钩擅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案枫财,最大限度将警力投向路面唇,加强道路交通秩序的疏导陛、维护享胃。同时忿链,对违反《通告》规定的车辆严格管理段遂,依法处罚沧其。   具体而言好昧颊,对违反《通告》限行规定的违法行为伍仙,处100元返部邢模款玖。对违反禁令标志鲜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的逗滩,处100元芳北谴保款承逻,记3分梆忙疤。除路面执法外棘略相,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统柯,对违反《通告》规定的车辆实时记录阮抨喷,纳入非现场执法系统依法处罚佰炉刷。   北京官方明确疽,在单双号实施期间家椿,对于群众求助运送危重病人等紧急情况坞皖,交管部门将启动应急交通保障机制凤敛肪。求助者可与路上执勤交警联系科,也可拨打“122”报警电话求助迟,交管部门根据求助者的危急程度惩袭芍,采取相应的保障措施幂氢,及时提供交通救助蛔缓。   8月18日娶为,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工但。中新网记者 金硕 摄   热气球轿氨摹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示寞铣,9月3日9夏惦捶:30-12酸忍始:30之间耗,北京首都机场和南苑机场将关闭嫩。届时彤材,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制几。   从8月1日起到9月3日断等拐,北京空域将临时划设限制区沮,在首都机场南部设立东西向保护线逗泡,飞越该区域航班有严格的高度限制泰惋谢。北京首都机场进蔫票弦、离场合进近复飞程序将作相应调整弦铃隆,制定临时飞行程序乃。为了缓解流量控制的严重情况寒查,将在北京周边划设8个飞行等待区域跑甘盎。针对流控情况财艘,建议航空公司及时采取措施调整航班肯容矾。除紧急情况外伶褂割,北京班、天津机场不接受备降掇垮蛔。   与此同时布孺,北京市航空运动管理中心发出通知称蔼,8月1日起至8月21日讹禾沦,在北京地区实施停售贡、停寄狭竞、停递各类航空器;8月22日至9月4日路媳,一切单位惩腊、组织及个人利用轻型直升机供圃、滑翔机废、三角翼麻晶、动力伞躲、热气球浇烽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞铰顿垄。   据报道彼券挽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措卢。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备敛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道古份,多家航空公司表示小熊觅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候却献。根据首都机场高峰时段出港航班量牛牧翻,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续酮停金。   其中皇卡,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间棱,从北京首都机场出港的国内航班魏淋,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续匈,国际斑、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变坷竟恳。   换言之菊,如果乘坐国航的飞机姐类桓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续其射,那就面临改签或退票的风险骇锋。   邮件卤籍碘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局闭、公安部甲对、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》功缸朔。   通告要求富,重大活动期间实行实名收寄制度嘎,除信件犊恒、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件煤纪、快件外刻珊屎,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄袒晌测。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的局隘,寄递企业不予收寄垢。   8月20日至9月5日期间茄兽疚,对各地寄往北京市的邮件稳浩、快件实行实名收寄制度焕。   通告明确具猩次,寄递企业要着重加强对枪支弹药动、管制刀具花奇套、易燃易爆物品昆领汐、危险化学品礁田兼、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度观黎,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动坎,干扰重大活动顺利举办丛澎。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件垂、快件话老,要提高安检等级闪建集,实行100%通过X光机安检刊航,并在邮件姓泛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件扛妨、快件一律予以退返及,不得给予投递廊壤翟、派送皮叫抹。   这则通告还明确潭,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施鹊,对“一恚控地雷”熔杠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制斤,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件氏赔、“页希控地雷”谐类、“炸弹闹钟”玩具等物品鄙迫。   北京与周边六省份协同减排疥补,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量菜,除了单双号限行讳创,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体憋免瞥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%氏献菩。   此外嗓,北京市环保局扮阿吕、市交通委慌、市经信委等委办局联合制定的方案明确坷澄,8月20日至9月4日期间挎烂妨,北京将重点在机动车课蕉、工业企业檄、燃煤锅炉许咕杆、建设施工等方面实施临时性管控措施怒匠。   根据方案漠胚,8月20日0时至9月4日24时屋啤彩,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方哦匠凰、建筑拆除作业丰射,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施苯,保障纪念活动期间空气质量魄。   同时供,北京还积极协调天津市藏捅、河北省居爱芯、山西省膘、内蒙古自治区眯搐、山东省宝辩啊、河南省等周边六省(区甸、市)协同减排憾巳蹬,全力保障纪念活动期间的空气质量强卸轿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定侍,从8月28日零时至9月4日24时牢疤荆,统一实施临时强化减排措施暖搬泻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上刃汲,其中北京市减排量达到40%以上炬崎。同时娟禄擎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉们疾、工业企业及混凝土搅拌站停产限产得繁超。   地铁早高峰延长运营半小时淳蜜蚕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间睦,为保障市民出行矗愤抵,北京公交企业将采取增加车辆刀、加密车次等方式献,计划日运营车次达16万余次箍畅,提高2%公交运力萝绿。   不过需要提醒的是舌,阅兵活动期间鹃,北京市将进行交通管制陶,45条公交线路甩站或者绕行黑壤菱,市民出行前需查询相关信息身。   另外些持,单双号限行期间侗菠,因客流增加缮秆,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟恕,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车仇妨。届时泌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店己抄臀、“四站一场”等重点线路运力保障拈莲,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆胚郴。   除了公交和地铁方面的保障炼侍荡,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》唯锰炼,保证出租车出车率不低于80%寝没森,重点确保活动期间观众疏散时靛限割,无出租汽车议价闻罕卸、拒载翱灰显、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生叭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时丧帆你,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会滇绊蜜,邀请阅兵领导小组办公室副主任侗缕、总参作战部副部长曲睿橡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任堆核蹈、北京军区副参谋长王舜考孩,介绍阅兵准备工作有关情况鳖,并答记者问锤痴。 责编渤泥洪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口裴皆硅,天津港也是中国进口车的主要集散地轨箍,2014年寄,该港进口量几乎占到市场份额的50%深必。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后供策乒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区杠饥,直接导致近万辆进口新车受损氮惦。   东风雷诺发布声明称岗鹅赤,经初步估计韦挡杉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损羞、毁坏茶融帘。大众进口车损失也较大迷圣。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实呕,包括甲壳虫奸沽撬、迈特威衡、途锐等多款车型五。有消息称枪侧然,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咀,共造成约4000辆进口现代培、起亚车型受损蔚翁礁,但截至目前投涂富,其官方声明中并未列出具体数字动备,仅称“具体损失下一步将进行核实”介。   除上述品牌车型受损外妮希弘,克莱斯勒屁筒苟、宝马糜构、标致雪铁龙孰、捷豹路虎虑、马自达细死、三菱等均有进口车辆不同程度受损棘梦拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理构伶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场敖凄骑。对此婆贺,大众实、现代起亚搪、雷诺等公司纷纷发出声明滑士,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”陌烧鸽。   据中国汽车流通协会数据肩,上半年我国进口车市场整体下滑明显擞狼,累计进口量同比下降23.3%囱潦。7月鸡潜,进口车经销商库存深度已达两个月左右汀嫉孝,库存压力大捻瓷搁、消化时间长好。因此竣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酷郸绒,但业内人士普遍认为兰,在一两个月内亲,除部分个性化定制车型外玲环酮,大部分车型不会出现货源紧张的局面桑墓。   为了避免货源不足的状况敝钵,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作糙吗巩,确保为各地经销商正常供货扳掂探。   汽车市场的“金九银十”即将到来虐擂倍,进入9月诺,消费者需求预计将相对上升纬四的。据了解辞挠金,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值堡,进口车销量却仍陷于低谷轿捣构。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限烁帕订,但据业内人士分析癌,随着供需关系不断变化樊,不排除出现紧俏车型加价的可能梆项。 责编穗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口叭钡,天津港也是中国进口车的主要集散地窜,2014年襄,该港进口量几乎占到市场份额的50%草测。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后毕太,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区热咕惟,直接导致近万辆进口新车受损悄。   东风雷诺发布声明称顿,经初步估计链,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损橇艇焙、毁坏汇。大众进口车损失也较大钵乏涟。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实介抠,包括甲壳虫咕兜瘦、迈特威盛、途锐等多款车型暮婚。有消息称社淘熔,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大舒碗僻,共造成约4000辆进口现代官体疯、起亚车型受损褪蹭,但截至目前随储,其官方声明中并未列出具体数字斑洽,仅称“具体损失下一步将进行核实”脊貌。   除上述品牌车型受损外拘喜,克莱斯勒谐叛度、宝马超逢、标致雪铁龙侗、捷豹路虎仇蜡、马自达仍、三菱等均有进口车辆不同程度受损茨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理烹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场促。对此雇撬啊,大众钝、现代起亚曹、雷诺等公司纷纷发出声明心,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”污。   据中国汽车流通协会数据鹿递岛,上半年我国进口车市场整体下滑明显济紊上,累计进口量同比下降23.3%就陋丁。7月朗极钮,进口车经销商库存深度已达两个月左右爬,库存压力大累嘎磷、消化时间长舰漏疟。因此擎,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损忙,但业内人士普遍认为巨颊,在一两个月内亥惭懂,除部分个性化定制车型外吓懊狄,大部分车型不会出现货源紧张的局面墨哇。   为了避免货源不足的状况厂谋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作疚,确保为各地经销商正常供货伸。   汽车市场的“金九银十”即将到来另,进入9月稼革,消费者需求预计将相对上升侗。据了解阀岁窃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值酪弗,进口车销量却仍陷于低谷骂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限酶,但据业内人士分析动取,随着供需关系不断变化烯哺鞭,不排除出现紧俏车型加价的可能恃佳。 责编檬融拾:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%顿,只搭载一位乘客氢伤。从今天起勃婪不,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时何猛诵,又多了一种车型选择委窍亥。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线孪短号。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示饺魏,之所以上线“小滴”这个产品玖哦。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外嘘膏础,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效兰凌马、环保地去解决高峰期分散的交通压力缎胁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍烹同晤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时媒朝变,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项凛。选择该选项后墓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单扩。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司冷糕帝。时空电动CEO陈峰介绍檀栋,“小滴”采用的车型为时空E20墨,是一款微型乘用车开。车上除了驾驶员之外侍男盛,还可以乘坐一名乘客苇取。   E20的最高时速可达80公里/小时凉啊,续航里程为260km持。可使用220V家用进行充电廉谩。快充20分钟可充80%碍揽苔,慢充8小时即可充满绣丰街。百公里耗电约为10-14度灌。按照杭州最低电费换算封,E20每跑100公里嗣倒把,仅需花费2.8元-3.92元池疵。   在价格方面抽呜,“小滴”比快车更实惠一些鞍矛母。据了解鞠甫,“小滴”的定价为0.99元/公里弯径瞄,0.3元/分钟蛇。收费方式为公里费叠加时间费歉奉。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折踢寒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示效娠仆,在早晚交通高峰期土,有很多一个人出行的乘客拼。这部分乘客迷猴,其实只需要一个座位耪白。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位兢穷矮,且收取更低的出行费用赔晴皋。与此同时将,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率精。“这是一次细分解决出行需求的尝试山。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”染亢,今搜裁就、明两天拱当吐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格糯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保朗粒猎、高效的出行产品事廉。”孙枢说孤疮捆。   陈峰表示钢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面恭。“小滴是我们和滴滴合作的起点幻沏魔,我们之间的更多爆炸性合作搂袒,敬请期待惧。”据悉衫,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”姆胖懂。到年底前憨绥,在杭州放编豆,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车违层贫、快车平台瑞拎。   另据了解告,除了时空电动的E20之外随,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽柏渐,上线二人迷你车辆砷岁。(完) 责编京景:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭骨赁,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哭纷,而这些剐蹭往往较为轻微懒龄烙,不会影响车辆正常驾驶钙邪豁。在发生单方事故后兢裙,只要上了车损险蹄,即可通过保险来进行理赔修车陶嗽些,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故膘,及时上了不计免赔红双吧,也许承担部分责任如纷。   总结哆鄙抠: 其实发生单方事故后惫鞍眉,首先判断车辆维修情况菜巫,如果是小剐蹭不在意则无需修理潮剑饶,有的剐蹭痕冀玻可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚槽虽稻。入股已经伤到底漆睦恐落,则可以走保险进行修复吠碉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额相壳,所以如果只是小伤的话坤容,自己要权衡走保险且自付支出的费用衅款,与自费修理与保费上浮是否划算衡汀。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乌乃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能干,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动佩段,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解籍闷畅。 责编残弦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破挎聚纳。昨天香,北京市科委等部门发布消息不把,公交醚哀裙、班车等纯电动客车也将享受购车补贴幸,最高补贴额度达50万元憾。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴狈褂倍。数据显示茅,新能源小客车也越来越受到欢迎翱舜,最近三个月寡狡,新能源小客车的上牌量均突破千辆瞬跺。   补贴可达车价的60%   昨天派陈滦,市财政局秸点、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读撼岭勃。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贬剃、运营纯电动客车竞风逗。新政策鼓励公交豢敛、公路客运勤、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作颧憨闷。   购买纯电动公交和班车侮勃倪,补贴丰厚犯。国家和市级财政的补贴总额号面,最高可达车辆价格的60%椿,补贴总额不超过50万元掀离。按照规定赖,10米及以上的纯电动客车皮牛姥,今年最高可以拿到50万元购车补贴骗,8米至10米的客车最高补贴达40万元藤,6米到8米的客车最高补贴30万元耐救坚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起擂拱,纯电动客车推广补助标准将有所调整宏,新增续航里程呵趴、单位载重能力消耗等指标票乒抵。以10米到12米的客车为例可旅炽,续航250公里以上贺、单位载重能耗小于0.25的车辆硷妇棋,购车补贴50万元;续航不足250公里葛、单位载重能耗小于0.25的车辆鞍鞍澎,可获补贴42万元倡窍。单位载重能耗在0.6到0.7之间却啊、续航不足250公里的车辆彩,购车补贴可达24万元冠炊筐。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场毒免立。采用备案制管理锋,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》皮,完成企业和产品备案哆,即可在京销售筋。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车闯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩五贯。依据有关规定呜,从2015年起掏,本市新增以及更换的公交车中毛,新能源车的比例要逐年提升毯瓢鼓,2015年要达40%沦镜,随后逐步提高到50%涛、60%旁未玫、70%搔,2019年要提高到80%手垛。   达到新能源车推广标准后吵卡痊,补助将全额拨付;未能达标抡祁煞,则扣减当年应拨款补助数额的20%菜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助菏汹,将以2013年实际执行数为基础逐步递减时赔,其中2015年减少15%乔申,到2019年减少60%某。   有关负责人表示谅阜,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策绊彭,进一步理顺补助对象和环节吵皋攀,还原燃油公交车的真实使用成本喀痹喇,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性汝房碉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露就姓乃,最新统计显示旅,今年前7个月蹿坛光,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蛊苫,超过去年总数低淘商。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆廊。   许心超说领抡踌,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎岸肪莫。今年5糜、6浇凶、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆级钎驼,分别达到1101辆堤薄寞、1955辆涣、1706辆陕窍疾。7月上牌纯电动汽车中统噶,超过80%是个人用车衔祭维,达到1400多辆递恰。   新建的自用充电桩数量也在快速增长炯。7月建设数据已达5月的近两倍牡。由此可见善皖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高短。   目前焊称藉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次举肃,摇号中签难度将增大券。 责编睫吮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注砷赡。事实上福,在北京扣轨看,随着停车难问题的日益严重耗杏炒,车位越来越贵也成了各界的共识煽圃长。那么北京车位到底有多贵省洗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拳才殿,了解北京停车位的租售情况叉胃恒。   调查显示菱程,北京车位的租售价格跟房价关系有限馁,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关架。因此敛鸵,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几媒臼。车位稀缺的小区莱,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定点屯舷。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院樊腥阶,是北京成熟的高端居住区之一邵腐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话灌垃,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的冀星砷,达到了1攀勺簧:3乡。车位是单买的貌蛋暇,70年的产权车位价格达到70万至80万抒,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位歧疗抡,但其实车位价格已经含在了房价中唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区辽火,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区泼珐理,现在大多为地下停车库废彪,70年的产权车位在60万左右猩纺,如果按月停车每月车位价格为1080元础,其中80元为管理费坑尘。其实前几年车位价格比现在低很多认稿,大概在30万至40万唉红,2013年就涨到了50万左右呢。   北青报记者在现场看到懒,增光路街道两侧都被私家车占满古杭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵赁袜,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场封猜。北青报记者采访了家住附近的王女士苇,“车辆占道的确影响了交通碾肺踢,来回在车辆中间也很危险顾叹,但这附近旧小区没有地下车库愤贰泰,车又多顺董,停在路边没办法也可以理解谎。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者逗卞,当初自己没买车位现在很后悔隧,“这个房子2011年就买了稠扔挺,但一直装修散味没有入住蓉。2010年第三期建好时寿,车位20万蹬敛,但觉得没入住就先不买了回处。现在准备入着甭愣荨,想买个车位但已经涨到了50万茄崇。” 虽然车位现在价格猛涨乘,但没有业主卖车位了坤摄彪。   调查显示诵,事实上菱侨,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位拎。北青报记者来到了位于东二环募痘、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际郸藉饰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高陪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位洼烹烽,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位甭,只能买房者自己租口诺饶。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势虚。最早的时候睛惭,一手业主买车位的价格在20万至25万之间仿瀑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绷没,三四期50年产权车位达到了45万元慰咎价,月租也在1100至1200元陷妈,但想租到满意的车位也不一定容易良烽。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上丛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜保山柒。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万省,租的话只要1000元每月猛软。不过很多业主现在选择不买车位寂。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓彻,其二手房成交均价基本都在千万以上掏姐。该小区地下车位有1400个那,停车位配比为1校俯癸:1.5坍搅。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车淋,地下车库倒有不少闲置耙速。中介介绍说讣蚊喝,产权车位大概40万至50万元鞋玫抨,但没必要买班,因为每月租金1500元左右浪,而且比较容易租到列。离棕榈泉不远的泛海国际蹬旁,开发商规划的车位比达到1:2违惜鲍,停车位更加充裕渐汰病,每月租金只要1000元箱。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱毕哦,好长一段时间以来极溺,“投资车位”也成了热点话题同奢。那么勾,车位是否值得投资糙糯?能否投资措谎缆?调查显示牛纺季,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的篇。的确褥,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨际,这就需要投资者自己判断未来的趋势伍,但最关键的价格决定因素还是供求常群糯。投资车位一定要选择周边车位稀缺郡狄,但人群密集需求量大的地区导。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查惺盛,如果按照环线划分登道烂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间仍虑炬。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间砷旁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个胖踌咆。   多家房屋中介人士告诉北青报记者讼瘦兴,买二手房时片问茶,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位娘。那些车位充裕的新小区祟荣盛,租车位是很方便的核少是,因为需求有限蜕,买了车位也不一定增值快福。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区彪多的,如果每天停车都是个大难题透萌沧,买个产权车位比较踏实毋。但这种地区车位价格一般较贵蔑隆匹,而且对外出售的也很少墟。   投资专家建议雀抖,从投资角度看霞贸,还要考虑租金和售价比值汲受。如果车位价格过高刨,而租金行情却不好翔瓣,那么车位投资回报时间相对较长菲泊莱,不划算佰咐夺。举例来说伞笆婚,一个20万元的车位薯藉边,每月能租1000元钱茎黑,一年的回报率就达到6%洪,大大超过存款利率劳,比当前的银行理财产品还合算存蹈。但如果车位要50万恕闪,但每月租金只有1200元蔼,年回报率不到3%珐崇掳,还不如去买理财产品寿。   此外革,产权车位还有40年的期限层,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效颅梆,价值灭失休阑体。 责编慌:李芳" "  原标题估粮讼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹池、大雨天气的影响蓟,8月8日报案唤限缎、理赔的车主数量激增蓉腻。北京青年报记者了解到砷窖薪,目前全市保险部门已经启动应急预案斜,由于冰雹是一种局部性灾害划,并未列入不可抗力誊粱,属于车损险的范围示扒。车主只要投保了车损险觅林,在有效期内因冰雹造成的车辆损失瘟,都可以直接向保险公司申请理赔范苔。保险公司工作人员表示摆陋,车主报案后将不用提供气象证明纲。   4S店工作人员说酿墓,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑艰,但仍需要整车喷漆码,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后僚登。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午陈尖琳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时共溃,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车肺。私家车被救援叉车抬起的时候碑侈碗,排气管还在不断往外淌水桓弧,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来任宫笛。在现车辰榍,有的车主打开汽车的前后车门笑,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖歪赖杠,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人迁、朋友把车往马路中间推磐涎漓,方便叉车工作凭米。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看就炮,7日夜的积水已经没过车窗底座停难。截至8日下午5点记者离开现场时广,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走烽剑。   被淹车主烦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车曹蛋。刘先生回忆钨,7日下班后他跟往常一样把车停在路边髓猾耪,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大骑,他有点担心骏。“晚上快10点钟队,雨刚小一点我就趟着水看车去了随,那时候积水都快齐腰了控高,我一看瞳林捐,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了差,直接压在我车头上青喊托。”刘先生的车是一辆中华轿车解髓绰,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面弥狗赔。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去丢,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶实巳。刘先生告诉记者垄,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了抖横,“要有人来及时清理一下立,这车也不能泡成这样”瞪呈帕。   住在附近的于女士说蔷嫁慰,她的车这两个月已经被泡过两回了凄,头一次发生在上个月长,“那次不严重拇,发动机没坏秀其,送到4S店修了两个星期就好了”霉可爽,而前夜的积水多尉粳蜡,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏隋,“发动机坏了起码得修一个月”释。尽管买了保险借悔密,能够全额赔付该棚幌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦梳扦委。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈斤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭里,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蕾敌权。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖痊家,因为报拖的人太多躺,当天晚上没能把车拖走挂恨,“担心了一整夜垄挎,一大早我就过来了垃,一直等到下午4点多才排上我”扰笑葛。   清障公司洞颊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者护轮谐,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了瑟惫垂,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”驼彪徊。在现称苛铩,拖车的王师傅说煽徊,从前天晚上到昨天下午维,他们公司起码拖走了一百多辆私家车享,“大部分是在这妇产医院附近的”氰。王师傅表示萝,停在路边的私家车相对来说情况还算好的瞬叫谈,叉车和清障车工作起来比较方便宛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了梗釜,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”码娄。   “这几年一下暴雨就这样卯蓬,没记错的话隘违筐,这是第三回了脖戮诲。”家住附近小区的一位住户说碳。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿冲嫡。”路边的一家店主补充说荡侠浅:“这里的地势洼泼酞,水不好走毕,排水系统也差辈奔闹。”   4S店员工眠推:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司补,在现场还有不少汽车4S店的工作人员糙嘿。“就今天一天毫,我们店就处理四起这样的了踌。”一家汽车4S店的员工告诉记者如。关于理赔问题撇醚,该员工表示拼北:“买了车损险全险的达痹,并且里面包含涉水险的钎较霞,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的实,保险公司会全部理赔露可。”但同时他也指出互,如果被水浸泡后人为启动发动机仍椿,导致积水倒灌损伤车子的韭妥,保险公司会拒绝理赔存浚。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城付咖蓉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示潘桅,截止到8月8日上午10时妹剐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个工,冰雹砸车报案电话530个姜。   太平洋产险北京分公司表示到蚕痊,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备皆奥去,保障95500客服电话畅通透氛,接听车主报案缎纠貌,500名定损人员全部停休待岗吐屡毕,尽快为车主做好定损服务类。该公司提供的数字显示盯,8月8日10时前钎涛,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援单,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退籍辖,救援拖车暂时无法驶入镐普。该公司表示软丝怯,一旦积水退到安全高度丰燎碍,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援腐鹤。   此外炊,北京青年报记者从平安公司获悉摔逗瘟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法胶。北京平安表示霸,由于北京8月7日出现局地冰雹大风挖舶,基本分布在北京市城区的东部以及北部帅贺案,其中城区东部较多(朝阳区北部浪入坦、顺义区机场路周边)拔差,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案毯,本周末将加派查勘定损岗到位值班铃,做好柜台以及渠道客户的服务侵。   据介绍垫挎,作为应对举措胸朗嚷,北京平安各区组增加值班人员驼,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班平,将严禁出现受灾车辆无人定损现象澜妒对,如周末出现柜台大面积排队的情况穷寞,分部将引导客户至周边合作厂吧,避免客户长期排队等待抡稍。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚共儒省,北京各区县普降暴雨期抛揣,造成多处路段敦、居民家中积水崩黑,人员和车辆被困够。朝阳消防支队从晚6时40分许祭兽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起扑飘,共解救群众33人焙泰,疏散群众110人道。   21时10分粒,慈云寺桥东侧路面积水约1米深诧靖蟹,造成附近411路泊青杠、615路零、639路媒冠、95路墟、488路5辆公交车无法行驶蝎扰瞬,车内被困乘客较多崎旱涪。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场冻八闻。一组消防员踏入湍流的积水之中额,立即展开营救弹拜窘,一个接一个背负卤、搀扶被困人员弹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带瑞啤,共疏散乘客70余人攀陈钒。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇嚏眉、病人陛闻宦、老人等疏散到200米外的地势较高处豢筷驶,共营救30人革丰捷,其中6名孕妇呐范,12名老人晾牢抄,10名小孩梆,2名病人日弘。   当晚徽,红庙中队官兵分别在慈云寺小区仟睛、建国路宝、光辉桥东冠备革、南磨房深沟村等多处积水路段和区域坎肚,出动3个抗洪抢险突击队删冉敝、冲锋舟1台叼,出动车辆4车次材,出动官兵30余人诉篱华,疏散营救被困群众120人剩。   晚8时许腺,长虹桥下严重积水诲,最深处也近一米撅。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中筹。左家庄中队接警后空藩凉,一方面私夯卿,迅速将路边的下水道排水口盖子打开武胆,并进行疏通清理量,让积水迅速排进下水道叛。另一方面芯礁,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带筷颈潭。   16时许裙洞报,在南皋的电影博物馆附近地下通道内辉,一米多深的积水将三辆车困追迮寤搿,两名司机在车顶部正焦急地求救舜喜薪。   搜救犬中队官兵到场后范杯独,及时安抚被困人员情绪孺借,由于车体已被积水淹没大半痊喷佩,两名消防员身着潜水服导咎,立即扎进一米多深的积水中爆,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部舰皆,同时一名消防员掌握车辆方向盘椿地,其余人员慢慢将车拖离出积水砍九穆。经过一个多小时的救援郸踌,成功将被困人员救出被惯熬。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间排柿挫,冰雹突袭京城哩呜,东部地区停在户外的车可遭了殃撼,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”飘痕祟,记者从4S店了解到惺崇雌,7日晚被砸的车间土,基本上有坑的保睹猎,都得整车钣金喷漆萌,取车至少得10天后嗅匿侠。   7日晚戚胆宋,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外煽,还没有来得及将车挪进地库媚揽,冰雹就下了起来鸡冕。8日上午扔,为了不排队老甩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心舵虹。经过定损人员检查狼笔昆,仅前车盖上就有50个坑便凑,而车顶上的就直接不用数了农抡,定损不到6000元类弄伦。郁先生称悲舍,这种情况户恢,只能是整车重新钣金喷漆蓬。通俗地说插山,就是把坑打平了好逻,之后打腻子景蛇,再喷漆拣晴。   尽管可以走保险纱,但是郁先生仍然认为损失惨重计娟,因为自己的车是新车桶绕级,原厂漆是高温漆吧楔荣,能用终身导刨钢。而重新喷的漆是会掉的弧簇咯,只有两年的使用寿命被付呸。如果要是卖车毯皮,重新喷漆的车会折价5万元左右星彼。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车片缓型,人不是特别多跋冻香,但也排了一会儿队苦想潍。陈先生说挺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆巷,因为自己是老车所以并不是太在意舰醋父,但新车的车主估计都比较心疼氰。在4S店内非宫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩喑曰ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃欧讨私。车主都很关心到底何时能取车疮,由于20日之后北京要单双号限行楷,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修酪,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来挽雄椒。4S店的工作人员告诉北青报记者嘉,因为修车的人比较多楔姓须,连等带修需要至少半个月藉绕思。   东四环一家4S店的维修人员称东锨,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆敲,正常情况下涝逆粱,全车喷漆十天可以搞定溅份,但由于受损车辆较多巢,这个时间要延后戊蓄。8日来维修的车已经开始排队卡。这名维修人员建议公实,如果已经向保险公司报案溅藤锨,可以过3天人少一点再来咎敲惭。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示纯,7日夜冰雹太大酷千腻,受损的车只能通过整车喷漆来修复虚。如果真是受损特别少的车寄啼潍,又不想花太多钱的杠,可以免喷赎假,拿吸盘吸一下霜猴,但这仍然会留下痕迹撕。昨天已经有40辆车来维修亩奴,所以取车得半个月以上卉陌。“如果车的品牌在北京的4S店多炭,还能修得快一些酮。要是店少茂,就更慢了”捂睹,这位维修人员称酬。(匡小颖) 责编寿琼挫:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵坷荡、交通纠纷是常见的“城市病”邓,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点币泥怪。日前柔曝顷,西城法院结合实际案例发布调研燎矛,指出城区交通的“四大症状”蚂赔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”艰俱。法官表示玫奢,对于因“路怒”引发人身纠纷笛亭、扩大损害后果的行为辑共梁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任栓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见仙,虽然大多发生在汽车停驶状态甩,但仍然属于交通事故尼案缝,适用机动车交通事故的一般处理规则舶坍。   法官介绍素,如果是违法停车缎券,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车绘搂唬,草率开车门脸羌窃,主要责任应该是开门人偏蔑帕。如果是出租车屎罕醇,情况则比较特殊毛籍螺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全茹,例如要求乘客一律从右侧下车邻时,或者注意后方情况骑磁,慢慢打开左侧车门等脑。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任骗祷围。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街船,适逢赵某开启图⒉赡伲靠在非机动车道内的客车车门淌兢灸,李某被撞倒受伤老凶是,经诊断腰椎骨折势伶,电动车也严重受损劫。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方沉看鞍,可能存在视野死角梗孔畦,但也没有回头细看簿桐驹,最终导致发生碰撞喀币略。经交管部门认定江,赵某承担全部责任偶卜。最终瓮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元错。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车漓熔导,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达辖遍。然而善沧,倒车影像与雷达都是有盲区的茄。法官提醒茄寇,倒车时除了绕车一周检查外筹祟螺,倒车速度切记要缓慢操崎灯,以防突发情况棘。   【典型案例】   在平安里西大街九,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时谢,将在人行道上准备过马路的马某撞倒挎,后轮从其左足部轧过导致骨折菜。吴某称秘,当时只注意观察倒车影像咆到,没有注意到车侧方有行人站立纤川。吴某被确定为全责寺莲休,最终湘,被判赔偿马某7万元矩黔。   电动自行车太“疯狂”   法院统计拆替辛,近一年来茂舵聚,交通事故责任纠纷案件中访,受害人构成伤残的案件达490件睦僻复,占交通事故责任纠纷的41%篓,其中帝娩彩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人瑞跨,其中又以电动自行车车主然浪浪、老年人最容易受到伤害陆。特别是电动车车主往往既受伤又担责奥齐。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处奋,张某在深夜驾驶电动自行车弧侣乳,不仅酒后驾驶司颊,还逆行苛拨处、闯红灯赂,与杨某驾驶的出租车发生碰撞盘爽季。张某受了重伤拎蛊苔,治疗费将近40万元柒廉。经交管部门认定行彭,张某负事故主要责任撩关秸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院杆棠从,索要赔偿阑泼讨。最终具亭恼,该案由法官调解结案翱。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线雾、强行超车玩、闯黄灯该歇、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现促忻,这些都是“路怒症”的表现港称饭。路怒缆屠倘,不仅直接引发了不少交通事故毕,有时候秸妻,更使得矛盾升级库伍。   法官介绍抒砰,对于因路怒引发的人身纠纷效蹿,超出交通事故损害范畴的仍,对于这种扩大损害后果的行为雾吮,法院在查明起因后晶,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任碉,在严重情况下投抛佬,还要承担治安乃至刑事责任鞍。   法官表示祥,在交通状况无法有效改变的情况下屋拣,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节脑苟,情绪失控时不宜再驾车行驶魏氖。   【典型案例】   出租车司机尉某雾斡撂,从真武庙东口二条由西向北左转弯戏,因欲借道行驶驹,向右侧车道并线谴煤。适逢私家车司机张某驾驶小客车冈外磕,由南向北行驶至此涪虾。张某认为尉某并线时机不当锯诗,一边鸣喇叭蹭,一边强制提速占道纹掣,将尉某“逼回”左侧车道昂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步彼住,本就着急逃,此时孩子哭闹斥,就认为是尉某并线吓到了孩子倍皮。随后张某强行将尉某车辆逼停稳趣界,并把其拉出车外存,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉公疮互。   尉某提起诉讼澳辅。法院审理认为甭,尉某作为职业司机蒙袜,未注意文明驾驶捎粗舌,应予批评谰容。但张某以危险方法逼停尉某车辆后侮拴憋,又按下尉某脖子沃拈形,其行为显已超过合理限度捂勒,不但侵犯了尉某的人格权瞳尉,同时违反公共管理秩序跺伐挞,应承担赔偿责任茶。最终黑几裙,法院判决张某赔偿尉某800元诗彻册。 责编瓤灌茎:李芳" "  前段时间喀故苗,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤孪佰芒,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤楷,更让人惊讶的是沥勒:车主就在车里坐着时窗堕,话说这位小兄弟也真是够胆量了钎,随后该名孩童被车主逮个正着拣灵倡,经过和该孩童的家长协商处理灯,最后只赔付了车主3000元了事潦。   要说这孩子也正是够幸运了胃,车主只让赔了3000元波。不过话说回来蓖赶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生箔谜,而作为车主而言杀,你又该如何通过车险来保障自己的权益桃恍?你对划痕险了解么漆陷缄?很多人觉得划痕险是给新车用的奶,老车一般不用上喉,真的是这样么嫡翘?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事购朴,希望可以帮到正在为此纠结的你蓟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时驶锤怯,在西安市莲湖路飘汗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕磋。车主气愤地说校,当时自己坐在车内袜歉砰,突然听见了刺耳的声音码枢,他打开车门痴舅改,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车角持浦,他赶紧制止了男孩的行为示,并抓住了他孙。   车主说图瑰距,他这辆车是在2013年购买的疟,当时的售价为人民币300万左右戊匙酗,现在车被划了长长的两道伤痕菱,他非常伤心存舰,他咨询了4S店芍疵沫,预计维修费需上万元想烷骏。和这名车主有同样遭遇的人还有很多挽温,但一些车主都没在现场蜗毋摔。   ● 车主小深:如果不是坐在车里蓖滥,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着确恼赴,车被划了是谁都不清楚妹。”车主说枢勤吕。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所京瘸,随后胶,男孩的家长也赶到派出所处理此事挝笛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现己爽航,由于该车自身价值不菲赔,光是划痕部分的修复就需要上万元逗淑,在和孩子家长多次协调后吧,以几千元的价格达成了妥协系体,这还不包括其它被划的车辆徊哺鲁,事后车主也感叹们:“幸好只是划了漆”拦嫩。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔时朽?   常规流程危离:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蔽筷屎,在本次案例中车主也是这样做的穷,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合腺,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蜗,然后对肇事方施行代位追偿鹊,追偿到的利益则会归保险公司所有愁。   如果车主没有投保划痕险或没有车险芯间:则只能通过法律机关来向肇事者追偿撮湘,保险公司不会负责理赔渺菠铺,从最终的结论来看链粱跑,车主选择了私了的方式进行赔偿光。   ●车辆被划崩,我该怎么办祟弘?   在现实生活中伟受,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过睹笔,车身只有漆面划痕帅我度、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的细捌。且这种情况下驰,能逮到肇事者的情况就更少了舍,不能用车损险城,找不到肇事者横交峰,这时我们该怎样保障自身的权益呢尾?此时划痕险就起到了关键的作用疯侯忌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险纺窃,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险藩盗句。全称车身划痕损失险劲肆报,家庭自用车辆劲、非营运车辆可投保敛汤,是指在保险期间内波茶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤壕幻,保险公司按实际损失负责赔偿诞挤穆。   划痕险投保额度最低是2000元窟劣绵,最高为20000元武篡峦,中间分为诺干个价位档次露。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件串泊,轮圈划痕不在理赔范围内毯。   其次伴戒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联疆挨,因为划痕险属于按累积费用的险种钝岗,即在投保的期间内闲,对于理赔的次数没有限制窖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用氯,那么保单的效力也就自动失效了勾,这一点车主需要注意绵春祷。   最后碴,由于划痕险的理赔率很高斗坍,很多保险公司并不愿意经营这个险种前湘,基本上都是亏损经营的孰,若是要投保这个险种道旅悼,建议车主选择规模较大的名牌保险公司星乌倾,一来可以保障自身利益复缉,二来会有更加全面周到的售后服务齿石。   ●划痕险怎么理赔突廊蛙?   1哗锹叛、如果被保险车辆被刮花泥,一定要及时向保险公司现场报案斗腔,进行正常的理赔程序焙蓝扳。向保险公司报案时惨卷急,要特别注意报案时间洛哺,一般是48小时之内;如果超时糖旦藩,就需被保险人携身份证原件幌猎挤,亲自到保险公司补报案捆哦。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车来。如果车辆在道路上被划伤狼,需由交警开事故证明歇藤,如果车辆在非道路上被划伤壳,需由派出所开事故证明锋练轨。   2撅、事后报案是必须的软,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划啊聚痊,所以你最好先报案踩寂尖,然后打电话给自己车辆承保的保险公司黑肩艾,由保险公司来进行下一步处理臂贰。   3便、车辆出现漆面损伤后疙篇,不需要现场报察磺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案懊稼魏。 然后等定损员联系你澄,看你车子的具体损失情况铣姜。给你的车辆进行定损并报价氓腔朽。你拿着定损单去修理厂维修纷挪、付钱妓纽快、拿发票北沦敝。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了纷看。   划痕险有最高赔付金额的话簿抗,你要看你具体保了多少钱的团撂腐。如果你保了2000副倒疵,但是实际修要3000的话孩饶。那么保险公司最高就赔2000犁筏镐,剩下的就得自掏腰包了胎患。另外你要看你有没有投保不计免赔险劲佬。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右坊锌。   4咆锑、划痕险是不需要现场报案的茬呵通,报案时说是一次发现车身多处被划即可河。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)掸碳,条款中是否规定了免赔率等哥揭。   具体情况报案时可以咨询擒谦。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的晌,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况箍,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕懊呻,不能并案处理限酣擂,还需要现场报案糯,否则有免陪广。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩泥衬些,占了人家小区入口巷并,结果被人家划了车身头郝、和隔壁老王有任何经济纠纷干米、债务雇靶淘、民事纠纷等烯,导致报复性划车萍嘛,只要被保险公司证实视碗趴,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆莫榷新,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然抛递连,如果你的车正常停在车位或路边幕,结果被人无故划了车杰花临,无论你是否逮到了肇事者剩,都是可以通过划痕险来索赔的些效掣。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿桅怠灭,或直接私了墓,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀突、被人泼了油漆导致车漆损伤蛋热,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤猫,这些情况划痕险也是不管赔付的级许。   也有网友提出拱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔伍藤?这种情况属于困扰:车辆和石子发生了碰撞蔷犬弛,事件的发生过程符合车损险的定义侈睬,所以需要走车损险进行理赔甸街。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆恍何,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤嘉,也是属于车损险的范围计菩司,道理同上腺开委。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高菩乓昧,因此腐佬,有保险公司规定衫塑,除了新车以外躺尉侗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次搓户,如果是出险一次夏,赔付金额不超过保费的30%力府,并且要求购买的车辆一般不超过五年详尺乘,各家保险公司的年限要求各不相同测。   ●想 攒着一身的伤人函,年底走车损险修酥纷?   有不少车主都认为诡,一般车辆有划痕瞧秽痛,都会攒着不修承,最后留着一起走车损险修复尖乐尖,这样就不用上划痕险了委,完全可以用车损险代替划痕险感潦,事实是不是这样的呢拍?   在开头部分我们已经提到过峡鸥下,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤灸,车损险则是修复物理伤痕的介享,刮伤瞧揪、撞伤都是车损险的范围碍,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的交盖。   但是如果你的车停在路边灿襄铺,被人一次性的划了一个圈瘁吓顿、半个车身都给划了繁痞,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准透戊葡,属于漆面划痕糕捆掣,则是可以获得理赔的磁握郎。   ●谁 适合投保划痕险城池?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员嗡炽痘,是否需要投保划痕险陶肝面,和我们日常的用车环境非常相关彻颇拍,比如陶屁侥:你家里的车有独立车库局坑,每天基本都是往返家里和公司车库玲犊,使用环境很安全剐南虑,那就可以不投保划痕险烤峭沧,相反则有必要投保划痕险复墒。   还有一种比较民间的解读佬柬:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群旱戮首,比如车价较高为、年份较新船隋,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险侵娶湘。如果你所驾驶的车辆年份较老闲思,经常随意停车报檬、或不太在意车辆的表面划痕弛,则没有太大必要投保划痕险款帕驳。当然抵滩,这得仁者见仁了贤。   编辑小结霞炽赎:   谁都有被人划车的时候迁,不用太过恼火寇,只要懂得合理使用法律手段词倒苹,一般都是可以得到合适的索赔的绦病晤,对于那些对自己的爱车十分在意的人哪,不太能接受爱车“带伤上场”儒玩,我建议你为它上一份划痕险镁拿饭,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些身。当然才雌,如果您是个比较粗线条的人嵌李毕,对于车辆使用不是那么计较锣,或者车龄较老挠围络,不太介意了持善高,只为自己用着舒服扮藉靖,划痕险对您来讲就可有可无了佰禾。(文/ 汽车之家任博) 责编酵稍:杨杰" "   今年五一小长假期间磨感,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡丘岸,回来后溜剃栓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光隙穿湍,这样的曝光该怎 么处理呢垃方谈?据南京市交管局工作人员介绍础烘,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话苟怒。交管部门昨日发出告知肪仟榔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光措。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍吠,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》揩恼,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地傻梯损、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖谦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网警殊谋,这也意味着闲,本地的车辆勒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光癌情。需要特别提醒的是脐乓,在外省被交警现场查处的交通违法行为坦林论,当场做出的处罚痪,就必须按照该城市交管部门的规定擦娇钱,在当地指定地点处理崎绷,并在当地指定银行缴纳妨仆迹款髓,如果你把外省的交通违法罚单带回家概勿,在本地银行又无法缴纳肺款藕,到时就变得麻烦了顾。    南京目前有8个曝光处理点琅,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)放茨,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光谐陋藏,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)晃姥。   收到外地违法通知要求证遍介,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示岛,此前补咀难,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录募叛卯,短信还“友情”提醒勤,为了方便外地车主毖,当地交警部门专门出台了便民举措水,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可陶浦。“其实幌矩榔,这是一个骗局韶尼链。”交管人士介绍说霓。该人士提醒纤,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒幂禄,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理坦喀,不存在划款秦篙踢、汇款等要求墙。如有车主收到类似可疑短信救涵,也可到交管部门咨询糜,避免上当受骗速蹄懒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理新貌丁?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定岸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地悍闺、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖琴刺。违法行为人或者机动车所有人勿尸画、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的床,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出士鲍虎,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理髓饱。比方说矗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理清,但车主有异议赦眉粕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理揩。 责编储:杨杰" "   昨天势嚏,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会炒天,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)堕娩,三地将分“三步走”繁达叮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络酪。年内肥处办,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设套,形成联通北京扫、天津及河北主要城市假讳,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊隘太。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上岗怂亨,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作卉鲤,并签署了行动计划钉柯蛔。    根 据京津冀三地发改委公布的数据诡秦,目前三地共建成充电桩超过1万根妻饶缎。下一步蚀新编,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求提怂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鳖,重点推动实现“五个协同”函,即规划协同酱默告、政策协同胆、标准协同钉趣、建设协同始、产业协同箍淡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈齐璃卧、G4京港澳炊煽隶、G6京藏凌克屡、G45大广高速公路服务区充电设施建设九,初步形成联通北京伴、天津及河北主要城市假碧航、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊漠。”北京市发展改革委副主任高朋说簿,2016-2017年凹谭,将全面推进京津冀区域内G3京 台理迷克、G5京昆签裴、G7京新等高速公路服务区充电设施建设广下虾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下鄙,加快社会公共停车区域充电设施建设坏宿鸿,力争到2020 年丰讨寡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系崎娠,保障京津冀新能源小客车出行充电需求缉痕法,有效缓解车主的“里程忧虑币。”    为切实做好协同 建设工作冕坊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制荚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题去缔斥。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设既,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蜡。同时炬,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用噬免,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展妈玛兜。    目前眠楔吻,在国家电网公司推进建设下硕脐,G2京沪高速公路9处蚕诞蹿、18个服务区充电设施已全部投运确奠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊临兢谷。   快充桩半小时充满电    昨天抬孪岁,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区钙建,该区已经建成并投用8根充电桩丁绞,在进出京方向各有4根白昏。    在进京方向马驹桥服务区慨瓢亮,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处啃腥,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子瑰。在每个充电桩的旁边叛纠焦,都有自助充电操作指南乏,并有常见问题提醒噬侨、安全提示和收费标准公示饶峡。不过廊兜,在记者现场停留的20多分钟里试氯,并没有新能源汽车车主来充电坚虚。    工作人员介绍精偏,这些公用充电桩均为快充桩寿,半个小时就可充满套苯,车辆可跑200公里左右赔搁。    充 电时间是否太长皑兑?以后随着新能源汽车的增多翔,是否会出现排队现象想?对此葡绦埃,北京市发改委副主任高朋表示枪弹侗,这就需要车主合理安排时间力砍挪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息慕恕捂、就餐等及。今后随着新能源汽车的推广对疚停,发改委也会按照“统筹安排匡荣,适度超前诚砍,合理布局”的原则僻,及时增加建设新能源汽车充电设施秦,避免出现 排队现象内。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍吾,截止到今年上半年举把渤,北京市已推广新能源汽车1.8万辆练,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站侨,单日最大服务能力超过7万车次翘飘。其中环酚铣,社会公用领域的充电桩达到2000根搏,60%都布局在五环路以内翰借。    他表示经响,今年下半年亲们腻,北京将聚焦加油站街复口、重点商圈漆蜜、公共停车场陕、高速公路服务区磷蔚涵、电力服务窗口皖惕泉、4S店窍匣、P+R停车场等公共区域寐,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鸥,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蟹曹勒。    此外贪冯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区尸孟告、G6京藏高速百葛服务区甸嗜痪、京津高速永乐服务区充电设施已建成建吕皑,G1京哈田家府绘伎弯、白鹿服务区舜率,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中梦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍磨竣染,目前苦密,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆界,共建成各类充电桩超1000个淘,其中公共充电桩70多个疼衫模,位于津沪高速天津段的充电桩有32个首蘑萍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车巨、500辆新能源出租车”佰,她表示幸告抠。对于新签约的三地协同行动计划可,王嘉惠说挛,天津今年会重点推动京哈隶浅苯、京津两条高速 服务区充电站建设工作勘背,“从目前情况看袄的婚,京哈高速宝坻服务区具备建设条件递,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区颊捐,武清境内的两对服务区面积较 斜交取,现有条件下建设充电站有一定难度模,另一对服务区位于宁河境内宋,接近该高速的末端杀俺,选址方面还需进一步论证察。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍懈,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划茶九处,要求以设区市为规划单元委,将充电设施覆盖到所属县(市)弟桐、国道跋舒咸、省道及过境高速公路附量。    “目前惜焚,已有石家庄结、保定椿信次、张家口贿苗、承德疚、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制袖,其余2市即将完成誊。”毛宇山说娶,河北省目前在建的充电站有128座告桑铅、充电桩有983个钡缎,已竣工并投入运营的充电站有55座爆宿酱、充电桩721个埠。    毛宇山透露弦烷,为解决新能源汽车充电设施建设验收经氦、运营中的标准缺乏和不一致问题攻脆陕,河北省发改奸事、质监嘶倒埂、电力等部门和相关技术单位抨灭,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准挖勺牛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策委葱拿,全力推动京津冀地区的充电设施建设绢贪。” 责编牌剿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗柿滦冲,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嘛隙,不少豪车的轮辋价值很高屁痛膳,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制豌酱。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝擎谢泼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下速行,也可以通过自己加装螺丝来解决伸戳和。   总结环另嫩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷缉,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的藐,所以主观防范绣佩,将车辆停在正规且安全的停车扯荨,才能避免出现意外赎缎茄,另外如发生盗窃潜吭,需第一时间进行报警处理隘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣新、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咕舷惠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动闷困,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解窍戏筏。 责编门:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钨凌毒。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多笑,玻璃水也用的特别快漓。那么怎样选择购买玻璃水呢谐凑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水错册冗,第一种是自制型幢罚,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精摔衰,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水我无令。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品窗鲍。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过电,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用希粳,但为了提升清洁效果删涵,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精沃桓坊。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度不逛仑,在药店就可以方便的买到惊抚,另外蹈察堆,应为需要自己动手勾兑星磊,所以还要准备一些工具煤胜:饮料瓶(需清洗干净)攻,海绵活旧,擦车布店铃锚,漏斗高嚼,以方便使用檀驰篱。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法腿赏,以勾兑2升玻璃水为基此⒒制恪:    1炉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶丢懒。    2潭坞戳、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳轿咸,而且可以稀释酒精浓度礁鲸贸,不会损害橡胶件)刮钨吉。    3顶匹、加入纯净水舒韶镐,直到2升芥。    4璃欠、摇匀后加入玻璃水壶即可肚。    注意绥:冬季使用要多加酒精嘶辉吗,可加到300ml耸,以免结冰酱。    总计花费袭戎尖:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元局。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低槐举,并且酒精可以很方便的买到胁,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用屡,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蹭,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾辑铜莱,同时勾兑的比例一定要掌控好锻帅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用据佬贾,或者远途出行的临时救急时使用奔隋。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂下疏,市面上有膏状和液态两种雨刷精隋撅,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水石嗽哪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精哗奶,每包为五袋装错插,市场价格在25元左右虐,每袋容量为100ml困努,可以勾兑2升玻璃水萎班。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌瓜什,使用效果基本都差不多碎匆屉,建议选择比较知名品牌的产品即可卤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了顾济,可先直接倒入汽车玻璃水箱内乌暗丹,然后加入纯净水即可梆嫉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元森部,总费用也是7元辅淳碘。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力拱,同时体积上比较芯伞,方便携带和存储扦犬第,但要注意勾兑时尽量使用纯净水幂时扁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑逞撕。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品嘉,市面有很多楔撩,建议在养护店突度,超市购买有品牌的产品都谱,以保证质量断,价格在10元左右避,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨团扳项,购买时需要分辨清楚办齐杏,夏季可以使用便宜的非防冻型产品凸嘛色,而冬季一定要注意购买防冻的型号侵舅榔。 △ 最后就是成品玻璃水翟程,价格5元-20元不等硅,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同莱,但一般都是在发动机舱内埠蜕竟,或左或右蹿申玫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现翠沏缉,上面会有专门标志纹,添加前需要注意区分唤荷蕉。   △ 加玻璃水的时候阜炮等,首先打开前机盖谦瞄,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方衬九介。只要轻轻的拉动机盖就打开了芹拣。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志抵,这个标志全球生产的所有汽车都一样食缉毛。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质哆,类似树胶罢渤铝,在前风挡上倒一些红茶饮料坝拟攻,并用三种玻璃水分别喷洗清洁茸卷,来观察各类玻璃水清洁效果呜忿。 △ 我们用红茶倒在玻璃上饰角挪,用三种玻璃水进行测试锯栏。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错镁烩,能够很有效的将红茶清洁干净寥铂型,去除粘性辩洽扭,没有存留享派胚。    总结三种对比斜:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕娶,可以自己勾兑医用酒精舅,又方便又实惠某,医用酒精在药店就可以买到括厩戏,纯净水超市买最便宜的即可俊梗,勾兑效果很明显扩拱,和买来的玻璃水是一样的扯岔惯,你准备选用哪种玻璃水倪破希,想好了吗! 责编横:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车馁醇拨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法煌酷阀,淘宝网上就有很多净,价格也很便宜涉,种类更是五花八门靖胯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎墓蹭彼,例如WRC疽,HKS等字样的贴纸驼氢,已经太过时了切冯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商衅,千万不要搞错赂抵,像德系常见的奥迪鼻滩恐,大众常用的有ABT侩勺却,宝马有AC,奔驰有BRABUS宋聘扮、AMG鞍雄痴。日系的日产有NISMO福,丰田有TRD汾裴铅,本田有无限Mugen伙、J's Racing;千万不能贴错捻,否则就会让人贻笑大方了煌肺诽。那怎样能让贴纸成为点睛之笔从,而不是画蛇添足呢陀刮? 首先要先了解贴纸的种类饱残忻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类隋毒疗,原厂类涕,组织单位类督提,恶搞类沃玻令,整车拉花类淖监,在每个类别里又有很多不同的分支卸,根据不同的文化令井,地域许漆填,车型都有区分泼,小小的贴纸蕴藏着不少学问楷窍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔矢授。再有就是贴纸的位置也很重要藏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系念。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌躲捻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味酗构,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂抄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挡假舒,原厂轮毂并不适合这种玩法仆劳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌冠守,这种贴法是很传统的玩法湍,国内也有很多车主效仿编坷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话娜鸿,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沟枚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法椽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部浑吗胯,加以点缀就好贪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上禄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合甸盒坎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处售,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合协,再有就是颜色的搭配椭崩逼,整车颜色不要超过三种咎,否则会显得较花哨罚熬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车垄笛饲,并发扬光大)贴在车门底部撕粪环,并配合车身颜色给予反差电挽赎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色晾兰,再也就是贴纸大蟹怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面嫌豪,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格雄,加以点缀更是别具匠心躺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO咆,作为中国汽车文化的先驱者距揣,其贴纸在中国的社会文化背景下茫丧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棘鸽,是国内汽车文化的代表艇挪。   △ IACRO早期的Logo贴纸帕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法此措,这样不仅美观蔚,对视线遮挡也较小肆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方誓,但需要注意不要遮挡视线拇苇懦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了落,汽车文化比较发达密疗绊,或大或小的组织划分的很细致穿,根据自己的喜好来参与其中巧孪,并且好多都是重叠好几个组织办迹,就出现了这样的贴法毕,这样贴时一定要注意推己勃,就是视线的遮挡鲜,最好选择镂空的贴纸千,位置也可根据自己习惯而定撵妹酸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处晌伸弧,并不是为了炫耀愧饭力,而是一种调侃麻泡,灵感应该来自拆车厂拖距贩,将零部件价格写在车上盖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同掳挥,最重要的是自己的心态茫形。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心伪刀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上仆谈筏,虽然是一种恶搞姓,但这种玩法国外还很流行琅拜箍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说堵俗,又高了不止一个层级畅溜檬。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感步,其配色也是想当夺目及,非常抽象派又有极强的冲击力苍摄,不过这种风格是最难掌控的扮,想要完成这样的作品穆食苫,还需要多年的汽车文化底蕴积累脯痘裳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格贤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上沸,这种类型车贴的出现毛温,表现出日本动漫的发达程度瓣,国内虽然也有类似的车贴出现并,但真能整车贴覆姬拿盯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有需恐烧,暂且当一种娱乐吧低誊,看看就好桶。   △ 最后就是赛事专用的赛车脸乃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色稀破,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用奔乌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面齿冗挞。   结语狸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制箱吵酮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时暗,贴纸是不准许贴到玻璃上的羞,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%患席,并且不能拥有过多颜色北雌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题匙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法独纠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用渺剿狙,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车乓担骇。    综上所述宫竞,不论你拥有那款车型搅摄,一定要先去了解贴纸僚钦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法立咎态,才能在凸显自己个性的同时匣,又表现出内涵褐锭,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编椿曹:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脖番,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法父客蓄,淘宝网上就有很多缴,价格也很便宜苇侠骑,种类更是五花八门常撵慨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎霜灰,例如WRC悲,HKS等字样的贴纸巳蹋呛,已经太过时了相裸茬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商媳,千万不要搞错滴建,像德系常见的奥迪垒,大众常用的有ABT境,宝马有AC,奔驰有BRABUS忍、AMG俯炉。日系的日产有NISMO沧砂搪,丰田有TRD拨嚷,本田有无限Mugen嘶、J's Racing;千万不能贴错佛,否则就会让人贻笑大方了氦劲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔需辱澳,而不是画蛇添足呢厦前? 首先要先了解贴纸的种类坝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类韦,原厂类播蛾陆,组织单位类饥青膛,恶搞类饥伎,整车拉花类配狸,在每个类别里又有很多不同的分支媳卵,根据不同的文化居拟,地域船,车型都有区分逻,小小的贴纸蕴藏着不少学问膘受,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔刊荆。再有就是贴纸的位置也很重要欢空淀,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系翔倒肪。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌徽忱吓,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味睦朝鞠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂滩,原厂轮毂并不适合这种玩法僳淋据。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌局,这种贴法是很传统的玩法顿,国内也有很多车主效仿怀迸抨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话鸽嫂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low坡椽磺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法侯勒,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部讽,加以点缀就好娥椒舶。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上菲踞曙,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合污。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处搁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合靠碳,再有就是颜色的搭配屠稠请,整车颜色不要超过三种嘶铰,否则会显得较花哨随剑迁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车兔苗劝,并发扬光大)贴在车门底部湾,并配合车身颜色给予反差舍峭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色甩酒,再也就是贴纸大腥恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面肥对嗽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格陷,加以点缀更是别具匠心罗豆肯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侥顽墙,作为中国汽车文化的先驱者揭弛拈,其贴纸在中国的社会文化背景下硷哄挎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起贤刹,是国内汽车文化的代表俄赡。   △ IACRO早期的Logo贴纸勃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法镶氓,这样不仅美观鼎叛,对视线遮挡也较小吩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方断,但需要注意不要遮挡视线芥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了特瓜衫,汽车文化比较发达呈阑瓢,或大或小的组织划分的很细致汾,根据自己的喜好来参与其中粱镶苟,并且好多都是重叠好几个组织抵八,就出现了这样的贴法奢,这样贴时一定要注意赌,就是视线的遮挡衬炊舰,最好选择镂空的贴纸霖惯捎,位置也可根据自己习惯而定鸵糜扛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处掣,并不是为了炫耀沮,而是一种调侃菩,灵感应该来自拆车厂碉,将零部件价格写在车上睦缮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同筏懒,最重要的是自己的心态说噶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心沏坷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上乌癌,虽然是一种恶搞瀑,但这种玩法国外还很流行价,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说沁,又高了不止一个层级省。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感讥惭,其配色也是想当夺目腔豌,非常抽象派又有极强的冲击力晚疮迪,不过这种风格是最难掌控的萍,想要完成这样的作品纲歼,还需要多年的汽车文化底蕴积累脯轻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格始火钡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上窃欣蓉,这种类型车贴的出现奔,表现出日本动漫的发达程度舶豪睛,国内虽然也有类似的车贴出现晤恕,但真能整车贴覆鲍湾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有裙,暂且当一种娱乐吧灰,看看就好胁。   △ 最后就是赛事专用的赛车体冷河,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色裁,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用失蔡戎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面栖。   结语色肺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包啊枢签,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瞪恼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时罗泪卑,贴纸是不准许贴到玻璃上的夹龄标,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%狮孤案,并且不能拥有过多颜色铂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题勺位,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法凰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用虱,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鸽。    综上所述沙侗,不论你拥有那款车型蛙袄凤,一定要先去了解贴纸碘亢,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法呛弊蓄,才能在凸显自己个性的同时汞,又表现出内涵幌冕静,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编戳未仕:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历境,马路上正常行驶杆疲,对向行驶的车辆朝你晃远光灯藐,此时你虽然从驾驶上没有出现过错揉喉设,但是可能你车辆的灯光调整不合理蔚翰,造成影响对方驾驶员视线始。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节猛挎,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后票变巧,都需再进行调整姥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂淋黑客,只要自己进行操作就好歌围敞。   总结坏洞撬: 大灯高度调节绝非难事尺浑,有的车主会说敌滦,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人饶?那些检测数据可真未必铂,还是要依据事实来进行判断戒,而灯光高度调节并没有完整的规范齐卧,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准陋莎物,所以自行调节时多寻找参照物进行对比钨,反复调节至合理即可店。 责编淡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中却,前方突然出现慢车溯烹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有剁,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过下池脚。 ● 龟速怎么界定墒?    如果道路上没有最低限速的标识滇琼淀,其实并不好界定什么是“龟速”吐档,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你青厦哄,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促誊男,这时候八成是你开的太慢了惰郊。   ● 开的慢是错吗劲悸?    这里有两种情况要分清楚岸痘。如果道路上没有最低限速要求的话乓獭,这种行为并不算违规表挽适,即使后车表示很难受很委屈腹,也不能真正和龟速车去“讲道理”芹乘,因为没有相关的约束法规春界九,但从道义上讲蜂涉兰,前方没有任何情况黎疥,旁边的车都80公里/时唰唰的开皑把细,您来一个40公里/时巡航同卷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)珐溯,就是违规的行为了裳,此行为如果造成事故或者被现场处罚讼操,则会遭到扣3分菲煨桑款100元的处理村。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐暑:“开车的时候都慢着点蜡憾,开快了不安全”砂史,这也是一句全球通用的嘱咐语穆围。这句话从任何角度来说都是没错的廊,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣荨,一定要正确理解才行途卷。开快车不安全婆宛,要分清楚是快到什么程度瓷说扭,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全麻,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中舅恃殴,“慢点开”是相对快来说的汰同删,而不是真正的去用“龟速”驾驶炯,什么事儿过分了就不好了李焚。    在路况良好的情况下急苔,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的帽,开车不就是为了提高生活效率吗块分,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疥乐,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真叉随常,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故搽桥,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责号韭戎,第一理由就是“没有保证安全距离”娶肚,但这也是将心比心的事情啤蛋苇。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的彭,如果大家有用差异不大的车速行驶唇托,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些镐,所以说跟上大部队的步伐更好一些热菜。比如在欧美国家岭胳暇,车的保有量不少车速也不慢镁排罚,但发生事故的数量要少很多短,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快锹凯,该慢的时候慢侧肚。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话窗,比如在美国的限速为75英里/时的道路上汲,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段庙,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)履,但大家都用这个速度行驶毖双,也就是互相之间的速度差很胁瞥摇,如果你只开55英里/时的话刑计亲,还有可能被警察拦下来教育一番帮界问,理由是龚蔷:拖慢车流速度霓驴哇。    上一页 1 2 下一页 责编丹杜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及嚼辱倘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鹅硕,这些探头虽然看似很烦人篱差,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来币裂绊。不过也存在着那么一小部分人柑,抱有投机取巧的心理茹携,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不辉绥,我的一个同事就中招了前,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理些篇。 ● 怎么认定车辆被套牌耙解付?    一般情况下弓勿茨,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了竟珐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间层脸皑、行驶路段出现的违章情况特。一旦发现有异常违章出现块,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息凹单。以北京为例笔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站伤贺。    我们从汽车之家论坛中了解到嘛剃戳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致史,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可铺。   ● 被套牌了该怎么处理克违?    我们建议您在发现车辆被套牌时呜,应及时采取报案处理辖蚀,并尽早更换机动车号牌粱雷,如不愿更换号牌米笛奈,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理女屁。另外阿席暇,如果您的车辆即将面临验车币,必须先接受处芳纾后完成验车统胺,事后再进行行政复议羔署。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉倪熄,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的儒叛忍。通过审问才知道全,原来他们也是受害者缅,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”隶坝橡,由于一切的过户末蒂、保险手续由不法车商全权代理坤讼栏,二手车商作假后也没有及时发现栋,导致自己完全蒙在鼓里溉闷。对于这类情况摆漠,我们建议大家在购买二手车时抡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务锋涣,也应跟随其一起办理手续铅。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚淮渴?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的距沤衅,根据道路交通安全法的规定浇写菲:伪造鸥沥、变造或者使用伪造亭茨晶、变造的机动车登记证书诚解咆、号牌扯绢、行驶证匣、驾驶证的管腹,由公安机关交通管理部门予以收缴握舵,扣留该机动车禾,处十五日以下拘留母肝赤,吊销驾照碘,并处2000元以上5000以下坊ǎ款宫。 使用其他车辆的机动车登记证书岸饶权、号牌泉、行驶证挪、检验合格标志狼澳签、保险标志的惠,由公安机关交通管理部门予以收缴探,扣留该机动车互汉,吊销驾照酱,处2000元以上5000元以下钒稻粒款 毋强。   交警如何找到套牌车吕? 怎么减低被套牌的风险戊呕达?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疏剐、微博潜矾渡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车茹,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号勃蹿溜,随之进行套牌廓肮叹。   如何证明违章不是自己所为寂隆揭?    其实大家不要担心羚潮摩,只要你能提供足够的证据沽晃,证明相应的违章不是你所为撂,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉避。但如果您不能提供任何有效证明的证据坊,您就需要为套牌违法的行为买单传。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主颂恳句,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度促虐善,要想人不知喀案飘,除非己莫为飘杀。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理胃燎,殊不知你在自己痛快的同时虏,违章驾驶更是对自己生命的漠视谴瓦然。如果您不幸被套牌了钾,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌吴,可以省去不少往返交通队的烦恼悄。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧Ñ